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71.
红水河桥巩水电站船闸设计水头为24.6 m,属高水头船闸,船闸输水廊道工作阀门采用平板门,突破了平面阀门在船闸的应用范围。重点介绍了桥巩船闸的主要技术特征、船闸建筑物总体布置、输水系统等方面的设计,并对船闸输水系统的主要技术特点进行了概括和总结,为高水头船闸的设计提供参考。 相似文献
72.
73.
给出了一个基于集成自激振荡变换器与Buck-Boost功率因数校正电路的单级电子镇流器.功率开关管的控制信号是通过谐振电路中串接的饱和变压器获得的,用铁芯饱和来控制两个开关管控制信号之间的死区时间.由于没有专用集成电路控制镇流器,所以这种镇流器和典型的两级电子镇流器相比成本较低,实验证明其电路可行. 相似文献
74.
陈跃明 《上海电力学院学报》2009,25(4):342-345
介绍了国产引进型600MW机组给水泵及其小汽轮机密封特点,重点分析汽泵组在正常运行中或者启停时容易进水的现象.通过对该给水泵轴端密封工作原理及运行情况的分析研究表明,机组在正常运行时,汽泵轴端检漏口和呼吸器倒吸的空气进入密封水回水,导致密封水排水不畅是造成润滑油中进水的主要原因.通过运行方式改进、设备改造,以及加强化学监督等措施,基本上消除了给水泵小汽轮机润滑油中的进水问题. 相似文献
75.
针对Cuk变换器在硬开关工作模式下开关损耗大、传输效率低、di/dt和du/dt较大以及电磁干扰严重等不足,研究了一种基于零电压转换(ZVT)软开关技术的隔离式Cuk变换器系统。详细分析了隔离式Cuk变换器的软开关工作过程,计算了变换器和ZVT软开关电路的参数,研制了一台额定输出功率为500W的带ZVT软开关的新型单相单级隔离式Cuk高频开关电源样机。实验结果表明:变换器中的开关管均工作于软开关模式,与硬开关工作模式相比,有效减少了开关损耗,减小了di/dt和du/dt,降低了电磁干扰,提高了开关变换器的效率,从而验证了本文提出的方法和参数设计的合理性。 相似文献
76.
近年来为了提高LED驱动电路转换效率和减小输出纹波,单级复合型电路得到深入研究与应用。针对辅助绕组支路上串联Buck电路的单级反激LED驱动电路,研究了一种输出电流谐波注入方案,以减小输出电容,使得输出电解为高频容所代。首先,介绍单级复合电路的工作原理,推导输出电压纹波与负载电流的关系,分析脉动电流的相位对电容电压纹波的影响,给出负载电流谐波注入方案的设计依据;其次,给出所述方案的实现方式与电路;最后,研制了一台150 W实验样机,验证方案的可行性与有效性。 相似文献
77.
提出了一种无电解电容Buck-Boost正反激LED驱动电路,该电路继承了传统驱动电路中将漏感能量回馈至输入端的优点。由于传统拓扑在无电解电容并增大输出功率的条件下存在输出电压纹波较大的缺点,在研究现有LED照明驱动的基础上,将正反激电路成功应用于传统驱动电路中的DC/DC级。变压器原边和副边均有电容作为中间级储能元件,变压器工作在正反激模态,提高了变压器的功率密度,同时变压器副边存在续流电感,大幅度降低了输出电压纹波率。详细分析了变换器稳态工作特性;最后,研制一台30 W的实验样机,测试结果表明了该设计的合理性和可行性。 相似文献
78.
对称半桥可以有效吸收单相变换系统直流侧二次纹波、减小系统体积、提高功率密度,但当半桥上下桥臂电容容值不等时,会在直流侧产生一次纹波。针对这一问题,分析研究了不对称半桥单相单级式车载充电系统,提出电感电流加电容偏置补偿的改进控制策略。基于该控制策略,从满足二次纹波功率补偿、电池最低电压及避免过调制三方面研究了半桥电路电感及电容参数设计方法。仿真和实验结果验证了不对称半桥通过采用改进的控制策略不仅能够有效滤除二次纹波,且不产生一次纹波,还可降低电池端电压与电流纹波;仿真验证了参数设计方法的有效性。 相似文献
79.
在节能减排中,积极选用节能新产品替代原高耗能设备。罗茨真空机组可以通过选择性地肩闭2台串联真空泵的电动机,自由控制系统真空度的大小。简要介绍了罗茨真空机组运行时的节电原理,并将其与SZ单级水环式真空泵进行了经济效益比较,公司采用罗茨真空机组全年可节约用电43万kWh. 相似文献
80.