基于Galileo接收机多径抑制方法比较*

为了减小多径信号的影响,目前已经出现了多种方法,但是大多采用特殊限制的多径天线、多天线技术以及载波平滑技术等。然而最重要的多径消除技术是基于接收机内部的相关技术,基于此给出了两种消除多径相关技术,即窄相关技术和高分辨率相关技术,并进行了比较。通过仿真结果可以看出,相关技术对多径有很好的抑制能力,且高分辨率相关技术优于窄相关技术。     

排课系统中的遗传算法设计

文中针对高校排课系统的现状,根据遗传算法的特点设计了一种基因编码、几个适应度函数、冲突检测方法,并设计了遗传算子,改进了杂交方式,降低了算法的复杂性,减少了算法运行时间。     

V-BLAST检测算法性能研究

把垂直分层空时码(Vertical-Bell Laboratories layered space-ti me,V-BLAST)中常用检测算法按照基于迫零(Zero-Forcing,ZF)和最小均方误差(Mini mum Mean Square Error,MMSE)分类并进行对比研究,通过MATLAB仿真分析各种算法的性能,结果表明,基于MMSE的检测算法明显优于基于ZF的检测算法。因此,基于MMSE的检测算法更适合V-BLAST。     

消除大型汽轮机汽缸变形影响的一种简便方法

大型汽轮机组由于其结构特点,高中压外缸自身变形较大.在安装、检修实践中,应将这种变形对机组的隔板中心、汽封间隙的影响降至最低,以提高机组运行的安全性、可靠性和经济性.本文以国产亚临界300MW机组为倒,介绍了一种消除汽缸自身变形影响的简便方法,以期对汽轮机的安装有所帮助.     

基于子载波间干扰自消除的数字电视地面传输改进方案*

基于对数字电视地面传输系统复杂度和性能代价的综合考虑,提出以符号变换为基础的ICI自消除模块替换卷积码模块.在不降低数据传输率的情况下占用相同的带宽,使数字电视地面传输系统性能得到整体提高.仿真和理论分析均表明,本方案是切实有效的.     

换热器列管与管板焊接应力腐蚀裂纹的防治

对换热器列管与管板焊缝泄漏原因进行分析,提出控制产生腐蚀泄漏的相应措施,及检修过程中泄漏处理的方法。     

消除600 MW机组冷态启动轴承振动研究与应用

600 MW汽轮机大修时汽封间隙按照下限控制,冷态开机时轴承振动出现爬升现象,严重影响机组的启动,通过优化汽轮机启动参数、暖机参数、暖机时间等技术措施,消除了汽轮机冷态启动汽封的碰磨引起的轴承振动,保证了机组的安全启动。     

铝合金挤压制品十种缺陷与消除措施

讨论了铝合金挤压制品十种缺陷及消除方法，应用这些方法，可产生明显社会效益和经济效益。     

基于逆系统的非线性自适应逆控制

针对非线性系统自适应逆控制的不完善,本文引入逆系统方法将非线性系统转化为伪线性系统,然后使用最小二乘支持向量机(LS-SVM)建立了逆系统模型,最后利用成熟的线性系统自适应逆控制理论实现非线性系统的自适应逆控制。引入逆系统方法后实现了两大功能:其一,消除了非线性系统的干扰,而且不需要设计逆对象模型:其二,实现了多变量(n维变量)之间的解耦,而且节省了3n(n-1)个线性滤波器的设计。本文针对一个典型多变量二阶系统实现了非线性系统的自适应逆控制,仿真试验表明该方法不但能够很好地消除非线性系统的干扰,而且还实现多变量的解耦控制。     

大功率增压柴油机二次喷射的研究分析

大功率增压柴油机喷油技术角基本上和非增压柴油机相当，而循环供油量大幅度增大，从而使二次喷射的现象更为突出，严重影响柴油机的经济性。为此分析了大功率增压柴油机和高速车用柴油机的二次喷射机理和清除措施。