杭-宁输气管道工程定向钻穿越设计浅析

杭州-宁波天然气输气管道工程（简称杭-宁输气管道工程）是浙江省天然气长输管网主干线之一，根据工程河流穿越众多、渠塘穿越频繁的特点，对杭-宁输气管道工程水域穿越的特点和穿越方式作了总结；重点分析了水域定向钻穿越设计及需要注意的问题，为今后浙江省天然气管网建设的水域穿越设计作了探讨。     

An investigation of the unstable region for dense phase conveying in sliding bed flow

For fine powdered materials, capable of being conveyed in dense phase, a conveying region exists in which instability in flow and pipeline blockage can occur if the pressure gradient available is insufficient to maintain a minimum value of solids loading ratio. A reduction in material flow rate can also lead to pipeline blockage in this region. Conveying trials under-taken with cement are used to illustrate the nature of the problem.     

埋地管道三层PE外覆盖层及其检测方法研究

文章介绍了埋地管道三层PE外覆盖层系统的构造参数和性能特点,论述了两种用于埋地钢质管道外覆盖层状况检测的方法,一种是多频管中电流法,另一种是DCVG/CIPS组合检测技术。分别介绍了两种方法的工作原理、操作方法和设备,并结合工程实例进行了说明。这些方法和设备可分别或同时用于管道不开挖检测防腐层破损点的位置以及漏点大小。     

Stress State of Bent Buried Pipelines

The authors consider edge effects in buried pipelines that occur in the region of joining of a straight buried pipe and a bent insert (factory bend, elbow, or an elastically bent segment). The action of those effects results in the appearance of additional bending moments, which are proportional to the difference between the axial force in an infinite straight pipeline and that in a closed-end pipe, and depend on the geometrical parameters of the pipeline and physical-mechanical characteristics of the soil. Specific examples of analysis of elastic interaction of a pipeline with the soil for pipe bends with various radii of the bend arc are offered. It is shown that additional bending stresses may exceed appreciably the stresses from the axial force, and therefore, they should be taken into account when designing and building pipelines. The solution for an elastically bent segment has been obtained and analyzed.     

氢/空气火焰在半开口有障碍管道中的传播特性

针对氢／空气混合物，通过实验研究了其预混火焰在半开口管道中的火焰传播加速现象。结果表明，火焰传播状态随着氢气当量比的变化而发生改变。当氢／空气混合物被点燃后，由于障碍物的扰动，火焰在管道中不断加速传播，并最终到达一准稳态传播。在氢气当量比0．34附近时，火焰速度发生跃变。当氢气当量比足够大时，火焰传播由爆燃态转变为爆轰态。在本实验条件下，爆燃转准爆轰的临界条件是d/λ=2.6(d是圆环形障碍物内径，λ是爆轰格胞尺度）。障碍物阻塞比的变化对最大火焰速度和压力提升的影响不明显。     

颗粒状物料气力输送系统中输料管的连接方式

对颗粒状物料的气力输送 ,人们往往只重视所要采用的输送方式 ,而忽视了输料管连接方式的正确选择、施工与安装。输料管连接方式的正确与否 ,直接影响到输送量和物料的品质。详细介绍了常用的几种连接方式 ,分析了它们的优缺点 ,并提出了比较合理的连接方式     

提高热采注汽系统热效率的研究

为了降低热采成本和提高经济效益 ,建立了热采注汽系统热效率的数学模型。根据实测数据计算了 9个注汽系统的热效率。提出了改进注汽系统热效率的行之有效的措施。根据排烟的氧含量的大小 ,可以确定注汽锅炉热效率改进程度 ;按管线允许热损失量和保温材料种类 ,设计保温层厚度 ,可大大提高输汽管线热效率。仅此两项 ,即可使大部分注汽系统热效率提高 7%以上 ,井底蒸汽干度提高 10 %以上。     

中国先进研究堆堵流事故分析

堵流事故是板状燃料研究堆发生概率相对较高的一种事故。本文进行CARR堵流事故分析时,假定额定功率运行下,1盒燃料组件的入口全部堵塞。用Relap5\Scdapsim\Mod3．2程序分析堵流事故时反应性、堆功率、压力、流量和温度等的变化,并分析发生堵流的标准燃料组件对周边燃料组件的影响。结果表明,发生堵流的燃料组件将烧毁,但不向相邻的组件扩展。CARR设计采取的安全措施可以把堵流事故后果控制在可接受范围之内。     

自动焊技术在涩宁兰输气管道X70钢试验段上的应用

通过涩宁兰输气管道X70钢试验段的施工,进一步探索和完善自动焊接技术在高强钢管道焊接中的应用。文章介绍了该试验段施工的焊接设备、焊材和焊接工艺,可为同类焊接工程提供借鉴。