工程预算定额的影响因素及其在造价实践中的优化探究

从经济学的角度分析,工程建设定额是指在特定的社会生产结构和发展程度下产品产销间数量关系的反映。比如,砌墙时要用到粘土砖。实际生产中,应用产品砖与材料标准砖间存在一定程度的相关性。在既定数量标准要求之外,也针对质量标准和施工内容、安全规范等提出了配套的规定。本文基于工程预算定额的基本内涵介绍了它的特点,探讨影响其工作进展的几个主要因素,又分析先行建筑工程预算定额中存在的主要问题,且因地制宜开展研究并提出改进措施,为行业工程实践提供借鉴。     

民用建筑土建施工中常见的技术管理问题与对策研究

为推动中国建筑业的可持续发展,本文主要就土建及施工技术管理要点展开了讨论。在此基础上,介绍了民用建筑土建施工技术管理的基本内涵与原则,并从准备期、钢筋施工工艺、模板技术等三方面对施工技术管理重点问题进行了剖析,并对目前在技术管理方面所出现的问题加以总结,并给出三点针对性意见,以供今后民用建筑土建工程的施工管理借鉴。     

一种基于强化学习的微电网能量管理算法

文中建立了一个包括可再生能源发电机和公用电网双边能量流动的微电网模型,能源交易利润和电网运营成本之间的权衡制定为联合优化问题,并进一步将其转化为马尔可夫决策问题。该文提出了一种在线微电网能源调度算法,旨在最大限度提高系统在能源交易中的运营利润,并保证电力系统的运行安全;为解决电价和需求的不确定性,该算法使用基于强化学习的Q学习算法来学习最优的能量调度策略。数值仿真表明,与基线算法相比,该算法可以将系统运营利润提高10.54%。     

果园监控与果实品质优化滴灌系统设计

针对现有果园人力成本高、果实质量难以保障、节水困难、智能化程度低的问题,设计了一套低成本、低功耗、监测果园环境、优化果实品质的现代化智能滴灌系统。首先基于ZigBee无线通信技术,将传感器采集的果园土壤温湿度、光照、大气温湿度等数据组网传入数据库;再基于RFID射频技术,跟踪果实检测流程,将检测仪器获取的果实品质信息存入数据库并与原有信息匹配。上位机监控园区状态,管理滴灌方式,调用回归算法对上述数据进行分析,生成对滴灌量、水肥比例等指标的分析报告。该设计优化了灌溉模式,为提高果实的产量、糖分、外观品质提供了合理建议。     

煤矿机电技术管理在煤矿安全生产中的运用

当今,煤矿开采过程中的机械化水平不断提高,煤矿机电技术管理水平也应随之升级。但是从现实情况上来看,煤矿机电技术管理在煤矿安全生产中仍然存在着一定问题,对工人的人身安全还存在着一定的威胁因素,需要通过更加有效的措施,让煤矿机电技术管理水平得到进一步提升。     

煤矿带式输送机托辊数量对结构冲击失效分析研究

采用数值模拟分析方法,对煤矿物料撞击输送带部位的失效情况进行分析。研究了输送机承载惰轮的数量如何影响冲击部位的胶带压缩应力。煤矿物料由一个500 kg的撞击器模拟,分析结果表明,由于带式输送机胶带的变形较低,减少托辊数量有助于增加结构空间和减少生产成本。试验提出的结论指导带式输送带结构的优化,从而有助于延长其使用寿命。试验分析结果指导改变煤炭物料撞击地点的托辊数量和布置方式,具有研究应用前景。     

上海老旧社区微更新中多元参与机制优化研究 ——以浦东新区四个社区微更新案例为例

文章对上海市浦东新区4个社区微更新实践案例多元参与情况进行评估,并总结多元参与老旧社区微更新过程中存在的问题,试图从政府等组织方、社区规划师、设计团体、社会组织等多元参与方和居委会、社区居民方等角度提出多元参与机制优化策略,建立完善的多元参与微更新活动机制.     

离子色谱法测定医疗废水中F-、Cl-等6种可溶性阴离子

建立一种对医疗废水中F^-、Cl^-、NO^-₂、Br^-、NO^-₃、SO₄^2-的微波消解离子色谱分析方法.样品经过SH-G-1保护柱和SH-AC-3阴离子型色谱柱分离,通过固相萃取对样品净化处理,以碳酸氢钠(1.0 mmol/L)和碳酸钠(2.4 mmol/L)作为淋洗液,在流量为1.0 mL/min的离子色谱中检测,对色谱柱的选择、微波消解、有机溶剂、柱温、流速对离子色谱的影响进行研究.结果表明：6种阴离子具有良好的线性关系,相关系数为0.999 5～0.999 9,检出限为0.000 4～0.009 6 mg/L,加标回收率为90.7%～101.8%;整日精密度<1.5%,隔日精密度均<4.0%.该方法快速、精准、稳定,具有实际应用价值.     

混合交通流下的联网自动车辆轨迹控制方法研究

随着自动驾驶技术的发展,如何引导联网自动车辆(Connected and Autonomous Vehicles, CAV)安全高效行驶受到了学术界的广泛关注。为了对复杂交通环境下CAV轨迹进行优化,提出了一种有效的混合交通流下CAV的轨迹优化模型。模型将交叉口划分为可变道区域与不可变道区域。在可变道区域构建人工驾驶车辆(Human-driven Vehicles, HV)变道概率模型,以优化行驶舒适度为目标建立响应变道的协同控制策略。在不可变道区域结合车辆队列识别与交叉口信号灯配时,以快速通过交叉口为目标,提出一种标记识别的轨迹优化方法。仿真结果表明,模型在不同CAV比重下平均行驶时间、停车延误时间和舒适度都得到了显著提升。敏感性分析表明,模型最大承载车流量应设置为1 080 veh/h,有效右转车辆比重范围设置为40%以内。     

码头吸粮机密封组件的优化改造与应用

针对码头吸粮机在实际使用中存在的吸粮管道密封不良导致的压降及密封组件不易更换、产量波动大的问题,本文结合工厂吸粮机实例,通过对吸粮管道密封组件改造优化、重新设计,并结合运行情况,对改造优化效果进行了评估,优化改造后吸粮机产量稳定,可为其他工厂同类问题的解决提供参考.