三相异步电机空间矢量脉宽调制矢量控制系统仿真

在分析三相异步电机数学模型的基础上，建立了转子磁场定向、多闭环控制系统的仿真模型。其转速、转矩、磁通的闭环均采用PI控制，并采用了SVPWM的调制方法。系统的仿真结果表明了该系统的合理性和有效性。     

异步电机无速度传感器矢量控制的实现

介绍了一种交流异步电机无速度传感器矢量控制实现方案。该方案结合了传统的电流和电压磁链观测方法的优点，采用改进的磁链观测方法，在电机高速和低速运行时都能准确地观测磁链，从而估算出电机速度，实现无速度传感器的矢量控制。该实现方案基于高性能数字信号处理器TMS320F2806。试验表明，它在高速和低速段都其有较好的性能。     

基于数字信号处理器矢量控制的电动汽车牵引异步电机控制器硬件设计

介绍了基于数字信号处理器（DSP）TMS320F240矢量控制的电动汽车牵引异步电机控制器的硬件设计方法。试验结果验证了该电机控制器硬件设计方法的可行性，并可以看出该电机控制器具有良好的动态特性，可满足电动汽车动力性能的要求。     

异步电机无速度传感器矢量控制转速估算方案

提出了一种异步电机无速度传感器矢量控制转速估算方法，转速估算和磁链观测基于异步电机按转子磁场定向的动态数学模型。在MATLAB中建立异步电机无速度传感器矢量控制系统的仿真模型，仿真结果证明了此方法的可行性。     

新型自适应速度观测器在矢量控制中的应用

实现高性能矢量控制系统的重要环节是准确地观测异步电机的转子磁链。将一种新型的速度自适应磁链闭环观测器应用于矢量控制系统中，取代了传统的积分器。理论证明，该系统是超稳定系统。仿真表明，该方案电机磁链观测精度高，电机参数鲁棒性好，同时基于磁链观测器所设计的速度自适应辨识方案准确性好，收敛速度快，使系统在较低转速下仍能保持优良的性能。本系统以1．1kW异步电机为控制对象，并采用MATLAB／Simulink软件对系统进行了仿真。     

异步电机的启动与调速

一、异步电机的启动 1．单相异步电机的启动 只有一相绕组时，所产生的磁场是一个脉动圆形磁场，不能转动。为了达到产生旋转磁场的目的，必须将单相绕组另加一套与其电压相位不同的辅助绕组。电机启动通常有两种方法，即分相与罩极。     

基于BP网络的异步电机转子断条故障的自动识别方法

提出了一种以扩展Park矢量方法为故障特征提取手段、利用BP网络的模式识别功能自动诊断异步电机转子断条故障的新方法。该方法消除了故障信号中基频成分对断条故障特征分量的“湮没”影响,同时实现了故障的自动识别,免去了人为介入。故障诊断实例表明:该方法具有良好的有效性和准确性。     

基于矢量控制的高性能异步电机速度控制器的设计

由于异步电机的矢量控制算法比较复杂,要达到高性能的目的,必须利用双DSP,使其系统的整体性价比下降。为解决这一问题,本文利用现场可编程门阵列(FPGA),设计一种智能控制器来完成一系列复杂控制算法,实现了异步电机矢量控制速度控制器的专用集成电路。该电路对研制具有自主知识产权的矢量控制异步电机变频调速专用芯片有着十分重要的意义。     

PLC在水泵综合试验台控制系统中的应用

针对目前水泵综合试验台及其在试验过程中所存在的问题,结合试验台及试验过程中所要控制的对象及其工艺要求,提出了一种基于PLC控制和变频调速技术的综合试验台自动控制方案,并且根据试验工艺要求,给出了PLC控制及变频调速系统的硬件配置及软件设计。