天津独流减河工程监控系统现地通信单元设计

提出一种配电网电容电流测量的新方法，在零序电压互感器的开口三角侧串联一个可调电感，通过注入一个变频恒流信号寻找配电网的谐振频率，改变可调电感的数值后寻找另一谐振频率，联立2个谐振方程求解电容电流，该方法消除了电压互感器漏抗对测量的影响。开发了配电网电容电流测量仪，经模拟试验和现场测试表明，该方法具有安全、快捷、准确等特点，适用于中性点不接地或经随调式消弧线圈接地配电网。     

锌电积的节电探讨

分析厂影响锌电积电能消耗的因素，提出了锌电积的节电对策与展望。     

数字电位器的应用技术

从应用的角度出发，介绍合理设计应用电路和合理选择数字电位器的种类与型号，来克服数字电位器普遍存在的主要缺点的方法。文章具有较强的针对性和可操作性，对数字电位器的应用实践具有指导作用。     

立体车库二次调节提升系统的节能特性与转速控制

介绍了立体车库二次调节静液传动提升系统的工作原理、特点和节能特性，并进行了转速控制的试验研究，得出了应用二次调节技术能够回收和重新利用系统的制动动能和重力势能，减小系统装机容量。     

行波管放大器相位噪声的分析及其抑制

主要分析规则调相信号对行波管放大器频谱纯度的影响,并且根据行波管放大器相位噪声产生的过程和原因,提出两种抑制相位噪声的方法.     

高压线走廊下建设大型公共绿地的探索

通过闵行经济技术开发区范围内高压线走廊下的40万m~2非生产性用地建设成大型公共绿地的实践,提出了“以绿养园,以园养园”的新思路,充分体现“谁种养,谁保护,谁得益”的原则,给上海地区乃至全国开发利用高压线走廊下的土地资源,提供了借鉴。     

提高塑封双列直插式光耦合器绝缘耐压的设计和工艺要点

介绍了研制出其性能达国际先进公司同类产品水平的塑封双列直插式光耦合器的工作原理和提高绝缘耐压的技术难点，从引线框架设计、加工精度控制、内包封材料选型、理想内包封形状控制、塑封气密性的实现、环境条件的完善等方面讨论了提高绝缘耐压的设计和工艺要点。     

相控阵AEW雷达杂波抑制的辅助通道方法研究

本文分析了相控阵机载预警(AEW)雷达杂波抑制的现有两种辅助通道降维技术(Klemm方法和简化方法)的性能，并提出了一种新的辅助通道方法。新方法的基本思想为：根据待处理距离段内各距离单元杂波能量在波束一多普勒域分布的统计特征自适应地选取辅助通道，使所选辅助通道实时地逼近杂波子空间，从而有效抑制杂波。本文方法不但可以用于非正侧视阵情况，而且误差鲁棒性好。计算机仿真结果证实了其有效性。     

Influence of ion bombardment on the properties and microstructure of unbalanced magnetron deposited niobium coatings

The effect of the ion bombardment to unbalanced magnetron deposited, approximately 1.5 and 4.5 μm thick, Nb coatings have been investigated as the bias voltage was varied from U_B=−75 to −150 V. Increasing bias voltage increased the hardness of the coating from 4.5 to 8.0 GPa. This was associated with residual stress and Ar incorporation into the Nb lattice. Strong {110} texture developed in the samples deposited at low bias voltages, while beyond U_B=−100 V a {111} texture became dominant. However, strong {111} texture was observed only with the thicker 3Nb coatings. Secondary electron microscopy investigation of the coating topography showed fewer defects in the thicker coatings. All coatings exhibited good corrosion resistance, with the thicker coatings clearly outperforming the thinner ones. Excessive bias voltages (U_B=−150 V) was found to lead to poor adhesion and loss of corrosion resistance.     

改进异步电机直接转矩控制系统的仿真研究

本文介绍了直接转矩控制系统的控制原理,并针对基于直接转矩控制的异步电动机运行时存在较大的电流及转矩脉动问题,提出一种新的控制方案,并基于Matlab 6.5对这种新方法进行仿真,仿真结果表明该方案能有效的解决电流及转矩脉动的问题.