ⅢD抗磨试验结果与四球试验的相关性初探

通过对ⅢＤ试验６种参考油的四球试验，初步确定并验证了预测ＱＥ、ＱＦ级汽油机油通过ⅢＤ试验抗磨要求的四球试验条件及判断标准。     

化学结构对硫磷钼型极压添加剂性能的影响

报道了烷基碳原子数和钼的化合价对硫磷钼型极压添加剂（简称极压剂）的极压抗磨性能的影响。结果表明，烷基的碳原子数在４～８之间时，钼化合物有很好的抗磨作用；含支链的小烷基钼化合物承载能力大；含六价钼的化合物比含五价和四价钼化合物的承载能力大。     

HTGL润滑脂的研制和应用

在详尽分析链条润滑工况的基础上，介绍了HTGL润滑脂的研制和特性，包括高温性，流动性和极压抗磨性等，同时也描述了HTGL润滑脂在冶金工业中的应用效果。     

新型高速机车牵引齿轮油复合添加剂的研究

以自行研制的T350为主剂，开发出了性能优良的新型齿轮油复合添加剂。试验结果表明，该齿轮油复合添加剂具有良好的热氧化安定性、极压抗磨性及防锈防腐性，性能与进口齿轮油复合剂相当。用该复合剂调制的铁路机车牵引齿轮油，性能指标达到国外同类产品的水平。     

二烷基二硫代磷酸钼润滑性能的评定

采用四球试验机评价二烷基二硫代磷酸钼(MoDDP)化合物在150SN石蜡基基础油和SJ 15W／40、SH 15W／40成品油中的极压抗磨性能,考察MoDDP与二烷基二硫代磷酸锌(ZnDDP)的抗磨协同效应,并分析了抗磨作用机理。结果表明,MoDDP具有良好的极压抗磨性能,当添加量为1.0％时在150SN石蜡基基础油配制的成品油中具有优异的抗磨性能;在低添加量下MoDDP与ZnDDP具有较好的抗磨协同效应,但在高添加量下没有表现出明显的抗磨协同性,而且在极压性能上没有产生协同效应。     

改善高铬白口铸铁件使用性能的新工艺

轮述了改善高铬白口铸铁韧性的新工艺，分析了影响高铬白口铸铁产品质量的因素及技术措施。并以球磨机磨球为例说明控制生产工艺和选择基体组织的重要性。