基于X射线的钢丝绳芯输送带监测系统设计

介绍了X射线探测原理,设计了一种基于X射线的钢丝绳芯输送带监测系统,详细阐述了该系统的硬件和软件设计。该系统可以实现输送带在线全速检测,能够提供输送带任意位置的X射线透射图像;通过对输送带的图像处理和对比,可对钢丝损伤、拉伸和修补区域进行定位,并可自动报警。     

矿井提升机钢丝绳在线无损检测系统的设计及应用

介绍了钢丝绳弱磁检测原理,阐述了矿井提升机钢丝绳在线无损检测系统的构成及工作原理。应用结果表明,该系统能够精确地检测出矿井提升机钢丝绳的内、外断丝及损伤状况,检测效率高,且有效节约了用绳成本,大大降低了检测能耗。     

自洁式超声波在线过滤器的研制

我国地表水浊度高,极大地影响基于光度法的在线分析仪器正常运行;以自主创新的在线采水过滤头为核心,提出一种新型的自洁式超声波在线过滤器,由超声波电源、采水和反冲洗模块、嵌入式控制模块等组成,具备定时定速过滤采水、超声波反冲清洗等功能;实验结果表明,过滤器能够连续地自动滤除水中的悬浮物质,并且不影响目标物的化学形态,对同一水样的浊度去除率维持在85%左右。     

基于图像处理的片式元件缺陷检测算法

表面缺陷检测是电子元器件生产过程中的关键步骤,通过分析表面缺陷检测的现状问题,结合片式元件图像的自身特征,提出一种基于改进的自适应阈值canny算子的片式元件缺陷检测算法;该算法把片式元件灰度图像进行区域分割,得到不同值域范围内的灰度区域,利用带有敏感度的自适应双阈值canny算子进行边缘检测;算法实现结果表明,该算法能高效地检测并处理不同缺陷类型的片式元件,并且可以达到工业生产的检测速度。     

Automatic optical inspection of plated through-holes for ultrahigh density printed wiring boards

An automatic optical through-hole inspection system for ultrahigh density printed wiring boards (PWBs) using leakage light detection has been developed. To detect the dim leakage light emitted from the through-hole defect, we enhanced the sensitivity of the light detector 150 times using a microchannel plate tube. However, the tube caused two problems: stray light sensing and image distortion. To solve these problems, we optically isolated the sensing optics and developed a distortion correction method. We have developed a prototype system that can detect a defect as small as 100 m.     

混凝土坝冷却自适应控制的在线辨识

本文应用自动控制理论“自适应在线辨识”解决了混凝土大坝混凝土一、二期冷却的自动控制问题。通过预埋的电阻温度计实时量测温度,实时调节循环冷却水系统的流量和水温或是毋须进行通水,以便达到良好的冷却质量和经济节约的目的。     

X射线机不是计量器具

计量学的基本理论指出，X射线机不具有计量器具的属性。国家的计量法规并未将X射线机定为计量器具。目前存在的JJG 40—2001《X射线探伤机》检定规程，将X射线探伤机与X射线检测技术相互混淆，将X射线探伤机的某些技术性能，说成所谓的X射线探伤机的“计量性能”，不仅违反计量学基本理论，而且也不符合射线检测技术实际。从计量学理论和射线检验实际经验只能得到X射线机不是计量器具的结论。     

四辊铝箔轧机预控参数在线整定

介绍Ф210mm/Ф500mm× 800mm四辊液压轧机厚度预控系统中采用人机界面实现参数在线调整的方法,能大大提高预控参数的控制精度,减少轧机产品的厚度误差,是厚度自动控制的一项创新.     

铝阳极氧化膜颜色的检验和观察法

介绍铝及铝合金阳极氧化膜颜色的概念和描写,对颜色的儿种测量方法进行了比较,重点分析观察法及其在各国标准中的异同。在此基础上,提出了GB8013中的对颜色进行观察的条件和理论根据。     

Modeling guided wave propagation with application to the long-range defect detection in railroad tracks

The aim of this work is to demonstrate the use of a commercial finite element package, ABAQUS EXPLICIT, to model ultrasonic guided waves in structural components. The particular application of interest is modeling the interaction of a broadband vertical bending mode with transverse-type defects in railroad tracks. This topic is part of a broader project on high-speed defect detection in rails by long-range ultrasonic inspections. Reflection coefficient spectra in the 20–45 kHz range are obtained for four different sizes and three different orientations of transverse head flaws. A preliminary study of Lamb waves in a free plate helps drawing modeling guidelines for the rail.