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燃烧室机匣是发动机的关键部件属薄壁环形件,由工艺性较差的不锈钢材料组焊而成的。本文从工艺路线、加工余量分配、刀具材料选择、刀具参数等方面加以论述。 相似文献
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嵌入式系统在发动机燃油控制方面的应用是一个全新的课题,其主要特点是机电一体化。本文以Centinel电控柴油机引擎控制产品为例,说明其嵌入式系统需要关注的问题,包括产品设计要求、算法、具体实现等方面。 相似文献
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介绍了未来航空涡轮发动机对润滑油性能的要求:在260,-54℃时,试样运动黏度分别大于1.0 mm2/s和小于15 000 mm2/s,热氧化安定性温度为260~427℃。该要求已超出了目前使用的酯类润滑油所能承受的最大极限。为了满足要求,需开发全氟聚醚、改性硅油、聚苯醚、C-型醚、氟醚三嗪及环三磷偶氮润滑油基础油,它们的使用温度依次为:-34~316,-60~260,5~288,-29~260,-30~343,-15~343℃。 相似文献
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本广 《军民两用技术与产品》2002,(10):22-22
过去,绝大多数船外机都是使用二冲程发动机,这种发动机有一个致命的弱点,那就是汽油和机油燃烧不完全,并通过排气管将有害气体和未燃烧的机油排入水中和大气中,形成污染源。其主要成分碳氢化合物(HC)会大量留在水中,使水中的植物(水葫芦、藻类)大量繁殖,造成水中的其他生物不能生长。日本本田公司推出了以液化气为燃料的环保型HONDA船外机,并取得了中国环保部门的合格证明。该机与四冲程汽油机比较,其HC排放降低了75%;和二冲程汽油机比较,其HC排放降低了97%,这对保护水源是十分重要的。即使在环保要求更为严格的… 相似文献