SIEMENS工控上位机通讯接口二次开发

本文介绍自动化系统中过程控制机计算机R30的通讯接口的二次开发,讨论了PC机与过程控制计算机双工通信接口实现问题是必要性。描述了接口的开发过程、接口硬件模块组成、开发过程单片机C51的使用,比较详细介绍了接口软件程序的几个比较重要的模块。最后对开发的通讯接口的使用情况进行了说明。     

35kV无人变电站合闸线圈烧毁的原因

介绍了县级电力调度自动化系统运行中,遥控合闸时频繁出现烧毁合闸线圈现象的现状调查和分析,并针对性的采取措施,解决了合闸线圈烧毁问题,保证了县级调度自动化系统的安全、稳定运行。     

H型钢冷却系统优化

结合H型钢轧制的特点分析控制冷却在轧制中运用的具体问题，制定了H型钢控制冷却的优化方案．介绍了实际应用情况，并提出改进的措施．研究轧制过程中汽化的冷却水对轧件温度的影响，提出冷却水喷嘴的改进方向．     

冷轧板带规程设定方法的研究现状及发展

综述了冷轧板带规程设定的常见方法：经验系数法、单一负荷目标优化法、多目标负荷分配优化法、防止打滑的规程优化法及目标负荷分配法等，并依据各种方法的特点分析其适用范围。同时详细论述了应用最为广泛的综合负荷分配法的核心内容，并介绍了窄带钢轧制时以防止打滑为目标的一种新的规程设定方法，介绍了用于规程设定过程的数学优化方法。最后指出综合等负荷目标的人工智能寻优方法是将来制定优化的轧制规程的最为有效的方法。     

活塞环用钢6Cr13Mo异型截面轧制的显式动力学有限元分析

对活塞环用钢6Cr13Mo的成型过程建立了数学模型,并采用大型通用显式动力有限元分析软件AN SYS/LS_DYNA模拟了异型截面轧制的整个过程,所计算的变形情况与实际变形相符,证明显式动力有限元分析方法可有效地应用于活塞环用型钢的轧制分析.     

负荷分配问题的最陡增/减变量对寻优法

机组的经济目标函数以多段或二次项系数小于零的单段二次函数表示时，负荷分配问题就呈现出非凸、非线性特性，给高效求取全局最优解或具有较高性能的局部最优解带来了较大困难。该文提出了一种最陡增／减变量对寻优法，此方法每次迭代过程只有两个变量(变量对)发生变化，其中一个增大，另一个进行同等量值的减小，增/减的步长按照一定的规则动态控制，并确保满足约束条件；同时，从原目标函数关于增，减变量对的偏导数和最小的变量对中动态地选择变量对，以确保每次迭代都能够按照使原目标函数最陡下降的变量对方向进行。此方法可快速求得凸二次规划问题的全局最优解和非凸二次规划问题的局部最优解。进一步地，该文结合问题的特点引入一种简捷的进化策略，使最陡增／减变量对寻优法在进化规划的框架下获得了能够求得非凸二次规划问题全局最优解的能力，并在很大程度上保留了原方法快速寻优的优点。算例表明，该文方法和策略为非凸二次规划负荷分配问题提供了一种高效实用的分析工具。     

Decision on economical rail grinding interval for controlling rolling contact fatigue

Rail players around the world have been increasing axle loads to improve the productivity of freight and heavy haul operations. This has increased the risk of surface cracks at curves because of rolling contact fatigue. Rail grinding has been considered an effective process for controlling these cracks and reducing risks of rail breaks. The complexity of deciding the optimal rail grinding intervals for improving the reliability and safety of rails is because of insufficient understanding of the various factors involved in the crack initiation and propagation process. This paper focuses on identifying the factors influencing rail degradation, developing models for rail failures and analyzing the costs of various grinding intervals for economic decision making. Various costs involved in rail maintenance, such as rail grinding, downtime, inspection, rail failures and derailment, and replacement of worn‐out rails, are incorporated into the total cost model developed in this paper. Field data from the rail industry have been used for illustration.     

Windows内核模式驱动程序运行环境的分析

在各种不同情况下,Windows的内核模式驱动程序所运行的环境是不同,它决定了驱动程序能使用的内核支持例程种类和数量,决定了驱动程序的功能,对于应用层程序与驱动程序的数据传输方式也具有重要的影响。文章分析了运行环境的实质,系统中可能存在的运行环境的种类,通过对应用层与驱动层的数据传输方式的分析,说明了运行环境对驱动程序开发的重要意义。     

液化天然气(LNG)储存容器中的分层与翻滚

针对储罐中液化天然气（LNG）在温度差和密度差下的分层行为，建立LNG分层的异重流模型。并利用Lorenz方程描述异重流下层的热对流状态。采用耦合映象格子模型求解Lorenz方程，并引入对流强度量判断系统分层涡旋的产生和发展。对系统的数值模拟研究，确定了系统处于独立循环、分层翻滚及对流循环状态时对应的瑞利数Ra临界值。证明了系统在密度差趋于相等时，分界面被打破，LNG大量蒸发出现分层翻滚现象；并得到了系统随主要控制参数Ra的发展过程及分层翻滚发生的时间、高峰蒸发量等。计算表明：对于给定的密度差和温度差，底层的LNG厚度越大，则出现翻滚现象的时间越迟；底层厚度越大，高峰蒸发速度也越大，较易引发储罐超压；对于给定温度差，底层LNG密度较大时，出现翻滚的时间会相对提前。     

中厚板生产过程中组织性能的预报

本文建立了C-Mn钢在控制轧制和控制冷却生产中微观组织演变和力学性能预测的物理冶金模型。模型包括加热、再结晶、相变和力学性能四部分，分别描述了中厚板热轧度冷却过程中的物理冶金现象。根据现场数据，计算了轧制过程奥氏体晶粒尺寸和再结晶分数的演变，预测了在不同工艺条件下连续冷却转变各相的体积分数和铁素体的晶粒尺寸等显微组织参数和相关的力学性能，预测结果和实测值吻合较好。