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为了提高网络故障管理系统的效率,结合原有CFM技术,采用特殊故障屏蔽机制和告警优先级别机制相结合的综合性告警管理策略的FNG状态机,其设置了故障生命期限和故障再现期限值,增加了打印告警信息前的告警优先级别判断。在运行时,杜绝了用户界面的刷屏现象并能打印出三种级别的告警信息。测试结果表明,改进型FNG状态机可以突显高级别告警,单次显示重复性故障的告警,不显示短暂性故障的告警,从而减少了网络管理员定位故障的劳动量,提高了工作效率。 相似文献
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本文介绍了一种基于超高频RFID技术的公交优先控制系统,应用超高频RFID技术结合交通信号控制系统,从而让城市公交进行优先通行,快速高效的发挥作用,同时分析系统的设计方法和硬件的实现。 相似文献
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一、低速链路上IP语音质量的影响因素语音质量受到如下因素的影响1.带宽(Band width):当带宽不足时,语音质量会明显的下降;充足的带宽是保证语音质量的基础。2.时延(Delay):由于IP电话需要对语音包进行编码和解码,再加上传输的时延,这就使得IP电话的时延要比普通电话大得多,当时延 相似文献
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为解决公交车及驾驶员调度优化问题,本文给出了一种基于免疫计算的调度优化方案。设计了公交车和驾驶员调度问题的数学模型,给出了非劣邻域支配的多目标免疫优化算法的框架、基于实数编码的比例克隆算子和领域变异算子以及支配抗体的拥挤距离公式,并在仿真环境下进行了实验。实验结果表明,本文算法能有效地解决公交车及驾驶员调度优化问题,具有较好的应用价值。 相似文献
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本文针对公交公司对公交车辆行车方案进行直观观测的实际需求,结合MapInfo和MapX-treme地图信息软件,从电子地图、数据库和仿真流程三个方面出发,设计并实现了一个基于GIS的公交运营仿真系统。最后,以武汉公交536线路为例,给出了系统对该线路上的车辆行车方案的仿真效果,并对仿真结果进行了简要分析。 相似文献
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智能公交排班问题是公交车辆智能调度的一个典型问题之一。它可以描述为:利用某种智能化算法,在有限的步骤内,找出所有满足约束条件的最优或者接近最优的排班方案。由于排班问题搜索规模巨大,传统算法在短时间内难以获得高质量可行解。文章引入并行遗传算法,对三种主流并行模型进行评价分析,并设计了求解车辆排班问题的粗粒度并行遗传算法,编制了算法实现程序。 相似文献
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城市公交线路网络反映了整座城市的公共交通状况,通过对城市公交线路网络的研究,有利于发现城市公共交通中存在的问题,是提高城市公交运输能力的前提.从复杂网络的角度,分析比较了我国12座大中城市的公交线路网络的统计性质.定义了城市公交线路网络,基于该定义建立了12座城市的公交线路网络,对12座城市公交线路网络的度的取值、度的分布、权的分布、网络结点及边的介数分布进行了分析,得出了相关规律. 相似文献
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