透平弯扭导叶在部分负荷下气动性能的研究

应用数值计算的方法，研究透平导叶弯扭联合方案在部分负荷下，叶栅内的流动性能。计算方法基于时均N—S方程，湍流模型为Baldwin—Lomax模型。结果包括总压损失系数、出口气流角等参数在流场中的分布。结果表明，弯扭导叶在部分负荷工况下运行时，流动性能稳定，同样能改善整个流场结构。     

汽轮机调节系统故障分析及处理

神华集团神府东胜煤炭有限责任公司大柳塔热电厂3号汽轮机为南京汽轮电机厂生产的型号为C12-4．9/0．49-2,次高压抽汽式汽轮机组,纯冷凝额定工况功率为12MW,转速为3000r/min,蒸汽流量为53t/h,主蒸汽压力为4．9MPa,温度为535°C。调节系统为两级放大全液压式调节系统。机组调节系统主要由主油泵、脉冲油泵、压力变换器、调压器、高压油动机、旋转隔板油动机、同步器等组成。     

快装锅炉低负荷运行特征分析与技术对策

介绍了快装锅炉低负荷运行的特征，分析了产生低负荷运行工况的原因，提出了低负荷运行需注意的问题及应采取的技术对策。     

路堑边坡稳定性及抗滑桩治理分析

对路堑边坡,采用传递系数法进行滑坡推力计算,并分析正常和暴雨两种情况下的剩余下滑力,得出该边坡需要支护,采用抗滑桩支护并分析桩体内力随桩长变化,最后用有限元进行对比,表明该方法的有效性。     

超重压实——徐工科技XS302型单钢轮振动压路机

XS302型单钢轮振动压路机是目前国内最大吨位的超重型全液压驱动振动压路机。作为徐工新一代超重型振动压路机产品,XS302在操纵性能、驱动性能、压实效果、可靠性能以及维护便捷性等方面都处于行业领先地位。该机采用大功率发动机及抗打滑液压驱动系统,能更好地满足各种工况下的工程施工作业要求。     

XG956Ⅲ型装载机强者锋芒毕现——专访厦工50型装载机设计师姚峥嵘

有过多次参加国内外大型工程机械展会的经验后,你不难发现,XG956Ⅲ型装载机总是在厦工展台占据重要位置,无疑是厦工装载机阵容中不可或缺的"门脸"。这个经历过I型、II型先锋探索和市场历练后升级改进的"集大成者"采用了厦工自制湿式驱动桥,能适应各种恶劣工况,技术先进,可靠性强,参与过天安门道路修整、南极科考以及汶川地震抗震救灾,     

深圳万科中心预应力斜拉索施工程序优化

深圳万科中心工程结构体系新颖,将斜拉索桥梁设计理念引入房屋建筑,通过采用斜拉索将竖向结构和2层水平楼板相连,营造底层大空间的视觉效果。通过对预应力斜拉索房屋建筑结构施工程序优化,阐述新型房屋结构体系的工况模拟、施工控制和变形监测。     

我国首台工业用可调式液力变矩器诞生

由中国石油集团济柴动力总厂生产的YDB670可调式液力变矩器,日前在中国石油乌鲁木齐石化分公司一次调试运行成功,并顺利完成24小时全负荷、全工况考核验证,正式投入使用。这是国产首台具有自主知识产权并进行工业应用的可调式液力变矩器。     

XZ1280水平定向钻机

XZ1280水平定向钻机广泛应用于电信、燃气、给排水等地下管线的铺设,是保护环境,通畅交通,铺设管线工程施工的理想设备,本文主要从产品用途、特点、基本参数及主要技术性能介绍大型水平定向钻机XZ1280。     

整体货车和拖头货车碰撞护栏分析

为了解整体货车和拖头货车碰撞护栏的不同特性,建立经碰撞试验验证的有限元仿真模型,对两种车型碰撞护栏进行分析。结果表明,时速为65km/h、重33t的整体车和拖头车以20°角碰撞护栏后,能够平稳驶出且恢复到正常行驶姿态;整体车碰撞护栏碰撞力峰值出现2次,拖头车碰撞护栏碰撞力峰值出现3次,整体车最大碰撞力大于拖头车最大碰撞力;整体车驶出角度为4.2°,拖头车驶出角度为2°;整体车碰撞护栏动态位移最大为315mm,拖头车碰撞护栏最大动态位移为158mm。可见相同碰撞条件下,拖头车对护栏的破坏小于整体车。