硬盘微带线路串扰问题的研究

研究了3.5英寸硬盘的"差分——差分"微带线结构,依据散射参量和模态分析的方法,仿真模拟了差分对之间的串扰情况,提出了选择适当的线间距减少串扰的设计方案,以满足读线路(被干扰线)上串扰衰减的设计指标。     

管路系统的模态分析

通过利用有限元的分析方法,基于ANSYS Workbench分析软件,对在管路系统中,阻尼特性对管道结构的影响和管道系统中支架的设计对管道系统模态的变化规律进行了研究。了解管道模态系统的影响因素,从而对管道的可靠性分析做出评价。     

基于模态分析的涡旋压缩机曲轴固有特性研究

为了解涡旋压缩机曲轴工作时的振动特性，利用试验模态方法和有限元方法对其固有特性进行了分析，给出了各自分析结果的前5阶固有频率，同时给出了有限元结果的各阶振型，进而为曲轴的设计和涡旋压缩机振动、噪声特性分析与控制提供了依据。     

立轴冲击式破碎机轴承箱支架模态分析

用Solidedge对某型立轴冲击式破碎杌的轴承箱支架进行了实体建模，并将其导入Amys进行模态分析，得出了前20阶的固有频率和振型，通过振型图和动画显示，直观地分析支架的动态特性和薄弱环节，为其结构设计提供理论依据。     

汽车前后舱盖有限元模态分析研究

前后舱盖模态可用于评价前后舱盖总成结构的固有频率及振动形式是否合理，能否满足实际使用要求，以便为基于前后舱盖动态特性的设计开发提供参考依据。通过以海马某型轿车作为样本，在相同位置截取前舱盖和后舱盖，利用有限元法对总成结构进行了自由模态分析，考察了前后舱盖固有特性是否满足设计要求。     

基于AO-VMD和IAO-SVM的齿轮箱故障诊断

针对提高变分模态分解（Variational Mode Decomposition,VMD）的自适应性、优选本征模态分量（Intrinsic Mode Function,IMF）及多故障分类的问题,提出一种天鹰优化器（Aquila Optimizer,AO）优化VMD、综合评价模型优选IMF、改进天鹰优化器（Improved Aquila Optimizer,IAO）优化支持向量机（Support Vector Machine,SVM）的齿轮箱故障诊断方法。首先,采用AO优化VMD的参数并分解原始信号;其次,构建基于相关系数、峭度、包络熵、能量熵的CRITIC-TOPSIS综合评价模型,优选IMF,提取能量熵建立特征向量;最后,将其输入IAO-SVM识别故障类型。通过实验验证所提出方法的有效性。     

基于粒子群算法和变分模态分解的起重机滚动轴承性能退化评估

针对港口起重机滚动轴承早期故障特征不易提取、识别精度不够高的缺点,提出一种以粒子群（PSO）优化变分模态分解（VMD）,结合支持向量数据描述（SVDD）的滚动轴承性能退化评估模型。通过PSO优化VMD中的参数,更好地提取滚动轴承的特征。利用SVDD模型中球心距离度量性能退化程度,并借助隶属度函数量化轴承性能退化,进而实现对轴承性能退化程度的精确评估。应用滚动轴承的全寿命试验数据验证该模型,并与传统的时域特征指标比较,本方法对轴承性能退化评估具有更强的敏感性,验证该方法的优越性。     

基于模态分析的卧式平压平模切机模切精度分析

模切机是重要的印后加工设备,其两个重要的性能指标是模切速度和模切精度。首先,介绍卧式平压平模切机和模切单元的组成与工作原理,并详细介绍模切单元双肘杆机构;其次,概述影响模切精度的因素;最后,应用ANSYS对模切单元进行模态分析,发现蜗轮蜗杆啮合产生的激振频率会造成设备振动而影响模切精度,因此开机与运行过程中的频率需避免与激振频率重合。     

机座影响下的电机定子固有频率计算

电机的振动噪声和电机结构参数密切相关,为避免电机定子的共振,在设计阶段对电机定子进行模态分析具有重要意义。论文考虑了机座对电机定子振动固有频率的影响,给出了计算定子与机座耦合系统的固有频率的解析计算法,并通过ANSYS有限元方法进行了验证,结果证实两者能够很好的吻合。     

铝锭堆垛机传动系统齿轮的有限元模态分析

研究了铝锭堆垛机翻转装置传动系统中齿轮的固有振动特性,运用有限元分析软件ANSYS对齿轮进行了模态分析,计算出了固有振动频率和模态振型,为齿轮传动系统的动态响应计算和分析奠定了基础。通过有限元法分析了传动系统各个齿轮的固有振动特性,用有限元分析软件ANSYS计算出了齿轮的各级模态频率和振型,为传动系统的齿轮动态设计提供了参考,也为诊断齿轮传动系统故障提供了一种方法。