煤矿井下采煤技术及存在问题

我国各大煤矿采掘作业面的纵深发展,推动了相关采煤技术的进步和完善,但受各种因素的影响,我国煤矿井下的采煤技术仍然存在很多问题,一定程度上制约了煤矿整体产能的提高。分析了我国煤矿井下采煤技术的若干问题,在此基础上提出了解决煤矿采煤技术问题的有效措施。     

土壤直埋110 kV电缆中间接头稳态载流量仿真研究

针对目前没有成熟的交流电缆中间接头载流量校核方法,搭建了土壤直埋110 kV电缆中间接头和电缆本体稳态载流量三维仿真模型,利用有限元对比研究环境温度、土壤导热系数和敷设深度对电缆中间接头和本体稳态载流量的影响规律。结果表明：在不同环境温度、土壤导热系数和敷设深度下,电缆中间接头载流量始终小于电缆本体载流量,土壤导热系数为0.5 W·(m·K)^-1、环境温度为293 K以及敷设深度为1.75 m时的中间接头载流量相较于相同条件下的本体载流量减小了10.8%。因此,如按照电缆本体载流量校核电缆载流能力,将导致中间接头主绝缘处于加速热老化状态。为确保电缆长期稳定运行,建议以本体载流量确定电缆载流时应留有一定裕度。     

混合型APF与HPF并联运行的方案探讨

在对几种不同拓扑结构的混合型有源滤波器进行对比分析的基础上,提出了一种改进方案,通过降低有源装置承担的基波电压和减小有源装置输出的基波电流有效降低了有源装置的容量。采用混合型有源滤波器与高通无源滤波器并联运行的方式,克服了原有装置补偿无功不足、有源部分容量大、成本高的缺点。方案运用了谐波分次检测、电容组投切、组合检测方式、谐波电流反馈校正等手段改善系统性能。通过理论分析,论证了该方案的有效性、可行性。     

色噪声下MIMO信道估计优化及容量下限分析

针对色噪声背景下MIMO块平坦衰落信道进行了估计和优化,并以信道估计的优化结果为基础,分析了估计信道的互信息量下限和系统的容量下限,提出了利用注水算法来优化发射端天线阵列的功率分配,以提高系统容量下限。仿真结果表明利用信道估计的优化结果,同时通过发送功率优化分配,可使MIMO系统容量下限有明显提高。     

加芯搅拌桩单桩承载力的分析

加芯水泥土搅拌桩是一种用于处理软土地基的新型桩,目前该种桩型在国内外的研究尚未完善.本文通过试验分析了加芯水泥土搅拌桩在竖向荷载作用下的荷载传递机理以及单桩破坏模式,根据破坏模式及影响因素推导出单桩承载力的计算公式.并讨论了该桩型的优化设计,提出了最优含芯率和最优芯长比等结构因素.     

纸浆模塑品缓冲性能影响因素的仿真研究

目的 研究形状、结构参数对纸浆模塑品承载和缓冲性能的影响,为纸浆模塑品缓冲结构设计提供更多参考。方法 通过拉伸试验得到材料物理性能参数。对不同形状单元进行静态压缩试验和有限元模拟,对比验证仿真的可靠性。利用Ansys Workbench/LS-DYNA对3种不同形状单元以及3个结构因素的四棱台进行动态冲击模拟,评价其承载性能,并从能量吸收方面评价缓冲性能。结果 不同形状单元中,圆台的承载和缓冲性能最佳;随着斜度增大,极限载荷和吸能性能整体呈下降趋势,1°时四棱台单元极限载荷最大,4°次之,1°~4°时吸能性能较好且变化相对稳定;随着长宽比增大,极限载荷和能量吸收整体均呈现下降趋势;极限载荷随着高度增加而减少,高度在10~25 mm时能量吸收不断减少,在25~40 mm时不断增加,在30~40 mm时单位体积吸能较稳定。结论 在设计缓冲结构时,尽可能选择圆台状单元,斜度在1°时最佳,4°次之,长宽比在1~1.5最佳,高度在30~40 mm较好。     

提高磨机台时产量稳定选别指标的实践

2004年,我厂完成铁精矿产量141万t,全年累计精矿品位66．12％,金属回收率93．17％,取得骄人的业绩。2005年年初,根据局矿经营方针的要求,我厂决定从提高磨机台时产量、稳定精矿质量和提高金属回收率入手,来确保矿工作会议精神在我厂有较好的落实。     

基于培养核心能力的企业多元化发展战略

企业战略管理的最高层次是培养企业的核心能力。在从事多元化战略时,企业应该实施在核心专长与核心产业支撑下的有限相关多元化战略,制定正确的企业发展战略,确定自己的主营业务,在培养和保持自己的核心能力的前提下,进行多元化扩张。     

城市道路网机动车通行容量模型的改进及应用

在马森理论的基础上,笔者对时空消耗概念下的城市机动车道路网容量模型进行了改进和完善,提出了一种更科学、更实用、更可靠的城市路网容量计算模型.从交通流特征出发,分析与探讨了高峰时段交通个体时空消耗函数.模型已经在昆明市应用,验证了模型的准确性、实用性,得到了昆明城市主城区现状机动车道路网处于不同运行状态下时的宏观动态容量,为进一步解决与完善昆明城市现有交通问题提供依据与决策.     

变电站用VRLA蓄电池浅放电关键技术研究

针对变电站用VRLA蓄电池浅放电试验的蓄电池剩余电荷量预测、健康状态评价、终止放电条件等关键技术进行研究,形成的浅放电电池容量预测模型,并从浅放电的有效性和安全性出发,提出了终止放电的三个条件.文中利用二项式拟合预测模型,经迭代计算,预测蓄电池的容量.结果 证明,用该方法预测蓄电池容量的相对误差小于6％,实际放电时间误...