轴齿轮断齿失效分析

通过对轴齿轮断口形貌、硬度测试及金相组织等试验进行分析表明，齿根处没有进行硬化处理造成齿根处抗疲劳性能不足是导致轴齿轮疲劳断裂的主要原因，另外齿根过渡处倒角过小，且存在纵向刀痕引起了较大应力集中也是导致轴齿轮疲劳断裂的原因。     

新型电潜螺杆泵减速器齿轮干涉问题的研究

为保证齿轮设计的正确性，介绍了新型电潜螺杆泵减速器齿轮传动中存在的各种干涉现象及产生的原因和避免的条件，通过分析计算给出了避免各种干涉的变位系数的取值范围和措施。     

MGTY400／900—3．3D电牵引采煤机齿轮传动箱润滑设计

针对采煤机在减速箱的设计及煤矿实际使用中存在的问题，分析了减速箱与润滑环境的关系，提出了提高减速箱的寿命，可靠性的方法。     

表面电沉积合金层提高碳钢齿轮的接触疲劳强度研究

 接触疲劳破坏是齿轮的主要失效形式之一． 在45#钢齿轮齿面电沉积Ni-P-Co合金层，可以显著提高其接触疲劳强度．同时，对合金层的表面形貌，表面粗糙度、显微硬度和疲劳点蚀坑形貌特征等进行了分析．     

基于PLC电液比例控制的液力测功装置开发及其应用

本文介绍一种齿轮动态加载试验规范及技术要求，论述了运用电液比例控制技术所设计的液压加载系统原理及其使用效果，并简述由此构造的液力测功装置的原理与应用前景。     

冶金机械齿轮传动装置的制造技术与发展趋势

介绍当今冶金机械齿轮传动装置制造技术水平,以及大型齿轮传动装置齿轮制造工艺参数选择,从中探索研究冶金机械齿轮传动装置发展趋势.     

圆弧齿轮强度的可靠性计算

作者根据机械强度概率计算的一般原理,讨论了圆弧齿轮疲劳强度的可靠性计算方法,该方法是建立在常规设计基础上的,能预报齿轮的失效概率,也能为修改常规设计结果提供依据。并举例说明了该计算方法的应用。     

利用AutoCAD二次开发自动绘制齿轮二维图形

以AutoLISP语言作为开发工具，利用Del技术编制对话框，只要用户在对话框中输入所设计齿轮的参数，则AutoCAD可自动生成齿轮的二维图形，这种设计过程大为简化。