吸排气压力对活塞压缩机排气量及功耗的影响分析

从活塞压缩机热力计算入手，分析吸、排气压力对活塞压缩机排气量及功耗的影响，并通过试验验证理论公式推导的正确性，为进一步提高活塞压缩机的性能提供理论基础及设计依据。     

往复式压缩机出口管线振动的分析与改造

某厂220×104t/a加氢处理装置在实际生产中发现加氢精制装置高分压力控制不稳,引起往复式压缩机出口管线振动。本文首先对往复式压缩机出口管线振动的原因进行分析,得出压力脉动为主要因素。然后,通过对管系的重要区段进行改造,将往复式压缩机采用的Ⅰ回Ⅰ,Ⅱ回Ⅱ的控制方案改为Ⅱ回Ⅰ的控制方案。并对改造前后的方案分别采用DDC控制系统进行动态模拟实验,得到高分压力随时间变化的关系图,并进行压力不均匀度计算。最后,对比二种方案高分压力随时间变化的关系图以及压力不均匀度,得出Ⅱ回Ⅰ的控制方案比Ⅰ回Ⅰ,Ⅱ回Ⅱ控制方案大大降低管线振动,使压力控制平稳。     

基于一体化模型的往复式压缩机管线系统振动分析

传统的压缩机及管线系统振动分析与控制的方法是建立非完整模型开展局部减振技术研究,难以对系统整体振动能量分布进行描述。为此,本文基于Hamilton变分原理、微分方程的等效积分法,运用弹性力学理论,采取有限元的方法建立了系统的动力学一体化模型,并以此为基础进行了振动分析,对比发现分析计算结果与现场测试数据基本吻合,从而证明了所建立的一体化模型合理。以此一体化模型为基础进行振动控制方案设计,计算验证发现,采取控制方案的管系振动位移最大降幅达91.5%,最大振动位移在181~291μm之间,振动能量分布更趋均匀,从而证明了这种基于一体化模型的有限元分析方法是进行往复式压缩机管线系统振动控制的一种有效途径。     

立式三缸双作用往复泵流体噪声的仿真计算与分析

为了满足用户对某新型立式三缸双作用船用往复泵噪声的要求,在数字化样机设计阶段,首先根据该泵结构型式、设计与结构参数,建立了动力学数学模型,然后根据该泵液力端3组双作用活塞缸排出口结构特征,建立了流场有限元模型,采用Fluent软件进行计算,最后将流体速度场转化为噪声值并进行了分析。结果表明该新型泵脉动小,其噪声满足相关标准要求,可为立式船用往复泵优化设计提供工程指导。     

分数阶Fourier变换在往复式压缩机故障诊断中的应用

由于传统时频分析方法难以有效提取阀片的调频故障信号,因此提出基于分数阶傅立叶变换的往复压缩机阀片故障诊断方法。首先对含噪声的LFM信号进行仿真分析,仿真结果表明,分数阶傅立叶变换不仅可以有效地提取信号的频率特征,而且还具有自降噪功能;然后将分数阶傅立叶变换应用到阀片故障诊断中,由此可以看出,不同阀片故障对应不同的特征参量,从而实现了往复压缩机阀片故障的定量诊断。     

絮凝池流场量测技术的研究

针对往复隔板絮凝池廊道狭窄,水流拐弯处涡漩流场量测十分困难的问题,采用室内模拟、现场中试和数值模拟三种量测手段,对其流场进行了研究。采用粒子图像测速技术,建立了二维水流数学模型,得到不同边界条件对流场水力状况影响的流场粒子图像。由现场中试可知,改进后的絮凝池混凝效果明显好转,微小涡漩增多,可以达到高效混凝,并且模拟实验可与物模实验所得结果相互验证。     

亚音速飞行器往复式滑翔增程弹道设计

为增加亚音速巡航导弹的有效航程,提出一种往复式滑翔增程弹道方案。基于已有的气动参数建立水平直飞巡航弹道与往复式滑翔巡航弹道模型,对比分析2种弹道方案的有效航程及其特性,从能量守恒角度出发研究往复式滑翔的增程原理。进一步研究初始飞行马赫数、初始弹道倾角以及初始飞行高度对往复式滑翔弹道增程特性的影响。研究结果表明:往复式滑翔弹道能够有效增加导弹航程,相比于常规水平直飞弹道的最大飞行距离,往复式滑翔弹道的增程效率达到100.42%; 在往复式滑翔弹道能够成功的前提下,初始飞行马赫数越大,初始弹道倾角越小,初始飞行高度越低,往复式滑翔弹道的增程效率越明显。     

链箅机余热在球团厂磨煤系统上的应用

介绍峨口铁矿球团生产系统中利用链箅机余热,对煤粉制备系统中煤粉进行烘干和脱水,实现节省能源、降低成本,为企业带来经济效益。     

飞机起落架减震支柱用T形密封圈性能分析

起落架减震支柱是飞机的重要部件,其密封失效会导致飞机强烈的颠簸跳动,进而影响任务的执行和飞行安全。选取某型飞机起落架减震支柱用T形密封圈,通过ABAQUS有限元软件对T形圈进行仿真,获得不同工况下T形圈的应力应变云图,分析T形圈静态接触压力随工作压力和摩擦因数的变化规律;建立往复密封T形圈的混合润滑模型,以摩擦力和泄漏量作为评价指标,获得往复运动速度对T形圈密封性能的影响。结果表明：工作压力每增加5 MPa,最大von Mises应力增加1.2倍左右,上部支撑环与T形圈右侧的接触区域为易发生失效部位;最大应变量受摩擦因数影响较小,主要出现在下部支撑环与T形圈接触的圆角位置;随着缓冲支柱运动速度的提高,净泄漏量增加,摩擦力减小。     

气阀对往复压缩机主要性能的影响分析

可靠性、容积流量、能耗是评价往复压缩机性能的重要指标,这些指标都与压缩机气阀有着密切关系。本文阐述了气阀影响往复压缩机可靠性、容积流量、能耗的主要因素或机理,对气阀的设计、制造、使用、维修等具有较大参考价值。