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Bill Smith 《现代塑料》2006,(12):72-72
与热浇口相比,针阀式浇口可以降低制品应力和翘曲变形,更进一步提高制品质量,随着热流道在注塑模具中的应用越来越广泛,针阀式浇口在减小模具整体尺寸方面的优势也更加引入关注。[编者按] 相似文献
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变扭器油温过高是矿用汽车使用中常见而又极为致命的故障之一。正常工作时油温一般应保持在70~90℃范围内。实践证实长时间运行在95℃以上.将直接导致变扭器工作失效,其一,表现为机械直接损坏,如橡胶密封件和档位离合器片的烧蚀、变形、脆硬剥落等造成变扭器脱档、打滑或卡档;其二,表现为油质变化引发的间接损坏,如粘度的 相似文献
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针对深度学习的方法用于微表情识别时微表情识别的实验数据库非常稀缺,导致神经网络在学习的过程中知识获取有限而难以提高精度及泛化能力的问题,提出基于双流网络信息交互的微表情识别方法.通过改进的深度互学习策略引导图像序列不同模态之间的交互训练,提高网络的识别率.方法基于RGB图像序列建立主体网络,基于光流建立辅助网络;在训练阶段,通过设计互学习损失中的有监督学习损失和拟态损失,优化训练过程,使得每一种模态都能学习正确地预测训练样本的真实标识,同时能与其他模态的预测相匹配;在测试阶段,由于互学习机制增强了RGB分支的判别能力,因此可对光流分支进行剪裁,在保证精度的前提下提高识别速度.在CASME,CASMEⅡ和SMIC数据库上的实验结果表明,该方法有效地提高了识别精度,整体性能优于已有方法. 相似文献
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高速公路施工区车辆强制换道耗时生存模型 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究高速公路施工区车辆强制换道行为及其影响因素,采用生存分析中的半参数分析方法建立强制换道耗时的乘法风险率模型.通过无人机拍摄采集高速公路施工区的车辆换道耗时及其影响因素数据,最终确立换道耗时Cox比例风险模型,对换道耗时数据进行Cox回归建模分析.结果表明:近77%的换道车辆在10 s内完成换道;小型车和中型车经养护施工区的换道耗时未发现显著性差别;对于相同的换道耗时,平峰期的累积生存率明显低于高峰期和过渡时期,而高峰期的累积生存率最高.建立的强制换道耗时生存模型可有效的定量分析车型和交通时段对高速公路施工区车辆换道行为的影响,可为高速公路施工区交通管理控制及车辆换道行为建模及仿真奠定一定的理论基础. 相似文献
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赵小楠 《军民两用技术与产品》2015,(6)
民用机场的沥青混凝土道面,需要具有高质量、高安全性的特性,确保民用机场的整体性.沥青混凝土道面设计是民用机场中的关键点,为民用飞机提供安全的通行场地.民用机场沥青混凝土道面设计对结构性能的要求比较高,主要是提高道面设计的安全水平.因此,本文以民用机场为例,分析沥青混凝土道面设计的措施. 相似文献