首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   9730篇
  免费   587篇
  国内免费   498篇
电工技术   581篇
技术理论   1篇
综合类   778篇
化学工业   227篇
金属工艺   83篇
机械仪表   261篇
建筑科学   552篇
矿业工程   178篇
能源动力   83篇
轻工业   392篇
水利工程   79篇
石油天然气   122篇
武器工业   50篇
无线电   4338篇
一般工业技术   399篇
冶金工业   150篇
原子能技术   20篇
自动化技术   2521篇
  2024年   48篇
  2023年   145篇
  2022年   171篇
  2021年   212篇
  2020年   173篇
  2019年   215篇
  2018年   113篇
  2017年   162篇
  2016年   200篇
  2015年   259篇
  2014年   639篇
  2013年   498篇
  2012年   735篇
  2011年   765篇
  2010年   714篇
  2009年   735篇
  2008年   896篇
  2007年   656篇
  2006年   612篇
  2005年   724篇
  2004年   612篇
  2003年   419篇
  2002年   264篇
  2001年   215篇
  2000年   152篇
  1999年   111篇
  1998年   82篇
  1997年   62篇
  1996年   59篇
  1995年   47篇
  1994年   30篇
  1993年   22篇
  1992年   18篇
  1991年   16篇
  1990年   11篇
  1989年   17篇
  1988年   1篇
  1987年   3篇
  1986年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
《计算机网络世界》2005,14(3):62-65
网络的重要性已经日益显著,在工作中的运用也越来越多。但在应用增加的同时也暴露了网络带宽不足、各种应用无序挤占带宽的现状。出现诸如邮件发送速度慢,视频会议时的马赛克、视音频不同步现象等等让人头疼的问题。经调查发现老总们面对高额的网络使用费也显得办法不多。企业的钱都应该用在刀刃上,怎样才能使鱼和熊掌都可兼得成了困扰老总们的一个难题。  相似文献   
42.
《微电脑世界》2005,(6):36-36
Intel公司技术部门的新负责人Justin Rattner在最近一次接受采访时,描绘了2015年左右时Intel处理器的发展蓝图。他说Intel和很多其他处理器制造商一样,认为多内核设计是未来提高处理器性能的途径之一。因此,Intel将对处理器设计思路进行根本性的革新,要将更多的功能直接集成到处理器上,以便为多内核提供足够大的带宽。  相似文献   
43.
当前宽带线路带宽承载能力多在512kbit/s~2Mbit/s之间,宽带业务仅限于高速上网。随着视频等高带宽业务的逐步涌现,带宽提速成为下一步宽带发展的迫切需求,保守估计至少需要10Mbit/s以上带宽,该带宽是实现Stream Video、Video Conference、Video Phone、高速上网等业务的基本保障。考虑到未来第三方增值业务丰富,带宽需求将永无止境。在未来带宽和业务不断丰富的基础上,个性化解决方案将由多种业务元素组合产生,聚焦客户进行业务创新,满足个性化、移动性、自服务、多媒体化需求,并按需实现差异化。  相似文献   
44.
就如同最初的铜芯电信网一样,光纤通讯网络的发展也是从链路向网状网发展。这样一来,网络的带宽管理就变得越来越重要。电信骨干网和城域网由于其业务模型的不同,对带宽管理的定义和需求模式有着巨大的差异。带宽管理能力的大小和效率,直接影响着网络的业务传输,调度和生存能力。多业务传输平台概念的提出,将数据业务的管理和传统语音业务的管理首次统一在了同一平台之上,而智能交换光网络(ASTN)的提出则首次将信令的概念引入传统意义的传输网络中,使网络的带宽管理能力和方式都有了一个质的飞跃。  相似文献   
45.
剑桥能源研究会在其最新的研究报告中称,对美国和加拿大2005年天然气钻井(48000口)的全周期成本分析的结果表明,由于天然气生产成本不断上升,天然气生产商的收益正在受到侵蚀。  相似文献   
46.
东营市CNG公交汽车改装及加气站经济性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对东营市公交汽车改装方案和建设相应的加气站进行了研究,结果表明,以2006年当地90号汽油、0号柴油和CNG价格计算,改装为柴油CNG双燃料公交车比柴油车,每天每车可节省燃料费92.24元,成本回收期为3.6个月;建一座年设计加气量为547.5万m^3、可供200-250辆汽车加气的常规开放式加气站,投资回收期为8年零8个月。改装汽车和建设加气站可利用当地丰富的天然气资源,节约石油,保护环境。  相似文献   
47.
据中国农药工业协会提供的信息,中国农药产品巴西市场在风险与收益并存,主要看中国企业的经营水平。  相似文献   
48.
多媒体业务对无线通信的带宽与品质提出了更高的要求,OFDM和MIMO由于满足了这一需求被越来越多的无线通信标准采用所为底层的调制和传输技术。频率同步问题是OFDM—MIMO物理层设计中正确解调的前提和基础,本文介绍了OFDM—MIMO的原理、特点和频率同步问题的研究现状。  相似文献   
49.
与以太网相比,RapidIO技术在干线网络应用领域具有更加优异的性能。由于可提供更高的带宽性能、集成功能、基于硬件的协议处理和更加有效的系统成本,RapidIO成为了更加可靠的互联技术,从而使得工程师在未来的设计中拥有更多的选择。  相似文献   
50.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号