桥头跳车成因分析及防治方法综述

随着高等级公路的迅速发展,对路面平整度的要求越来越高.路面平整度是指实际路面表面对设计平面的偏离程度.路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平.平整度不佳,不仅难以满足汽车高速行驶的要求,而且还会增加汽车的燃料消耗和轮胎的磨损,加大运输成本、增加运输时间,降低社会经济效益,甚至会危及行车安全.桥头跳车是当前高等级公路的通病,正确分析桥头跳车的原因,并采取相应的工程措施加以改善,对高等级公路建设具有重要意义.     

江门市GDP的ARIMA建模与预测

运用SAS软件,对江门市1978—2009年GDP数据建立ARIMA模型,给出了2010—2014年的江门市预测GDP及置信度为95%的置信区间,并计算了GDP年增长率。     

磨损随机过程建模及实例分析

针对磨损过程的动态性和随机性,提出一种构件磨损随机过程建模方法,为磨损构件的可靠性分析和寿命预测提供基础。基于平稳随机过程,给出了磨损随机过程建模基本流程;以Ar-chard磨损公式为例,推导了任意时刻磨损量的分布函数,从而能够评估磨损构件的动态可靠度和概率失效时间;结合活塞气环的实测数据,建立磨损随机过程模型,并给出抗磨损可靠度随行驶里程的变化规律。通过算例发现,磨损随机过程模型与实际相符,而考虑稳态磨损过程的磨损率为随机变量,计算结果偏保守。这样,为工程构件磨损的定量评估探索新的途径。     

基于自适应趋近律的一种离散时间系统变结构控制

为提高离散趋近律的趋近速率和收敛性能,提出一种基于自适应趋近律的改进离散时间滑模趋近律,应用该方法设计的变结构控制系统比自适应趋近律趋向滑模面的速率更快,其原点的稳定性和系统的平稳性相比较也得到更好的效果,通过仿真对此进行了验证。     

后续X-51A高超声速试验可能增加新的内容

美国X-51A乘波者进行了迄今最长时间的吸气式超燃冲压发动机试验后,X-51A试验团队正在等待本次成功能否带来投资以推动项目继续发展的消息.2010年5月26日,X-51A在太平洋上空点燃超燃冲压发动机并加速,不过发动机只燃烧了200 s,而不是预计的300 s.飞行器速度达到Ma=5,并没有超过Ma=6.之后飞行器开始减速,遥测数据流中断,飞行试验结束,飞行器按计划自毁.美国空军研究实验室项目经理称,我们取得了95%的成功,不过加速缓慢以及燃烧时间短的原因尚不清楚.另外,三个X-51A飞行器已经建造完毕,不过暂时不进行飞行试验,因为第一次飞行遭到推迟已经消耗了大部分可用资金.试验团队希望本次     

石材锈斑的治理

正石材锈斑是一种较为常见的石材缺陷。专业锈斑的治理一般是从"判定、选择、实施、防护"四个方面来对石材锈斑做系统的判定和处理。本文我们就从实用角度出发,分析石材锈斑治理的方法。这里需要指出的是,石材锈斑可归类于石材变色。石材开采出来锯解成板材后,其表面都会与水或空气中的物质发生反应,造成颜色上的变化。深色石材上产生轻微锈斑,我们一般称为石材色差。但严重锈斑和浅色石材上出现的锈斑,大家视觉上无法容忍,这时,我们称之为锈斑。因此,石材都会变色,     

不同电压序列对主变低压侧短路电流的影响

针对中压配电网与高压配电网的衔接,分析计算了不同主变容量下,不同电压序列对主变低压侧短路电流的影响。根据短路水平的分析,提出了提高电网供电适应性和节约设备成本的建议措施,可为中压配电网电压序列优化研究和应用提供参考。     

晚餐危机

《生命时报》近日所做的涉及约1 500人的网络调查显示,无论年轻人还是老年人,都存在不同程度的不良晚餐习惯。在美国、德国等西方国家,吃得过晚、摄入热量过多等问题也日益凸显。一场晚餐危机已经到来。太多、太晚、种类少是共同问题在如何吃晚餐的问题上,年轻人和中老年人有着截然不同的习惯。年轻人容易走极端,不是不吃,就是大吃;     

天津市静海县建委力推混凝土生产控尘改造

正天津市静海县建委围绕"美丽天津·一号工程"和全县"四清一绿"行动,严格落实《市建设交通委关于开展预拌混凝土生产企业控尘改造的通知》精神,把推动预拌混凝土生产企业控尘改造作为当前建筑施工扬尘控制的一项重点工作,认真部署,全面推动,深入推进全县预拌混凝土生产企业控尘改造工作不断深化。该委按照市建设交通委通知要求,结合县情实际,制定了全县预拌混凝土生产企业改造方案,进一步明确控尘改     

黄翅大自蚁巢彼巢记

2014年11月11日,绍兴市白蚁防治研究所工作人员在绍兴平水镇剑灶村的山坡上,发现一个大型黄翅大白蚁巢。从寻找到挖取蚁巢花了数天时间,终于挖取了一个高96cm,长98cm,宽75cm,重500多公斤,形成时间至少需要20年左右的黄翅大白蚁巢。由于黄翅大白蚁巢泥骨架很脆弱,极易破碎坍塌,所以挖掘完整的黄翅大白蚁巢非常困难。