SVK12--4H离心压缩机节能技术应用分析

简述了原有压缩机运行中存在的表面问题,运用流体动力学理论揭示了叶轮中气体流动规律,从理论上分析了原有压缩机的设计局限性,从结构上分析了SVK12—4H压缩机组的技术亮点,最后对新机组投用前后技术参数进行了对比,印证了新技术在压缩机组的成功应用.     

现浇钢筋混凝土结构几个钢筋构造问题的处理

近年来由于结构施工图大多缺少节点大样，而且有些施工人员缺乏足够的结构理论知识，以致在施工过程中经常出现因配筋构造不当，影响到施工质量和结构受力。本文就工程中常见的几个钢筋构造问题提出了一些治理措施。     

弯曲测线野外施工条件分析

应用几何地震学研究方法，计算了弯曲测线坐标，实际偏移距产生的剩余时差。由于偏移距对地震剖面质量影响较大，因此，有必要对弯曲测线野外施工条件进行分析。弯曲测线拐角太长，引起剩余时差，剩余时差是造成资料处理中迭加效果不佳的主要原因。研究认为，弯曲测线在资料处理中面元应选择在300m之内，同时野外施工中弯曲测线拐角应小于45°。     

预弯组合梁施工技术

预弯组合梁是预应力混凝土梁的一种新型施工技术。预弯组合梁是利用工字钢梁的预弯回弹力对混凝土施加 预应力。此项技术在北京及城市跨河桥中均属首次使用。     

框架结构的设计要点——新天下工业厂房的设计

本文结合新天下工业厂房论述了框架结构的设计方法、框架结构初步设计时的基本要求、框架整体结构的受力分析及在设计过程中框架构件柱、梁、板的设计要点。     

行业标准《外墙外保温技术规程》送审稿通过审查

由中国建筑科学研究院等单位编制的《外墙外保温技术规程》送审稿已在京通过审查。该《规程》具有以下特点：对《规程》中五种外保温系统的性能、质量、安全等关键技术进行把关，重点解决结合牢固与表面防裂问题；在国内基础研究工作比较薄弱的情况下，组织各相关单位对外保温系统做了大量的试验和工程验证工作，提出了高层与大面积应用时的锚固、抗震等措施和初步防火要求；     

路面竣工后弯沉实测标准探讨——以G312南京段为例

针对现行的《公路沥青路面设计规范》中有关弯沉计算存在的问题,根据动态控制的观点,路面结构层的实测代表弯沉值应以其下一层的实测代表弯沉值为基础进行反算,并通过偏差分析,了解其层间接触状态,计算实际层底弯拉应力,预估其疲劳寿命。