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51.
本文介绍了±800 kV陕武工程1台换流变压器进行阀侧外施交流电压试验异常的情况,并通过后续的诊断试验和油色谱分析,查找出产品内部放电部位,确定了返修方案及工艺改进措施,以期提升后续在制产品质量,对后续工程起到一定的参考作用。  相似文献   
52.
传统的软件项目成本模型只反映出与工作量有关的费用,对于因质量不足而引起的成本无法度量.将全寿命周期成本(LCC)理论应用于软件项目成本计算,按照分部分项方法建立了软件项目的完全成本模型.在软件项目工期-成本二维权衡模型的基础上,通过设置多级指标体系对软件项目质量进行量化,从而将软件质量纳入权衡目标,在此基础上构建了软件项目工期、成本、质量的多目标权衡离散模型,运用改进的禁忌搜索算法求解模型,以可视化三维曲面输出帕累托非劣解,最后分析了项目决策者获得项目最佳实施模式的途径.  相似文献   
53.
胡勇 《电子测试》2022,(10):36-38
由于电动汽车充换电站的请求存在明显的多样化特征,导致充换电站的负荷波动性较大,为此,提出基于改进深度强化学习的电动汽车充换电站调度技术研究。基于LSTM构建了充换电站需求响应模型,并设置了搜索区间的边界位置,以此得出最优的充换电站需求响应方案,利用卷积神经网络对实现对电动汽车充换电站调度的寻优,得出匹配最优的充换电站需求响应方案的调度结果。测试结果表明,设计调度技术可以实现电动汽车充换电站负荷曲线出现相对稳定的状态,未出现超负荷的情况。  相似文献   
54.
介绍采用交流市电电压宽输入范围的Onsemi公司NCP1651,工作于单级反激变换工作模式90W的APFC电路。  相似文献   
55.
桩基托换技术可以有限避免地铁建设中地铁线路与桥梁桩基之间的位置冲突问题。本文中的研究对象为北京地铁17号线某区间隧道。首先,基于有限元模拟的方法对整个隧道施工过程(包括桩基托换)进行了模拟。其次,基于模拟结果研究托换结构的变形规律。最后,验证了本文所提出的桩基托换施工设计方案的正确性。研究结果如下:(1)托换结构呈现整体沉降趋势。桩体的水平位移以弓形形式出现。最大变形发生在托换梁和桩顶部处。(2)托换梁外土体表面影响面积约4m,托换体系变形值满足施工要求。(3)得到了较为合理的施工步骤。(4)本文提出了有针对性的风险管理措施。例如,隧道两侧应设置隔离桩。  相似文献   
56.
《润滑油》2021,36(4)
文章主要研究了从不同运行里程数机车中取出的润滑脂的性能变化情况,通过运用电感耦合等离子发射光谱仪和铁谱分析等方法研究润滑脂物理性能、元素含量和磨粒磨损变化情况。结果表明,润滑脂在运行60万公里时,锥入度与新脂的差值变化超出了±30 0.1 mm。Fe、Cu等磨损元素明显增加,并在润滑脂中观察到了黏着擦伤。同时发现Si含量也有增加,说明轴承密封性能下降。建议机车运行60万公里时及时更换润滑脂。  相似文献   
57.
公开了一种全自动模板快换装置,包括紧靠造型机一侧安装的模板输送机构和安装于模板输送机构上方的快换机构.采用自动换模以及智能人机交互的设计理念,具有结构紧凑、空间利用率高、效率高、生产成本低等特点.  相似文献   
58.
随着科学技术和社会经济发展,城市交通建筑不断增多,高架桥梁作为城市交通的重要承载者应用也越来越普遍。高架桥梁可供铁路、公路、渠道、管线等跨越河、山谷或其他障碍,是具有承载能力的架空建筑。为了更好地适应社会的发展,桥梁工程建设越来越多,同时建设中的问题也浮现出来。为了工程建设的有效进行,需要制定详细的高架桥梁工程建设计划,并注重高架桥桥梁桥墩基础托换施工的要点。本文根据高架桥工程建设中存在的实际问题与高架桥梁桥墩基础托换技术施工方案的选择进行分析,希望为相关工作提供一定的参考。  相似文献   
59.
基于兰州地磁台的地磁观测数据,利用基于广义帕累托分布(GPD)的超阈值模型对磁暴期间地磁场的水平分量值和分钟变化率进行拟合,并利用轮廓似然函数对地磁场重现水平进行了预测.通过对中纬度地区的5个地磁台重现值结果的综合分析,给出100年一遇和200年一遇的磁暴期间地磁场分钟变化率.利用大地电磁测深数据构建了华北地区三维电导...  相似文献   
60.
目前厂泛应用的换热器主要有列管式、螺旋板式、板式和肋片(外翅)式等几种。在这些换热设备中,热量由高温流体传给低温流体过程中的主要阻力(热阻)来自于以下两个方面:①两侧介质与换热管内、外壁之间的对流换热热阻;②管壁本身的热阻以及两侧介质的污垢热阻。一般换热器都采用金属薄壁作为换热面,由于管壁本身的热阻非常小,强化换热的潜力不大。这样强化换热器的换热性能主要就是要提高两侧介质与换热管内、外壁之间的对流换热系数。  相似文献   
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