PAL录制系统定时原理与应用

1．系统定时，对视频信号源进行组合时，为了不使电视机或监视器上的画面出现滚动、跳跃、撕裂或呈现不正确的色彩，所有视频信号必须同步到达视频切换台（中心结合点，图1）即要求每一个信号源的扫描顺序必须同时开始并维持同步。所以，系统设计对必须确保到达视频切换台同步输入点的各信号的精密同步。     

基于ARMv7-M架构的矿用多参数气体检测仪的设计

针对目前矿用气体检测仪只能检测单一气体并且测量气体浓度范围较窄等问题,设计了基于ARMv7-M架构的矿用多参数气体检测仪。此多参数气体检测仪采用STM32处理器以及内外自动切换功能的电源供电模式,将采集到的甲烷、二氧化碳、氧气、一氧化碳的浓度以及环境温度和电源电压值进行数据处理并发送到液晶显示器进行显示。当气体浓度超限或电源电压欠压时检测仪声光报警。经实验测试结果表明该多参数气体检测仪具有自校准功能、精度高、检测范围广、稳定性好、响应速度快和抗干扰能力强等优良性能。     

汽油-LPG双燃料发动机油气切换控制策略

以LPG为汽车代用燃料,以方便性、实用性和可靠性为基本要求,设计出一套LPG-汽油双燃料模式发动机电控系统,详细探究了发动机运转中油气改变进程,提出了一套油气转换控制方案。发动机能够按照ECU的命令,在正常运转的状况下安稳地实行油气转换,使发动机相应单独运行在两种燃料形式下。     

消防应急照明和疏散指示系统应注意问题探讨

从消防应急照明的设计依据、供配电与电源切换、灯具启动、蓄电池持续供电时间、集中电源和应急照明配电箱配电容量和范围、特低电压照明装置供电安全等方面探讨消防应急照明应关注的问题.     

隧道高地热段设计施工关键技术

当前,我国隧道高地热段的设计已取得一定成就,但在实际施工时,受到地形等条件的制约,往往需针对性地采取相关措施。通过渝黔铁路天坪隧道高地热段的设计及施工实例,分析了地热对隧道工程施工产生的不利影响,系统地阐述了隧道在高地热段采取的各种降温及保证快速施工的技术措施,最终保证了施工人员的安全和工程顺利推进,为今后类似工程的设计提供参考。     

可切换生产MTO级或AA级甲醇的精馏工艺

针对传统MTO生产原料甲醇精制工艺存在的产品种类单一、能耗高、需频繁开停车以切换产品等问题,开发了一种可切换生产MTO级或AA级甲醇的甲醇精馏工艺。其原理是采用多效蒸发和多效精馏相结合工艺,通过共用稳定塔及其相关配套设备的方式,实现甲醇精馏装置在生产AA级或MTO级甲醇产品间迅速方便地切换,可提高装置的抗风险能力和产品的市场竞争力。     

多画面同屏显示切换系统的研究与应用

随着电子技术的逐步发展,综合显示能力的不断加强,各类现代化指挥系统对大屏显示终端的信息量要求越来越高,如多种显示信息的选择、切换、多画面信息同屏显示、高分辨率显示等。对此,分析了多画面同屏显示切换系统的研究与应用,旨在为有关工作提供参考。     

液力自动变速器换挡控制轨迹优化方法

随着液力自动变速器挡位数不断增加,出现了换挡过程中需要多个离合器协同操纵的多切换式换挡方式,使得换挡品质控制问题变得更加复杂。为同时满足自动变速器在传统单切换以及多切换式换挡中的换挡品质需求,建立了包含发动机动态模型、液力变矩器动态模型、行星变速器、离合器和车辆负载的车辆换挡过程动力学模型,并通过非道路车辆的实车试验结果对所建动力传动系统仿真模型进行了验证。结合换挡品质客观评价指标,利用hp自适应Legendre-Gauss-Radau正交配点法,对车辆换挡过程中的离合器/制动器油压轨迹进行了优化。建立换挡品质控制硬件在环实验平台,开展了变速器在多切换以及单切换式换挡过程控制实验。结果表明,换挡品质优化方法能够有效提高车辆在各换挡过程中的换挡品质。     

矿井主要通风机工变频自动切换技术

根据煤矿主要通风机不允许停车的特点,通过研究电动机并网和PLC控制方法,形成主要通风机工变频自动切换技术,给出了相应的软硬件设计思路和方案;最终实现了不停车情况下备用通风机设备自动投入和工变频供电回路自动切换的功能,提高了整个系统的安全可靠性和自动化程度。     

矿井主扇高压双电源及不停风自动化切换技术研究成果介绍

<正>大同煤矿集团在下属王村煤业公司西风井主扇成功实施了"矿井主扇高压双电源及不停风自动化切换技术研究"科研项目,彻底解决了主通风机故障停电、意外停电和倒机步骤繁琐、倒机方式落后、倒机时间过长等普遍存在的问题。研发的内容主要有,矿井主扇10 kV高压备用电源(和控制柜备用电源)自动诊断与切换、双风机不停风自动倒机、矿井通风状态实时动态监测监控的高新技术。