单层球面网壳的抗震性能分析

网壳结构抗震性能分析是网壳抗震领域研究的重要内容,其进展可大大深化人们对现有结构在地震作用下可能发生破坏的认识,同时也会为进一步的机理研究及抗震设计打下坚实的基础.鉴于以上原因,以抗震问题相对突出的单层球面网壳为研究对象,通过数值方法模拟网壳在强震下的动力响应,对结构抗震性能展开了深入细致的研究.采用了当前国际通用的大型有限元软件ABAQUS,通过变换矢跨比、屋面质量、杆件截面、初始缺陷及地震输入等参数进行了大规模的计算,在对临界荷载、破坏模式等性能指标进行统计分析的基础上得出了矢跨比是网壳抗震性能最重要的影响因素等一系列有意义的结论,加深了现有对网壳结构抗震性能的认识.     

在用市政桥梁基于位移的抗震安全评估

介绍了在用市政桥梁结构基于位移的抗震安全评估的步骤和方法。依据国内外普遍接受的结构抗震设计理念,以墩柱顶的位移延性系数、墩柱底截面钢筋的拉应变和混凝土的压应变为参数,通过比较结构的抗震能力和地震需求,提出了在用市政桥梁结构抗震安全评估标准。用基于位移的方法和评估标准,对北京5座在用市政桥梁进行了在设防烈度地震和罕遇地震作用下的抗震安全评估,为这些桥梁是否需要抗震加固提供了依据。     

振冲截渗板墙在鄄城黄河堤防加固工程中的应用

鄄城黄河堤防加固中，振冲向堤防内侧地下挤入截渗板墙，其技术指标、相关参数、施工工序、操作方法，在堤防加固中得到应用，检测后达到设计要求。发现了一些问题并得到合理的解决。     

预应力CFRP布加固混凝土梁可靠性研究

为使碳纤维(CFRP)的高强度能充分发挥其作用，通过对5根混凝土梁在反向加载条件下的碳纤维加固试验研究，对在反向加载条件下碳纤维加固前后的梁可靠度进行了分析和比较，反向荷载从14kN增加到20kN，结构的可靠度分别比未施加反向荷载时增加0．713，0．838和1．007．因此利用该法加固结构可充分利用高强的CFRP及更好地控制裂缝，从而对提高梁的可靠性有更好的效果．     

方钢管混凝土框架结构抗震加固性能的试验研究

首先对一榀破坏后的方钢管混凝土框架模型进行了加固,然后通过拟静力试验,对加固后钢管混凝土框架结构的抗震性能进行了研究.研究结果表明：加固后的方钢管混凝土结构仍具有较好的承载力、延性和耗能能力.     

受风浪侵蚀后厂区大堤防浪墙基础的修复加固

嘉兴电厂一期工程的厂区大堤分为海堤段及灰堤段,总长约2.4km,分别竣工于1994年1月及1995年1月。大堤运行以来遭受过无数次大风大浪的侵蚀,尤其于1997年遭受了9711号特大台风的袭击,大堤安然无恙。但是电厂于1998年12月发现了大堤防浪墙下局部基础被淘空破坏,防浪墙沉降速率明显增加,经多方研究,实施了防浪墙下基础孔洞回填修复加固的方案,实施后效果颇佳,可供今后类似工程参考和借鉴。     

脱硫烟道壁厚及其加固肋设计优化探讨

对目前脱硫烟道设计中存在的问题和耗钢材及空间大的不经济性提出了优化的必要性。对烟道壁厚及其加固肋采用的型钢种类、尺寸、肋间距等进行了优化分析。由优化计算结果曲线得出了结论：烟道壁厚增加可使其刚度和加固肋间距增加，若采用H型钢加固肋，效果更为明显，可节省大量钢材造价和布置空间。另外，对于需防腐的净烟道，若采用有防腐措施的内撑杆，可大幅降低加固肋的高度和钢材消耗。     

用碳纤维加固变电所高型布置混凝土构架体系

通过对某220kV变电所高型布置配电装置构架体系现场调查、结构性检测以及碳纤维加固全过程的介绍，为今后类似变电所构架加固提供可借鉴的经验和教训；针对运行年限20年左右的一批老旧变电所配电装置构架体系存在的共性问题，探讨碳纤维加固新技术在变电所的应用前景，为解决钢筋混凝土构架体系的老化问题，提高结构耐久性提供一种新的解决办法。     

预应力CFRP布加固混凝土梁的端部剥离应力分析

采用预应力碳纤维增强塑料(CFRP)对混凝土结构进行补强加固的方法是工程界近年来的研究热点之一.作者在弹性理论的基础上,推导了预应力CFRP布加固梁在均布荷载作用下端部剥离应力的计算公式.     

钢筋混凝土结构增强纤维加固技术

纤维增强塑料(FRP)加强修补混凝土结构以其高强高效、防腐耐久、施工便捷、适用面广等多方面的优势,在工程中得到了广泛应用.用FRP进行加固后,构件的受力特点和破坏模式与普通钢筋混凝土构件的破坏形态有所不同,本文主要分析不同形式的钢筋混凝土受力构件采用FRP加固前后受力特点和破坏模式的区别,结论可供工程应用参考.