水泥在工程使用中不容忽视的问题

对水泥在工程使用中容易出现的问题提出了建议,认为不同品种的水泥不能混用,无出厂合格证或复试报告的水泥不能使用,过期水泥必须经检测后才可使用.     

外压作用下套管抗挤强度研究

为提高套管挤毁压力的计算精度,应用统计方法对213根套管全尺寸挤毁试验数据进行了方差分析。结果表明,径厚比、屈服强度是套管抗挤强度的主要影响因素,不圆度、壁厚不均度、残余应力等因素对套管抗挤强度的影响呈随机性分布。利用有限元方法对外径不圆度、壁厚不均度和残余应力的不同组合进行模拟分析得出,数值相同的外径不圆度、壁厚不均度及平均残余应力组合不同时,套管的挤毁压力相差很大。提出了新的套管挤毁压力计算公式,计算表明精度可满足工程要求。     

柔性纤维混凝土的疲劳特性研究

将柔性纤维掺入水泥混凝土可以大幅度提高混凝土的弯曲疲劳等路用性能,并通过试验建立了柔性纤维混凝土的疲劳方程.结果表明,柔性纤维不但能使混凝土的强度提高,更主要的是可以在重交通条件下,可成倍地提高混凝土的弯曲疲劳寿命.     

反向凝固法生产H90-钢-H90复合带

研究H90-钢-H90反向凝固复合过程中复合层厚度的变化规律以及复合带的组织和性能，探讨界面结合机理。结果表明：随着浸渍时间的增加，复合层的厚度变化经历了凝固生长、平衡相持和回熔3个阶段，钢带的预热温度越低，获得的最大复合层厚度越厚；H90复合层的组织为等轴晶粒，复合界面处Cu和Fe发生了扩散，而Zn未发生明显扩散，扩散层较薄，约为4μm；复合带的界面结合牢固；不同复合层厚度的复合带，其力学性能略有差异，但均达到GB5213——85所规定的F级深冲钢板的力学性能要求。     

压裂斜井时射孔处雁形裂缝产生及干扰分析

在已射孔的斜井压裂过程中，射孔孔眼处会出现一系列的几乎相互平行的雁形裂缝。这些裂缝的延伸、连接受到地层应力及裂缝本身的影响，情况较为复杂，但它们的延伸和连接对压裂的成功与否至关重要。笔者对裂缝模型进行简化，将复变函数理论与位错理论相结合，并且考虑了裂缝表面有流体压力作用且裂缝之间存在相互干扰的情况下，建立了无限大介质中裂尖应力强度因子的数学模型，利用该模型可对雁型裂缝之间的相互干扰进行力学分析。应用数值方法对所建立的数学模型求解，得到裂尖的应力强度因子及转角，来预测裂缝连接情况。该结果可用来指导压裂井的射孔施工。     

GB／T17671-1999《水泥胶砂强度检验方法》实施中应注意的问题

分析ISO法在试验操作中的问题，对检验过程中所遇到的问题予以总结，以便提高检验操作水平。     

异型塑钢纤维-砂浆界面粘结性能

通过柔性粗纤维的拉拔试验,重点研究了异型塑钢纤维—砂浆界面粘结力。试验表明,异型塑钢纤维在普通强度等级砂浆中的临界埋置长度约为15mm;界面粘结强度在早期提高迅速,在养护6d后基本达到最大,且不同埋置长度的粘结强度基本为一常数3.06MPa。同时,通过对拉拔荷载-位移曲线进行拟合,初步建立柔性异型纤维的拉拔理论模型,结果表明理论模拟曲线与试验曲线吻合较好。     

超级快硬修补混凝土的应用

文中对超级快硬修补混凝土材料的技术特点、发展前景及应用状况进行了介绍，说明了超级快硬修补混凝土的使用方法及使用过程中应注意的事项。     

设置与风力发动机有关的起重机的方法

本发明的目的是确保在没有显著影响风力发动机价格的情况下可以使用与风力发动机有关的起重机。另外一个目的是提供一种能够迅速、容易和有效地将起重机临时放置在风力发动机上的方法。本方法的新颖性是风力发动机包括至少一个永久安装的装配起重机，用于吊装一个单独的维护起重机，而且该维护起重机为操作可临时固定在发动机短舱内或其上面的底座上。其优点是当对出现的作业认为需要维护起重机具有这样强度的结构时，永久安装的装配起重机只需要这样的强度使能吊起单独的维护起重机进入操作位置，而且维护起重机的成本可以分摊在大量风力发动机上，因为这些风力发动机可以连续使用同一维护起重机。     

浅议渣层的建立在煤气炉稳定操作中的作用

随着我国氮肥行业煤气炉炉型的多元化开发及劣质煤的广泛应用，给煤气炉稳定操作带来了许多新课题。这些问题集中表现为炉况变化频繁、上下行煤气温度波动大、塌炭、流生炭、结疤、挂壁等现象经常发生。因此，造成生产负荷低、消耗高，给节能降耗、降低生产成本增加了重大压力。如何解决这些问题，如何使烧劣质煤也能达到高产低耗之目的，我们针对这个问题作了深入的分析比较，发现问题的根源在于煤气炉灰渣层没有达到稳定控制，甚至多数厂家根本就处于无渣层运行的状态。