EBPSK调制通信系统中非线性检测的研究

主要讨论扩展的二元相移键控（EBPSK）调制通信系统中的检测技术,以实现高频谱利用率的同时降低能耗。针对高效调制信号码元间差异性较小的特点,接收机利用特殊的冲击滤波器（SIF）将相位变化转化为寄生调幅,增加码元间的差异性,提高能量利用率。同时,引入了支持向量机（SVM）非线性检测方法,解决EBPSK系统中门限检测性能难以达到最优的问题,并给出了维数较少的统一特征向量选取方法。为了减少计算量,选择适用于EBPSK系统的SVM核函数并优化计算方法。仿真结果表明,SVM非线性检测在较少的特征向量维数和低采样率的条件下,可获得最多7 dB的信噪比增益。因而,在EBPSK调制通信系统中选择SVM方法不仅可以提升检测性能,而且抗干扰能力更强,对采样率的鲁棒性更好。     

8605运输巷复合顶板巷道稳定性控制研究

为探究高应力情况下复合顶板的治理控制方式,以煤峪口矿8605工作面复合顶板巷道为工程背景,研究了高应力复合顶板的变形破坏机理,并确定采用“帮顶同治”的围岩控制策略.现场应用实践表明,8605工作面运输巷表面位移变化稳定时间长,锚杆索受力平稳,巷道完整性控制效果好,能够满足矿井生产技术需要.     

厚煤层采动影响巷道支护技术研究

针对9-3012区段回风平巷围岩变形破坏严重,影响工作面正常生产的情况,综合采用钻孔取芯、力学试验及现场监测的手段对巷道破坏原因进行分析,提出"锚索+钢带+菱形网+钢梁+钢筋梯+组合锚索"联合支护方案.现场监测表明巷道围岩控制效果良好.     

基于基频的朝鲜语方言辨识方法的研究

该文提出了一种基于基音频率特征的中国朝鲜族语言、韩国朝鲜语和朝鲜朝鲜语方言的自动辨识方法。首先,选择具有良好区分度的基频移位差分系数作为三个方言的特征参数;其次,设计和采用了分层支持向量机分类器,并进一步引入投票法确定最佳的分类结果。实验结果表明该文提取的特征参数具有良好的区分性和较强的稳定性,该文提出的方言辨识方法比传统的移位差分倒谱系数特征方法识别率高,可以有效解决朝鲜朝鲜语、韩国朝鲜语和中国朝鲜族语言的方言辨识问题。     

交通流异常数据检测研究及实证

针对道路交通系统实时交通流数据普遍存在的异常现象,提出一种基于最小二乘支持向量机的交通异常数据检测方法。运用相空间重构技术,将时间序列数据转换为矢量数据。运用训练数据构建基于最小二乘支持向量机的回归估计模型,通过计算实际值与预测值之间的残差来判别异常数据。以成都市一环路北二段进行实证研究,并与传统检测方法比较分析,结果证实该检测方法的有效性。     

双定子感应电动机等效电路分析

首先引入旋转等效的概念,将双定子感应电机两个定子之间的相对旋转,看成定子不动,而转子对应部分扭转了一个角度α,又通过引入“相拉折算”的概念,将两个定子之间旋转角的变化,等效为转子相绕组有效匝数的变化,于是能够进行绕组折算,得到折算后的基本方程式,进而导出与常规感应电机相似的“Ｔ”形和“Г”形等效电路。     

基于遗传算法和支持向量机的特征子集选择方法

在模式分类系统中,往往需要从大量的特征中选择最优的特征子集,人工选择特征的方法往往费时费力,本文采用遗传算法(GA)对支持向量机进行封装的方法选择特征子集。首先使用遗传算法随机产生若干特征子集,通过选择、交叉和变异操作产生新的特征子集,经过若干代之后,得到最优的特征子集。在遗传算法中最重要的是适应度的确定,本文用支持向量机(SVM)作为分类器,为了避免出现“过拟和”,把特征子集的5阶交叉验证分类准确率和特征数量的联合函数作为适应度函数。对UCI机器学习库中SONAR和LED数据集进行实验,结果表明本方法可以有效滤除无关特征并提高分类准确率。     

大型立式泵机组用同步电机两个高差的安装控制

电机定转子磁场中心高差和叶轮与外壳中心高差影响机组运行,分析了影响这两个高差的因素,应保证泵机组在运行状态下这两个高差满足要求,提出了高差安装确定控制方法。     

液压支架立柱千斤顶漏液故障分析及防治措施

73903工作面回采期间,ZY5200/19.5/42型支撑掩护式液压支架立柱千斤顶出现漏液故障,造成支架工作阻力不足、支架棚顶托空、支架松动等现象,不仅降低了支架支护强度,还严重威胁着工作面回采安全.鉴于此,山西焦煤西山煤电集团公司杜儿坪煤矿通过技术研究,根据实际生产情况合理分析了千斤顶漏液故障原因,并提出了若干项防...     

Study on support mechanism of pre-stressed truss cable and its application

The truss cable support technology was put forward to control the large mining height and composite mudstone strata roadway. This technique makes the steady rock in roadway slantwise top be anchor points, makes the truss cable be steady support structure through special implement, and supplied rock in anchor area with horizontal and vertical pressure which strengthens the surrounding rock＇s anti-strain capability, so it can solve the support problem in roadway with the large cross section and large mining height with mudstone strata. The support mechanism of truss cable about how to make the soft strata stabilize is analyzed by use of the mechanical method. Based on the mechanism and numerical simulation method, the truss cable support project was designed and used to the large mining setting room in eleventh mining area of Bailong Mine successfully.