飞片雷管／EFI雷管和保险与解除保险装置结合使用的MEMS高能作动器

一个EFI或飞片雷管包括一个爆炸箔(或桥丝)、一个飞片和一个隔板(barrel plate)。这个隔板有一个可移动的保险装置(barrier)，它在保险状态时关闭加速膛(barre1)，在解除保险状态时打开加速膛。这个可移动的保险装置从保险状态(关闭状态)滑动到解除保险状态(打开状态)，是由一个MEMS高能作动器控制完成的。这个MEMS高能作动器的一个或多个闭锁装置使可滑动的保险装置处于关闭状态，当受到一个预定的刺激后，闭锁装置打开，释放滑动保险装置，解除EFI或飞片雷管的保险。     

让IT与业务同步

每一个CIO都不会怀疑一件事情自己想构建完美的系统。同时，每一个人也都会明白，构成完美系统需要完美原软件和完美的硬件进行完美的结合。因此．要达到这种完美是一件十分困难的事情，但业内的一个动向似乎正在向CIO们提供着这样一个机会。     

浅谈水闸安全检测

通过对华东沿海地区80年代以前修建的一些在役水闸工程的系统安全检测和分析,发现了水闸工程存在的安全隐患,同时也了解水闸工程尚有的潜在能力。提醒水闸管理部门,在役水闸满足目前社会发展需要的同时,还必须高度重视水闸的安全生产运行和管理。水闸安全检测就是利用先进的检测手段,为业主及时、高效、经济和高质量地解决水闸工程存在的实际问题。     

结构-波浪-海床耦合系统中大圆筒结构的波压力响应

以沉入式大圆筒结构为对象，通过设计随机波浪水槽实验，测取了在单筒和连续筒两种结构型式、两种沉入深度和两种波谱输入下结构表面的动波压力分布。波面高度以及波压力历程均在领域进行分析。通过计算结构表面沿高程和沿环向的波压力谱及波压力传递函数，将单筒实测结果与基于线性绕射理论的解析解进行了比较，同时也详细对比了两种结构型式下的实测结果。文中汇报了在研究中获得的新发现及进行的相应分析，特别是在结构——波浪——海床动力相互作用下对波压力响应机理以及针对连续筒的研究，可为工程应用提供有价值的参考。     

蜗杆副的跑合工艺

叙述了蜗杆副跑合的目的、作用以及跑合过程的特点和跑合中应重视的几个问题。     

机电——体化产品——伺服缸易忽略的几个设计要点

针对自控组合产品——伺服液压缸设计试验中的动密封、伺服阀的选用、额定压力的确定、动态数学模型的建立等重要问题提出了自己的见解。     

复合绝缘子微风振动载荷特点及结构力分析

线路运行过程中，由架空导线传递给复合绝缘子的风振动，因复合绝缘子芯棒与金具交接最关键部位所形成的应力，是由芯棒与金具连接的预应力，架空导线所产生的静应力及振动出现的变弯曲应力迭加而成的，分析表明，当复合绝缘子由于承担架空导线极限静载荷而出现最大振动角的振动时，芯棒与金具连接预应力最集中部位形成的最大应力对复合绝缘子机械性能影响不大。