小功率全数字直流传动装置在改造大功率钢管轧机直流系统中的应用

利用进口全数字直流传动装置的先进技术及其优良性能对早期大功率钢管轧机直流传动装置进行改造.     

松软低透煤层定向长钻孔水力冲孔工艺研究

长平煤矿井田范围内3号煤具有瓦斯含量高、煤层松软、透气性差的特点,采用普通钻孔预抽煤层瓦斯,抽采达标所需时间长。为了解决瓦斯治理难题,缩短抽采达标所需时间,矿井不断试验定向长钻孔水力冲孔工艺。经过不断优化设计、改进冲孔工艺,定向长钻孔水力冲孔在长平煤业取得了成功,抽采效果提升明显,抽采达标所需时间明显缩短。     

大功率电机软起动方式选择分析

电动机在电路设计中,小功率的电机可以使用直接起动方式,因为起动瞬间电流小,一般不会对电网造成冲击。大功率的电机起动瞬间的电流是正常运转电流的6到8倍,很大的瞬间电流将会给整个供配电系统造成冲击,严重情况下可能会造成配电室高压断路开关跳闸,从而引发企业供电系统停电事故,对正常的生产和生活带来影响。为此,对于大功率电机如何降低起动电流(或者平滑过渡至工频运行),是电机起动设计中必须重视的一个问题,针对该问题搜集相关资料,结合实际工作中经历过的起动问题进行分析。     

支架搬运车防爆大功率充电机的研制

针对矿用铅酸蓄电池支架搬运车用充电机存在的功率小、温升高、变压器易损坏、整机重心高、搬运易倾倒和损坏等问题,研制了一款适合煤矿井下蓄电池支架搬运车使用的大功率智能充电机。该充电机紧密结合矿用蓄电池支架搬运车的使用工况,在充分掌握吸取神东公司在用进口矿用充电机设计理念的基础上,从防爆壳体、电气主回路、控制回路以及软件等方面进行了科学设计,并进行了样机制造及试验,试验结果表明,该款充电机能够满足标称电压DC 240 V以下,容量2000 AH以下大容量蓄电池的充电要求。     

风光发电制氢供电系统稳态运行研究

对于风光发电制氢系统来说,其供电系统也是必不可少的关键环节。现有供电技术多采用交流输电方式,给直流负荷供电时电力变换级数多,涉及设备较多,且需要配备无功补偿装置,经济性较差。针对上述问题,本文以某风光发电制绿氢项目为依托,对风光发电制氢供电系统进行设计与研究。整个供电系统采用直流输电方案,系统中的核心设备大功率直流变压器采用模块化设计,子模块采用谐振型双有源桥直流变换器拓扑,控制策略采用适合工程应用的单重移相控制。同时,根据光伏、风机、储能电池及电解槽的设备特性进行等效,利用PSCAD/EMTDC搭建系统仿真模型,以此对风光发电制氢供电系统的稳态运行特性进行分析。从仿真模型的稳态运行结果可以看出,储能系统可以稳定的建立直流母线电压,各端口高压侧的直流电压稳定,各DCT的输出功率与设置的功率基本相同。负荷侧的AWE电解槽和PEM电解槽供电电源稳定,且纹波系数可以控制在0.1%以下,完全满足电解槽对供电电源的要求。     

航天测控站无源互调问题初探

对航天测控站S扩频测控系统中出现的无源互调问题进行了探讨。随着测控体制的多样化,在一些测控系统中出现了收发干扰的问题,在系统中进一步增加收阻或发阻滤波抑制并不能使问题得到改善。本文通过分析认为测控系统中收发干扰问题即是无源互调问题,并根据无源互调的特点,结合实际工程情况,对上行链路中的连接器、馈源网络、滤波器以及装配等关键方面采取了改进措施,通过实际工程验证,证实了所采取措施的有效性,解决了该测控系统中的无源互调问题。该问题的解决,希望为以后测控系统出现的类似问题提供可供参考的方向和方法。     

大功率半导体组件压装技术研究

随着大功率半导体器件在国防科研、实验研究、柔性直流输电及工业制造中的应用愈加广泛和成熟,以大功率半导体为核心器件的串并联组件应用越来越多,为了适应半导体器件在压装组件中的应用需求,发挥器件最佳性能,该文以6英寸某型号晶闸管为例,分别从压装的结构及原理、压装力的影响因素、压力对器件参数影响关系及压装工艺等4个方面对大功率半导体压装技术进研究分析,以进一步提高大功率半导体器件在串叠组件应用下的可靠性。     

大功率相变蓄冷散热系统数值研究

针对大功率瞬时热源散热技术需求,提出了基于相变蓄冷和冷凝换热的热管理系统.系统以管翅式换热器为传热单元,以石蜡作为相变材料,采用干度为0.1的低压饱和水作为换热介质,在换热两侧均构建相变过程,可满足高储能密度、快速释冷的要求.构建了三维翅片和一维管道耦合的数学模型,对蓄冷器传热特性进行数值研究,对比了换热流体在单相、两...     

多并联谐波分析及抑制控制策略

针对并联大功率变频器在使用过程中可能存在谐波的问题,从高频环流、调制误差和不均匀控制等方面进行多并联谐波分析。根据并联大功率变频器的谐波特性,提出一种适用于低次谐波的谐波抑制控制策略并通过试验验证该控制策略的可行性。     

飞劲WildPeak H/T02轮胎适配大功率皮卡

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2019年10月1日报道如下。飞劲轮胎公司通过推出Wild Peak H/T02轮胎(见图1)扩大了其轻型载重轮胎产品线。飞劲表示,Wild Peak H/T02轮胎的推出旨在为皮卡司机提供一款真正的皮卡轮胎。Wild Peak H/T02轮胎具有优异的耐磨性能、抗湿滑性能和耐久性能,适配现今的大功率皮卡。Wild Peak H/T02轮胎