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本文为解决某汽车风扇叶片振动断裂的问题，针对风扇减振器系统的结构特性，进行了试验模态分析和动态特性的计算。分析结果表明发动机工作转速（主激励频率）与该系统的第一阶固有频率非常接近而引起共振，导致风扇叶片断裂。据此分析结果，本文对风扇减振器进行了重新设计研究，提出了风扇城根器改讲设计方案，并运用计算机辅助设计，取得了满意的效果。 相似文献
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本文叙述了装配线的类型、摩擦辊轮付的驱动原理，并以东风汽车发动机厂的摩擦辊轮式非同步发动机内部装配线为例，介绍了辊轮式非同步装配线的主要特征。 相似文献
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不同工作制曲柄连杆式飞剪机的设计 总被引：2，自引：0，他引：2
通过对曲柄连杆式飞剪机工作制和工作特点的分析,介绍了不同工作制飞剪机的设计要点,给出了在设计中应遵循的原则,从而使其设计更加合理. 相似文献
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本文介绍一套先进的构件实验设备的功能及其在发动机构件疲劳试验方面的具体应用实例．通过对几种受力较复杂构件的受力分析设计出实验方法，使构件在实验室中受力情况与构件实际受力情况相似或相同，这样，得出的试验数据就可为构件的可靠性分析工作提供较好的依据． 相似文献
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本文通过材质分析，金相及断口观察，确认ＷＰ７乙燃烧室外套在第２－３寿命期间开裂性质为大应力疲劳裂纹。 相似文献
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在对发动机外特性曲线扭矩与转速实验数据分析的基础上，对原有的经验公式进行了分析、改进，提出了新的经验公式．由这一经验公式所计算的数值，在最大扭矩与最大功率点之间，可与实验数据拟合得很好．与原经验曲线相比，新经验曲线与实验曲线的离差可下降50％以上． 相似文献