WK-4挖掘机工作装置修复技术及应用

我矿主要的剥离生产设备WK-4挖掘机自1987年使用以来，已经过了两次大修。挖掘机主要由工作装置、上部结构、下部结构、电气设备4部分组成，工作装置由绞接在回转平台前端的动臂、推压机构、斗臂、开斗机构和铲斗等组成，以实现机器的挖掘、堆放和装载等工作。     

试论桥梁下部结构桩柱桥台施工

桥梁下部结构作为整个桥梁工程的一个非常重要组成部分,其施工质量的好坏直接决定着桥梁工程整体质量的好坏,因此,需要严格控制好桥梁下部结构施工技术。在公路桥梁下部结构施工过程中,需要根据桥梁下部结构的形式需求,合理制定出施工方案,保障施工质量,保证工程能够顺利完成。同时,公路桥梁下部结构施工工艺水平还需要改善,以此提高施工安全性。因此,本文就当前我国公路桥梁下部结构施工技术进行分析。     

既有铁路旧桥拆除及新桥下部结构施工质量控制

依托长春市新建北湖大桥项目,对既有铁路旧桥拆除及新桥下部结构关键施工进行研究。在防护网施工、桥面系和附属结构拆除、梁体切割及拆除、桥墩、盖梁拆除、钻孔桩施工、承台施工、墩柱施工等方面阐述了旧桥拆除及新桥下部结构关键施工工艺,以期为类似工程提供技术支持。     

里运河桥现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术浅述

一、概述里运河桥是江苏省淮安市承德路跨里运河的一座城市景观桥梁,桥面宽度30m,箱梁底部形成抛物线。桥基础为灌注桩基础,下部结构为框架式墩台,外贴大理石美化,上部结构为预应力混凝土连续箱梁,横截面为双箱六室,梁高跨中1．2m,墩顶处梁高2．0m,一次性张拉长度70m,基础及下部结构为常规施工,施工的关键是预应力混凝土连续箱梁。     

水泥搅拌桩对软弱土基坑的支护与止水

提出用水泥搅拌桩对软弱土基坑进行支护与止水的方法。以实例为依据,提出并确定了软弱土基坑的支护与止水方案－利用４排水泥深层搅拌桩格构型布置,对于用软弱土基支护与止水的水泥搅拌桩进行了设计。实践表明,该方法的效果良好,而且可较大幅度地降低支护工程工程造价。     

桥梁下部结构设计及相关问题探讨

本文叙述桥梁下部结构设计的软件计算程序及反力验算等。     

潮湿环境现浇混凝土裂缝的处理措施

开滦集团公司热电分公司为了满足热电厂扩建的需要,新建一座淋水面积为2000m^2的逆流式双曲线形自然通风冷却塔,塔高70m,壳体最大厚度400mm,最小厚度120mm,进风口高度4．0m,冷却塔底部最大直径约56m,出口直径约31．5m。下部结构采用现浇钢筋混凝土倒T形基础和40对圆形现浇混凝土人字支柱,支柱直径为400mm、斜长约4．5m。     

杭州湾跨海大桥70m跨连续梁的设计与施工

详细介绍了杭州湾跨海大桥的70m跨的连续粱下部结构设计及施工过程,其设计及施工中宝贵经验值得总结,并可应用于今后类似跨海大桥工程。     

关沙河大桥病害及治理措施分析

张家口市关沙河大桥是张石高速重要组成部分,经过多年的风雨侵蚀及车辆荷载,桥梁第4联和第5联发生较大的顺桥向和横桥向的位移,以及由此带来的次生病害。针对病害,提出一系列治理措施,包括桥面铺装修复、梁体横梁修复、建立水平向约束、支座更换、伸缩缝更换、桥墩和主梁混凝土缺陷处理以及防撞墙修复等措施,以延长桥梁的使用寿命,保证道路正常通行。     

沿海及跨海桥梁下部结构防腐与加固

在桥梁建设期和长期运营阶段,下部结构的质量和安全关系到整个桥梁工程的成败.跨海工程通常要求设计基准期为100年,但由于海洋复杂的腐蚀环境,桥梁下部结构通常会遭到腐蚀并破坏,而且一旦破坏.维修工程较难实施,因而防腐和加固措施对于桥梁的"全寿命"至关重要.因此,探讨沿海及跨海大桥下部结构腐蚀的机理、防腐措施以及补强加固方案,对提高新建跨海、沿海大桥的耐久性是很有必要的.