齿轮—连杆滑块组合机构的停歇精度研究及优化综合

本文对齿轮－连杆滑块组合机构的停歇精度进行了研究，对该种机构进行了优化综合，对综合出来的机构运动进行了分析和动画显示。     

应用三测定子法测量直齿轮周节累积误差的实验研究

应有和三测定子法测量直齿轮的ｓ个调节误差，并结合理论分析计算，可得到相应的周节累积误差，并得出如下结论：Ｓ个周节误差和周节累积误差与齿轮轮齿表面的加工精度有关；随着周节数的增大，Ｓ个周节误差与周节累积误差的变化范围也大。三测定子法是方便可行的，且比二测定子法更为有效。     

飞刀加工多头非标准蜗轮的原理和方法

本文根据作者长期从事齿轮加工的实践，对各种多头非标准蜗轮用飞刀加工作了理论和实践的阐述，能对今后加工各种非标准蜗轮起着一定的指导和借鉴作用。     

船闸人字门预应力锚杆安装测量方法研究

永久船闸人字门安装为永久船闸安装的关键项目之一，而人字门预应力锚杆是人字门的重要构件，对测量放样精度的要求很高。为满足测量放样精度要求，施工单位选用高性能的电子仪器，在测量控制网的建立，预应力锚杆定位与检测等测量程度上采用了新的方法和相关工艺；目前，二闸首人字门已安装完毕，从检测成果和安装质量看，此方法可靠性高，可操作性好，并能大大提高工效，保证安装工期。对整个安装的工艺过程作了详细介绍。     

柴油机飞轮齿环断裂分析

采用金相和化学分析方法，对柴油机飞轮齿环断裂进行了分析。结果表明：该飞轮齿环不是技术要求的４５钢，而是含碳０．８７％的高碳钢，因此，齿轮失效是由于混料所致。     

4m^3挖掘机行走大伞齿轮断齿的焊接修复

针对４ｍ＾３挖掘机大伞齿轮断裂后因难以修复而报废的问题，试验采用奥氏体不锈钢焊条进行修复，并制定严格的焊接工艺，使用效果良好，每个大伞齿轮可节约成本近４万元。     

全工况齿轮传动振动特性的研究

本文提出了在齿轮装置热系统下求解齿轮本体温度分布的方法。并根据本体温度上升导出轮齿的热变形。将热变形考虑为对齿轮正确轮廓的误差，考察了综合热变形误差对齿轮振动特性的影响，本文系重庆大学机械传动国家重点实验室基金资助项目。