首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   12397篇
  免费   1658篇
  国内免费   591篇
电工技术   9358篇
综合类   957篇
化学工业   201篇
金属工艺   133篇
机械仪表   616篇
建筑科学   320篇
矿业工程   340篇
能源动力   396篇
轻工业   38篇
水利工程   267篇
石油天然气   133篇
武器工业   19篇
无线电   734篇
一般工业技术   238篇
冶金工业   263篇
原子能技术   39篇
自动化技术   594篇
  2024年   60篇
  2023年   122篇
  2022年   224篇
  2021年   306篇
  2020年   386篇
  2019年   225篇
  2018年   194篇
  2017年   397篇
  2016年   439篇
  2015年   495篇
  2014年   895篇
  2013年   592篇
  2012年   1120篇
  2011年   1092篇
  2010年   830篇
  2009年   926篇
  2008年   811篇
  2007年   977篇
  2006年   899篇
  2005年   719篇
  2004年   580篇
  2003年   517篇
  2002年   375篇
  2001年   396篇
  2000年   282篇
  1999年   222篇
  1998年   141篇
  1997年   111篇
  1996年   77篇
  1995年   65篇
  1994年   49篇
  1993年   25篇
  1992年   27篇
  1991年   24篇
  1990年   12篇
  1989年   10篇
  1988年   10篇
  1987年   5篇
  1986年   2篇
  1985年   2篇
  1984年   1篇
  1982年   2篇
  1981年   1篇
  1977年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
本对金隆总降压变电所2台主变压器的经济运行方式进行了计算,介绍了自投料生产以来变压器的运行方式,并对现行2台变压器的分列运行方式是否合理,经济进行了计算和验证。  相似文献   
992.
A novel algorithm for the dynamic driving/braking force distribution is proposed for electric vehicles (EV) with four in‐wheel motors. In such EVs, the vehicle lateral motion can be controlled by a yaw moment, generated by the torque difference between wheels. This method is known as DYC (Direct Yaw moment Control) in ordinary engine vehicle engineering; however, the torque difference can be generated more directly with in‐wheel motors. One problem of DYC is its instability on slippery roads, such as wet or snowy asphalt. To achieve high stability, the loads of wheels are preferably equal. The load on each wheel can be evaluated as the square root of the sum of squares of driving/braking force and side force. Therefore, the driving/braking forces, or motor torques, should be distributed depending on the side forces of the wheels, to minimize the load imbalance between wheels. The proposed algorithm can solve this optimization problem approximately with little calculation cost, and thus this method can be applied for real‐time calculation within a control period. Approximate solutions obtained with the proposed method are evaluated by comparison with numerical solutions that require much calculation time. The difference between these solutions is shown to be negligible, indicating the effectiveness of the proposed method. © 2001 Scripta Technica, Electr Eng Jpn, 138(1): 79–89, 2002  相似文献   
993.
介绍了综合机械化采煤工作面移动变电站拖曳电缆的电缆滑车装置的设计方案,并总结了使用后的效果。  相似文献   
994.
介绍高压静电除尘硅整流变压器的优化设计方法及设计程序的编制思路,通过优化设计,提高了产品质量,节省了成本。  相似文献   
995.
攀钢朱家包包铁矿(朱矿)陡坡铁路试验于2003年11月通过鉴定,为我国陡坡铁路的使用开辟了先河.本文主要叙述了陡坡铁路的试验和在朱矿修改设计中的应用情况.  相似文献   
996.
曹娜  于群  王业平 《煤矿机电》2002,(4):35-36,30
本文介绍了一种基于ADS7864新型矿井35kV主变压器微机保护的硬件电路设计方案,既简化了以往此类电路的结构组成,又能提高保护装置的准确性和可靠性。  相似文献   
997.
变压器差动保护的新原理研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
孙鸣  江海峰  丁明 《煤炭学报》2003,28(3):311-315
针对当前电力系统中变压器保护由于励磁涌流鉴别理论不完善而导致的正确动作率不高的问题,在分析了变压器励磁涌流和有功损耗的基础上,提出了用变压器正序有功功率差动作为区别励磁涌流和故障电流的判据,并以成熟的比率制动差流保护作为内、外部故障判据的变压器主保护的新原理.该原理中的励磁涌流判据采用了变压器非线性模型,能更好地反映变压器的工作状态,且不受系统类型和运行方式的影响.  相似文献   
998.
针对目前互感器二次回路窃电方法逐步趋于高科技化和隐蔽化的问题,分析了互感器二次回路在不同故障、窃电情况下的等效模型,提出了一种基于阻抗特性的互感器二次回路状态识别方法.采用谐振检测电路技术,研制了二次回路终端检测装置和互感器二次回路状态巡检仪,通过现场测试验证了该方法的可行性.结果表明,基于该方法研制的装置能够实现互感器二次回路的状态监测.  相似文献   
999.
为了提高电力变压器故障诊断准确率,通过分析变压器油中溶解气体数据,提出了一种定向变步长的果蝇算法(DVSFOA)与概率神经网络(PNN)相结合的变压器故障诊断模型。由于PNN的参数平滑因子对输出结果影响较大,对果蝇算法位置公式进行更新调整,对平滑因子进行参数寻优,将优化结果赋值给PNN模型进行网络训练,得到了用于变压器故障诊断的最佳网络模型。实验结果表明,该组合算法具有较高的诊断精度,收敛速度快,整体性能高。  相似文献   
1000.
根据颈椎病的病因及治疗方法,针对当前便携式气囊牵引器“无人工智能引导”的问题,设计了一种智能气囊式颈椎牵引器。该牵引器采用自动充气和定时放气功能,用户可以通过手机客户端,根据自身情况设定牵引时间和牵引重量,实现以人工智能引导的牵引治疗方案。在自动充气后可通过气动接头快速实现气囊与气压系统的分离,牵引过程中病人可自由移动,使用舒适。在牵引器系统中设置了安全保护控制程序和急停按钮,以保证病人的使用安全性。该牵引器用于预防及治疗多种类型颈椎病及因颈椎病引起的压迫症状,实现了智能化。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号