DEB协调控制系统中热量信号超前性的研究

对直接能量平衡(DEB)的协调控制系统中热量信号的超前性进行分析,从理论上阐述DEB控制方案在大机组应用中不理想的原因,并提出DEB控制系统改进和优化的控制策略。     

一种改进自适应算法在EMI测试中的应用

虚拟暗室的测试理论是用于普通环境下的EMI测试的新方法,它的基础是自适应噪声抵消系统。本文设计一种改进的自适应噪声抵消系统,通过添加较大额外噪声的方法,有效地解决实际测试时由于存在信号串扰的而导致的输出信噪比不合理的问题。利用LabVIEW和MATLAB编写相应的RLS自适应算法程序并进行了仿真实验,结果表明这种改进算法比标准的方法可得更佳的信噪比。     

基于交叉耦合效应的车用内置式永磁电机转子位置估计

该文提出一种基于滑模观测器和基于凸极效应信号注入相结合的、考虑电机中电感交叉耦合效应的内置式永磁同步电机无速度传感器控制方法。系统在硬件在环平台中实验。直轴和交轴电感间的交叉耦合效应由有限元法算得。所提出的方法能使内置式永磁同步电机获得更好的运行性能。硬件在环平台验证了Matlab/Simulink的结果。样机实验得到的结果与Matlab仿真以及硬件在环实验的结果相吻合。实验结果表明,所提出的算法是有效的,硬件在环平台在一定程度上能模拟样机实验。     

高分辨率继电保护测试信号发生器

文中介绍运用USB接口和直接数字频率合成(DDS)技术来设计继电保护测试信号发生器的方法,该发生器可以灵活控制各通道的频率、幅值和相位,具有高分辨率的输出.     

ITD和随机减量法在互联电网振荡特性分析中的应用

弱阻尼低频振荡特性是保证系统安全稳定运行的重要基础。提出采用Ibrahim时域法（Ibrahim time domain,ITD）和随机减量法相结合的方法处理广域测量信号,实现电力系统振荡特性的系统化分析。在介绍方法基本原理的基础上,通过不同类型南方电网实测信号功率谱特征比较,建立类噪声信号基本概念,进而以36节点系统仿真信号和南方电网实测信号为例,应用上述方法提取典型信号中所包含的系统动态特征信息,实现电网低频振荡特征参数识别,为基于广域测量信号,全面、及时、准确地掌握互联电力系统动态特性奠定坚实基础。     

基于DSP软件锁相技术的CPT谐振频率跟踪研究

由非接触电能传输系统中谐振耦合电路的特性可知,耦合线圈处于谐振状态对减少无功功率,提高系统传输效率具有重要影响。在此基础上提出采用基于数字信号处理器TMS320F2812的软件锁相技术实现非接触电能系统谐振频率的跟踪方法,给出了具体实现思路及软件流程图。实验结果验证了本方法的可行性和有效性。     

基于SF6气体状态分析的SF6断路器在线监测和故障诊断

简要介绍SF6断路器各状态量监测原理,通过测量SF6断路器中气体温度值、压力值、湿度值和气体分解物等参数,应用所设计的DSP和红外光谱技术的硬件系统、软件流程实现对SF6断路器的综合在线监测和故障诊断.对电网运行中的SF6断路器综合在线监测和故障诊断具有一定的参考价值.     

强干扰下的基于子空间分解的信源侦察

在空间阵列信号处理中,首先要估计信号源的个数和波达方向,然后才能正确接收信号.一般的阵列信号源数和方向估计都是在噪声环境里进行的.本文提出了在强干扰环境里,对信号源个数和波达方向的估计.首先分析了子空间抑制强干扰的原理,然后介绍了用Gerschgorin半径估计信号源数目和MUSIC方法估计波达方向的原理,最后在强干扰、加性高斯白噪声和色噪声的情况下进行验证,仿真结果证明了这种思想的有效性.     

周期电气信号测量中软件同步采样方法的研究

软件同步采样是周期电气信号微机测量中最常用的采样方式,但它采样的同步精度和时间间隔均匀程度都不够高,影响测量精度.通过对软件同步采样实现过程的分析,找出了影响采样同步和导致采样间隔不均匀的主要原因,并提出了三个相应的解决方法.方法一是在采样过程中动态调整采样时间间隔,使实际采样时刻最大限度地逼近理想均匀同步采样时刻;方法二是在采样后用线性插值方法修正采样值,使实际采样序列逼近理想的均匀同步采样序列;方法三是实时跟踪测量信号周期和校正采样周期.三种方法均具有计算量小,易于实现,实用有效的特点.对电功率和谐波测量的仿真分析结果,证实了所提方法对提高微机测量精度的有效性.     

基于虚拟仪器的道路模拟试验信号采集与处理系统

道路模拟试验技术是汽车工业领域的重要技术。本文将使用NI公司的LabVIEW开发环境,并结合NI PXI-4472板卡开发一个信号采集处理与处理平台,对车轮的信号进行采集与处理,从而得到道路模拟试验所需的信号谱。试验表明,该系统操作简单,且经过处理的信号在一定条件下满足试验需要。