某教学楼结构安全检测与结构抗震特性分析

基于抽样检查、钻芯取样及弹塑性理论的力学检测方法,对某教学楼结构安全和整体结构抗震特性开展研究,并对该建筑进行了全面的安全检测,检测内容包含:建筑物外观质量、建筑结构构件混凝土强度、碳化深度、受力钢筋直径及其分布、加密区箍筋间距、楼板钢筋的混凝土保护层厚度、构件(梁、柱)的截面尺寸及建筑物倾斜量。根据检测结果及使用情况对结构进行了复核验算,提出了有效的应对措施,确保了该建筑物的安全性及稳定性。     

空心楼盖板柱-剪力墙结构抗震性能分析

近几年来,我国地震灾害发生频率较高,对人们的生命财产安全产生了直接的威胁,因此,展开建筑结构的抗震性能分析极为必要。基于此,利用振型分解反应谱法完成空心楼盖板柱–剪力墙结构的抗震性能的分析,并进一步完成了罕遇地震条件下的性能分析,结果显示该结构的抗震性能较好。     

谈高延性混凝土材料在加固窑洞工程中的优势

通过对农村窑洞危房改造的现场调查,总结了危险窑洞的加固方法,并结合新的科研成果,提出高延性混凝土材料在加固窑洞工程中的应用优势,以期为实际施工提供指导。     

旧桥的检测与加固方法

本文基于国内外先进技术，通过研究桥梁损坏的主要原因，总结桥梁加固与维修的传统方法，提出了一些旧桥加固的的新型方法。     

掘进巷道快速过断层施工技术应用

基于四候煤矿3108回风顺槽过F3断层期间,顶板出现严重破碎、下沉现象,提出了俯斜台阶法施工工艺,并对断层破碎带顶板采取MF-2型化学材料注浆加固以及"钢筋锚索网+U29梯形棚"联合支护措施。支护效果检验结果表明,联合支护有效控制了断层破碎区顶板下沉、破碎现象,保证了巷道顶板稳定性。     

抹子沟水库除险加固工程设计

抹子沟水库自投入运行以来,至今已34年,由于历史原因,当时工程施工质量差,上、下游坝坡抗滑稳定不满足规范要求,溢洪道破损严重,加之工程老化失修,多年来一直带病运行。针对水库存在的主要问题,进行了除险加固。工程加固后,取得了较好的效益。     

建-桥合建高架车站性能化设计方法及算例

针对以建筑为主体的建-桥合建高架车站,提出相应的结构性能化设计标准,并通过算例验证了该类高架车站的具体结构性能化设计方法,即车站整体按照建抗规计算,相关构件按照铁抗规及桥抗规复核;这一设计方法综合了建抗规、铁抗规和桥抗规的相关要求,并最大程度满足了上述规范的规定。此外,通过对比计算,比较按照新老规范设计的横向双柱建-桥合建高架车站之间的安全储备差异,得到按照建抗规进行结构性能化设计的车站结果偏于安全的结论。     

从斜坡进入暗挖多跨管廊隧道的洞口加固措施研究

北京新机场临空经济区市政配套工程综合管廊为5跨隧道结构,下穿G106国道段采用暗挖施工。由于暗挖洞口部位为斜坡,常规的直立基坑侧壁洞口预埋加强环梁的加固方法无法实施。因此提出如下加固方法:进洞前在管廊隧道开挖轮廓线以外施作钢筋混凝土承载拱、承载墙和地梁,并在承载拱内预埋导向套管作为大管棚定位套管,向管廊隧道拱顶打入大管棚。承载拱、大管棚、承载墙和地梁共同构成了一个空间受力体系,承受洞口部位的上覆地层荷载。工程实践表明,采用这种洞口结构加固措施确保了由斜坡进入洞口部位的安全。     

浅谈高压喷射灌浆两管旋喷施工技术在堤坝加固中的应用

1工艺概述高压旋喷灌浆防渗墙的垂直防渗技术是堤坝防渗加固中常用的方法,按施工工艺可分为单管法、两管法和三管法。在工程施工中,要根据地层实际情况和不同设计要求,选用不同的施工工艺。从现场施工经验来看,针对有些地域河道堤身和水库坝身主要由干硬和半干硬粘性土构成的特点,采用两管旋喷工艺,辅以加大钻孔直径和复喷等技术措施,能成功解决三管旋喷在干硬和半干硬粘性土地层中成桩强度低的缺点,使堤坝加固达到设计要求。2三管旋喷与两管旋喷工艺成桩机理分析比较三管旋喷是利用高压水、气冲蚀、切割土体,经高压水、气的掺搅作用形成泥…