新能源汽车产业发展成熟度评价及预测

为了更加准确地掌握新能源汽车与节能汽车产业的发展近况及未来趋势,课题组先后走访来自企业、高校、科研院所、社团组织、行业管理机构的多位专家,对目前我国新能源汽车与节能汽车产业的三个重大发展方向——混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车进行技术成熟度、制造成熟度、市场成熟度等级评价,并给出未来成熟时间预测,为研究我国新能源汽车与节能汽车产业的培育方向与路径选择提供相应支撑。     

基于临界区划分的实时事务并发控制机制

针对支持功能替代的实时事务模型,根据替代做处理的数据对象将替代划分为若干个临界区,提出了临界区动态相容检测方法,提出了基于临界区动态相容的并发控制策略COR-CCS:分区封锁策略、支持预释放的封锁策略、按序提交策略和级联回滚策略,并给出了相应的并发控制实现算法.当实时系统中存在资源冲突时,若高优先级替代未完成的临界区与低优先级替代动态相容,可令二者并发执行.实验仿真结果证明,COR-CCS策略有利减少低优先级替代等待时间、提高系统成功率和CPU有效利用率.     

饱和砂土地震液化的临界孔压判别模式

利用相关原理,对砂土液化发生机制进行分析,建立液化临界超静孔隙水压力随地震持续时间及埋深等因素变化的关系,以此作为液化临界孔压判别模式。用该判别模式对唐山沿海地区砂土液化特征进行分析,经实际资料对比,证明该模型合理可行。     

非均质边坡光滑化处理及临界滑动面搜索

实际公路边坡工程绝大多数属于非均质边坡,使得边坡内部应力场的间断,无法使用经典的带梯度信息的优化算法进行滑动面搜索。在基于整体分析法的均质边坡滑动面搜索的理论基础上,提出了一种边坡材料参数光滑化处理方法,并成功将其扩展到非均质边坡。该方法将安全系数和潜在滑面上离散点的纵坐标均视为独立变量,安全系数的大小作为目标函数,约束条件是3个力矩平衡方程和其它一些必要性条件,相对于传统的极限平衡结合智能优化算法,该方法有着更高的收敛效率。2个典型非均质边坡算例结果表明:该方法与其他极限平衡法搜得的滑动面较为一致,说明了方法的可靠性。     

无压流六圆弧蛋形断面临界水深近似算法

针对六圆弧蛋形断面临界水深常用计算表达式涉及4个分间的分段函数、需求解超越方程、计算工作量大的问题,依据优化拟合理论,以标准剩余差最小为目标函数,在实际工程参数取值范围内,通过对4个分段函数的逼近拟合获得了一个通用的简化近似公式,该公式可使六圆弧蛋形断面临界水深的计算大幅度简化。该公式的精度分析及算例计算结果表明,在工程实用范围内,该公式最大计算相对误差为0.563%,可以满足实际工程的精度要求。     

基于考虑多种影响因素条件下的变压器最佳容量确定

在考虑各种影响因素下,基于电机理论,分析了变压器最佳容量的影响因素,建立了一种综合考虑各种因素影响的变压器最佳容量选择法.此方法对于正确的选择变压器容量和考核现有变压器的运行状态,实现电网的经济运行具有一定应用价值.     

基于GPS终端的实时路况信息采集方法研究

浮动车的实时路况信息采集存在采集内容复杂、信息不准确等问题.为此,提出一种基于GPS终端的实时路况信息采集方法.采用面向简化路网模型的采集方法,只考虑路段行程时间与路段中途停车时间,将GPS终端替代服务器负责采集内容和地图匹配.实验结果表明,与传统的基于服务器端采集方法相比,该方法能使采集内容更简单,采集信息更准确,可减轻服务器端的高负荷,便于采集信息的传输.     

溢洪道陡坡控制断面的水力计算

根据现行的溢洪道水面线理论分析结论,从实践和理论两个方面分析了现行溢洪道陡坡控制断面水深计算确定中存在的主要问题;针对上述问题,结合国内专家学者对控制断面水深的研究结果,对不同坡度i下的相应水深及计算值与试验值的相对误差进行了计算;将计算结果进行分析比较,得出了山东水科所公式比其他计算公式适应性强、计算使用简便、计算精度高、便于工程应用的结论。     

山洪灾害预警指标分析计算——以浙江省诸暨市大唐镇为例

临界雨量、临界水位是实时山洪灾害预报预警业务中诊断山洪灾害是否可能发生,并及时采取相应预防措施的关键性指标。以浙江省诸暨市大唐镇小流域为例,进行了山洪灾害预警指标的分析和计算。结果表明,采用的方法简单实用,对山洪灾害的预警具有一定的参考价值。     

卡托普利与尼莫地平治疗临界高血压的疗效评价

目的:研究卡托普利与尼莫地平联用对临界高血压的疗效评价.方法:观察15例临界高血患者服用卡托普利12.5mg/次,每日二次,尼莫地平20mg/次,每日2次,10例复方地巴唑氢氯噻嗪胶囊,每次1片,每日3次.结果:服用卡托普利和尼莫地平的治疗效果比单独服复方地巴唑氢氯噻嗪胶囊效果好,副作用少.结论:服用卡托普利和尼莫地平添的临界向高血压患者血压稳定在正常水平.