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21.
介绍了液压阀试验台控制系统的工作原理及测试系统的构建方式。通过使用工控机和数据采集卡实现测试数据采集、测试系统控制的自动化,大大提高了液压阀的测试效率和测试精度。通过使用触摸屏,提高了系统的易用性。实际使用表明,该系统精度高、可靠性好,完全满足设计要求。 相似文献
22.
设计了以80C552单片微机为核心、接口和爱德万Q8384误码测试仪匹配的环路控制器,实现了信号注入时间、环长、传输环数和测试控制的动态可调。以此环路控制器为基础,搭建了一个4路CSRZ码、单环传输光纤长度为240km的10Gb/s的WDM光纤环路传输系统,进行了传输560km功率代价小于1dBm的传输实验。以此传输系统为对象,分析研究了环路控制器各个控制信号误差对环路系统性能的影响。结果发现,当测试时间对信号前端留出足够余量后,可以有效避免系统瞬态效应对测试的影响。 相似文献
23.
减速器试验台是检验减速器设计是否合理或加工质量是否合格的一种手段,当减速器试验台功率远比被试减速器的功率大时,如果忽视了电机启动速率的控制,在启动过程中可能会损坏被试减速器。为保证减速器在试验时不受到损坏,从限制启动转矩和启动时间两个方面探讨如何保证被试减速器的安全,并给出了具体计算方法。试验证明,控制好试验台的最大启动转矩或最短启动时间可以保证被试减速器在启动过程中不至损坏。 相似文献
24.
高端液压支架关键技术研究与产业化进展 总被引:3,自引:1,他引:2
介绍高端液压支架技术发展背景,提出基于液压支架与围岩耦合的三维动态优化设计方法,通过对高强度焊接结构钢、支架结构件残余应力分析、焊接机器人、电液控制系统和大缸径抗冲击立柱等关键制造技术的综合研究与应用,推进了高端液压支架产业化发展;最后总结了系列高端液压支架研制和产业化实施效果,如成功研制的ZY1700/32/70D、ZF150000/28/56等高端液压支架,寿命达到50 000次工作循环。 相似文献
25.
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27.
设计了一种由可编程逻辑控制器(PLC)、触摸屏、传感器组成的汽车油泵试验台自动控制系统,PLC根据模糊PID算法得到输出值控制变频器进行调速。阐述了该系统的工作原理,并给出了系统的硬件结构和控制流程图。该系统具有结构简单、控制灵活、使用方便和可靠性高等优点。 相似文献
28.
29.
30.
介绍真空助力器及制动主缸总成的综合检测设备的结构优化设计,揭示了融合计算机仿真技术的现代设计方法. 相似文献