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21.
多模图像融合可有效提升多传感器系统的目标信息表征能力.然而,常用的图像融合方法只能融合两个模态传感器的信息.针对上述问题,充分利用多模图像空间与频谱信息的高阶相关性及其内在结构特性,基于图像域的非局部自相似特性,引入复合正则化方法,提出基于全局稀疏梯度与低秩张量正则化的多模图像融合方法,实现高光谱、多光谱和全色图像的同时融合.其中,多模图像的频谱信息使用全局稀疏梯度正则化方法,空间信息使用低秩张量正则化方法.上述复合正则化方法的优点在于可以有效对空间与频谱信息的内在结构特性进行建模,消除图像空间域的阶梯效应,减少伪频谱信息的引入.仿真实验验证了该方法的可行性和有效性.该方法为多传感器融合系统提供理论与技术支撑. 相似文献
22.
为解决水利空间数据共享困难的问题,江苏省基于开放地理信息标准,采用去中心化技术路线,构建水利一张图。利用OGC(开放地理空间信息联盟)提供空间数据交换和服务互操作协议,具体接口可以在业务领域定制化实现,提出以OWS(OGC网络服务)融合异构空间数据,实现地图局部更新和统一风格展示;通过URI定位属性并与Solr搜索引擎结合,扩展WFS实现基于语义的空间信息查询;基于服务链和工作流整合水利空间功能;结合LDAP协议实现CSW服务,构建跨部门、级别、业务的细粒度空间信息目录;通过服务负载均衡,实现云端GIS等方案。从技术上实现水利一张图平台框架,可满足水利空间信息公共服务的功能、性能需求,并为基于水利一张图整合全省水利信息资源,提供理论参考和技术借鉴。 相似文献
23.
针对耐张引流板发热问题,笔者通过分析耐张引流板产生发热的条件和负荷电流、电阻对引流板发热的影响,得出引流板接触电阻值增大是导致发热的主要原因。通过分析近年来直升机巡视时采集的红外测温数据,发现引流板发热现象主要出现在新投运的输电线路和运行多年的老线路,并对新旧线路耐张引流板接触电阻增大的原因进行分析并提出解决措施,进一步探讨采用新型材料研制耐张引流板、研制一种耐张引流板发热处理贴等问题,以便从本质上根治引流板发热的通病。 相似文献
24.
国土是生态文明建设的空间载体,强化国土空间用途管制、优化国土空间开发格局是生态文明建设的重要任务。该文简述福建省国土空间基础信息平台架构及国土空间数据资源现状,针对国土空间数据资源存在问题提出福建省国土"一张图"数据库技术路线及关键数据库建设技术,实现海量数据的集中管理、统一入库、同步更新、统计分析、服务管理等集成整合和高效应用,为自然资源各项审批业务、资源监管及各项应用提供统一的数据和技术保障,提高自然资源综合管理水平和效率。 相似文献
25.
由于河谷下切或者人工开挖造成的边坡卸荷以及卸荷带是我国西南地区的一种常见地质现象,而卸荷带的划分直接关系到岩质边坡的稳定性,从而影响建基面的选择.在分析金沙江梯级开发某水电站岸坡应力场的基础上,结合卸荷带的成因,使用卸荷裂隙线密度、张开度、弹性波波速和完整性系数4个量化指标进行卸荷带的划分.结合工程实际,使用卸荷量化指标对卸荷带进行划分,提出了对该工程区域卸荷带划分标准的建议. 相似文献
26.
泥页岩中的有机质和黏土矿物在沉积演化过程中能够相互结合形成有机质-黏土复合体,成为重要的生烃母质。基于大量的场发射扫描电镜和透射电镜观察分析,以中国鄂尔多斯盆地三叠系延长组、黔北奥陶系-志留系五峰组-龙马溪组、黔中寒武系牛蹄塘组及南华北盆地二叠系山西组4套泥页岩储层为研究对象,详细查明了泥页岩中有机质-黏土复合体的微观结构及变形作用,并深入探讨了其源-储意义。泥页岩中有机质-黏土复合体成分复杂,形态多样,且易发生变形;驱动复合体发生变形的主要机制有构造应力作用、矿物颗粒作用、有机质赋存及黏土矿物转化。其中,由外部构造应力和复合体内部矿物颗粒对黏土层、有机质层挤压引起的变形能够改变复合体局部应力环境,所形成的拉张环境可使复合体发育大量纳米孔隙,且这些孔隙因黏土层的保护而不易发生烃类散失,可有效提升泥页岩的储集能力。相关结论有助于完善泥页岩的成岩理论,增进对页岩油气生成、运移和储集过程的认识,进而指导页岩油气的勘探开发。 相似文献
27.
28.
杨雪莲 《计算机光盘软件与应用》2015,(1)
临沂市国土资源局在山东省省率先实现建设用地、土地供应、土地登记、采矿权登记等核心审批事项及公文处理的网上办理;建成了覆盖市、县(区)、乡三级的国土资源业务网络;首家推行国土资源网上交易模式,建立了全市统一的国土资源网上交易平台。本文以临沂市国土资源局信息化建设为例子,介绍国土资源信息化建设的经验。对全国各市局国土资源信息化建设有一定借鉴与参考意义。 相似文献
29.
在高地应力地区,一些特定的高陡边坡,其内部发育有大量的深部张拉裂缝,水平深度可达200 ~300 m,甚至更深,超出了工程经验中对卸荷改造规律的认识,合理解释这一特殊的工程地质现象成为工程地质学的新课题。通过对前人研究成果的分析和总结,从边坡岩体的赋存环境、岩体结构和地质构造等方面,对深部张拉裂缝的成因机制进行了进一步的探讨。从现阶段的研究结果看,这种深部卸荷张拉裂缝对边坡稳定性只是产生局部的影响,但这些深部裂缝在内动力作用或充水的条件下,裂缝可能会进一步扩大发展,对边坡的稳定性起到控制作用。 相似文献
30.