橡胶加工专利

质轻且耐久的载重充气子午胎；轮胎胶囊的制造及其所使用的口型；路面噪声低及停车时变形小的充气子午胎；用于传动带齿形饰面的弹性体胶料；纤维增强型胶管;耐热、耐油型胶管及其制造;低抗滑性的汽车用密封条.     

K/Na-V-Mo复合变质对轧辊用高速钢组织及性能的影响

通过对轧辊用高速钢进行复合变质及热处理。探讨了含碱金属K/Na以及V、Mo合金元素的变质剂的加入量对轧辊用铸造高速钢共晶组织的影响。试验结果表明：在1．0％范围内，随着复合变质剂含量的逐渐增加，共晶碳化物的形貌和分布得到了改善，晶粒得到细化，分布趋于均匀，轧辊用高速钢的硬度略有下降，但韧性有很大提高。变质剂含量继续增加，组织和性能没有明显改善。进一步分析表明：变质剂中的合金元素可促进在晶粒中或沿晶界均匀分布的非连续状硬质碳化物的生成．从而达到改善组织、提高力学性能的作用。     

离散型制造企业进销存信息管理系统的设计与实现

针对某离散制造企业的业务流程，采用C／S（Client／Server）结构模式，使用VB6．0作为前台开发工具，SQL Server2000做后台数据库，开发了企业进销存管理系统。该系统以企业管理的计划和控制职能为核心，提供了采购、库管、销售、计划等实用而丰富的管理功能，可以对企业的经营管理活动分析、预测。文章介绍了系统的建模、设计和实现过程。     

水电站座环及导叶用钢SXQ500/550DZ35热力学计算及析出相分析

水电建设的发展，对水电站座环及导叶用SXQ500/550DZ35特厚板的性能提出了更高的要求，其成分中加入合金元素多，各种相的析出复杂，而析出相与钢的组织性能密切相关，因此利用Thermo Calc软件对SXQ500/550DZ35水电用钢进行了热力学计算及平衡相分析。结果表明，FCC_A1#2、FCC_A1#3及FCC_A1#4相析出温度区间集中于900~1 400 ℃之间，属于微合金元素V、Nb、Ti与C、N元素结合生成的碳化物以及碳氮化物，其能钉扎奥氏体晶界，细化奥氏体晶粒。通过钢板在970、1 020、1 070 ℃保温22 min后水淬至常温，并采用场发射电镜对其进行检测，析出相主要为NbC、TiC、Ti（C,N），与热力学软件计算相符合。     

核用304不锈钢辐照促进应力腐蚀开裂研究

采用2 MeV质子束在360℃对国产核用304不锈钢试样进行了辐照实验,利用高温高压水环境的慢应变速率拉伸实验(SSRT)和SEM、EBSD、TEM等研究了核用304不锈钢辐照促进应力腐蚀开裂(IASCC)机理。结果表明,慢应变速率拉伸过程中辐照促进材料晶界和表面滑移台阶处形成应变集中,且其程度随辐照剂量增加而增加。滑移台阶穿过或终止于晶界,终止于晶界的台阶造成晶界处产生不连续滑移,易将位错传输到晶界,在晶界区域形成位错塞积和残余应变集中。而台阶不连续滑移的形成则受毗邻晶粒的Schmidt因子对的类型影响。另一方面,辐照促进晶界发生贫Cr富Ni元素偏析,其偏析程度随辐照剂量增加而增加。SSRT实验后辐照试样表面发生明显的沿晶应力腐蚀开裂,且裂纹数量随辐照剂量和外加应变增加而增加。同时,裂纹尖端区域发生明显晶界腐蚀,且氧化物宽度和长度随辐照剂量增加而增加。分析认为,辐照致晶界应变集中和元素偏析的协同作用造成材料变形行为和晶界腐蚀行为变化是IASCC发生的关键因素。     

天然气年产4万吨甲醇联产年产2.5万吨合成氨代替重油设计

利用现生产重油制氨的1000m~3(V_n)(O_2)/h空分,建设天然气并联换热蒸汽转化串纯氧部分氧化制甲醇和氨两用合成气,成为4万吨/年甲醇联产2.5万吨/年氨的生产单元组合,既节能节气、降低投资和生产消耗及成本,又充分利用现有设备发挥生产能力,同时还可增加产品和产量。     

全国翻胎用胎新胎与行车安全研讨会在呼和浩特市召开

全国翻胎用胎新胎与行车安全研讨会在呼和浩特市召开交通部翻胎专业技术信息网、化工部橡胶工业信息总站翻胎分站、中国汽车运输学会轮胎使用与维修学组１９９５年年会暨全国翻胎用胎新胎与行车安全研讨会于８月１４—１７日在内蒙古呼和浩特市召开。来自全国各地的轮胎翻...     

迎接第五次提速--铁路用钢专家董志洪教授谈高速铁路与钢轨生产

近日,记者就2004年4月18日中国铁路第五次大提速、中国高速铁路建设与铁路用钢的研究开发及质量攻关的关系等问题,采访了中国钢铁工业协会市场部副主任、国内知名铁路用钢专家董志洪。