R12电冰箱改用无氟制冷剂的充注法

使用R12的电冰箱在维修过程中如果要改换成无氟电冰箱,可改用R134a、R600a及混合工质的制冷剂,但改换后如何准确地充注新的制冷剂,就成为棘手的问题。众所周知,系统内充注制冷剂的量影响到系统的性能。充注时无论过多还是过少,都会降低电冰箱的制冷效果,增大压缩机的功耗,所以正确地对一台电冰箱进行充注是维修     

HFC/HC混合物性能及系统的回油特性

本文对在空调和热泵系统中使用HFCs和少量碳氢化合物的混合物性能及系统回油特性进行了研究。这些混合物被认为是R22的“可用替代物”或“直接替代物”,它们可以与原有的R22系统的矿物油润滑剂相匹配。同时本文还给出了使用该混合物的空调系统的制冷量、效率以及在高温(空调工况)和低温(制热时)条件下进行的回油特性的实验结果。     

投资动态

中海油23亿投向四川麻疯树，天冠集团3万吨生物柴油项目启动，宁乡建大型生物柴油项目，甘肃将建50万吨生物柴油基地，中德签署南京一体化石化基地相关协议，鹰鹏公司获产环保型制冷剂，宇田公司聚醚项目启动，中海建滔甲醇试产成功，[编按]     

基于MH状态方程的CFCs替代工质热力学性质计算模型

本文基于MH状态方程建立了计算CFCs替代工质热力学性质的计算模型。并以替代工质HCFC22和HFC134a来验证该模型的准确性。结果表明：根据该模型所编写的热力学性质程序计算结果精确度高，计算速度快。     

Honeywell公司在华建设HFC工厂

2004年8月初，Honeywell公司特种材料部在上海青浦破土动工兴建更有益于环境保护的制冷剂气体生产装置。     

汽车空调制冷系统中应用R407C的分析

本文对混合工质R407C与R12的物理和热力性质进行了比较分析，并针对汽车空调制冷系统的特点，对两种工质在变工况下进行了制冷系统的理论循环分析，阐明了在汽车空调制冷系统中使用R407C的可行性。     

CFCs生产工艺自动化

CFC_S 生产原料(氢氟酸、盐酸等)腐蚀性特别强,操作条件苛刻,仪表检测、控制难以解决,长期来只能依靠经验,手工操作,因而产量低,质量不稳定,设备腐蚀,三废污染严重。上海致冷剂厂的 HCFC-22是国家银质奖产品。为了彻底改变生产落后面貌,解决上述存在的难题,上海致冷剂厂于1989年3月委托“上海计量测试中心技术服务部”从设计施工、调试、直到开车进行研究。为此,计     

KLB—3混合制冷剂替代R502的试验研究

ＫＬＢ－３混合制冷剂替代Ｒ５０２的试验，在试验型鼓风式平板冻结装置上进行。通过对这两种制冷剂分别在同一台制冷压缩机组上运行，不调换热力膨胀阀和冷冻机油，测量压缩机的吸排气压力、输入功率、记录冻盘中一定量纯水的降温情况、以及冻结到－１８℃所需时间，观察机组运行情况。从试验情况可看出ＫＬＢ－３混合制冷剂替代Ｒ５０２是可行的。