广场桥基坑边坡土钉喷锚支护施工技术

结合余杭塘河(信义坊段)河道整治工程,介绍了基坑边坡工艺,并总结了实践中的一些体会.     

三机位飞机库中预应力斜拉结构的应用

本计论了斜拉结构在跨度为218m的飞机库中的应用，结合机库跨度大、塔高受限制及悬挂大吨位吊车的特点，选用了预应力斜拉折线形上弦钢桁架做为屋盖的主要承重结构，通过静力分析表明。斜拉索施加预应力后钢衍架挠度及杆件内力大为疲少而索力增长不太，通过动力分析得知，机库在水平及竖向均为较柔结构，地震作用影响较小。计算结果表明：采用斜拉屋盖结构，单位面积耗钢量远比目前世界上跨度最大的新加坡章空机场机库的平板网架结构为低。     

关于型钢混凝土节点承载能力计算方法的对比研究

目前学术界对型钢混凝土节点抗剪承载能力计算理论没有一致的定论,对目前较为流行的两种计算理论进行了初步的对比,分析两者之间的异同。并据此,提出了建立计算理论的思路,以期对建立统一的型钢混凝土节点的抗剪承载能力计算公式有所裨益。     

112 m焊接整体节点钢桁梁节点刚性影响的研究

简要阐述了钢桁梁节点介于刚接和铰接之间的实际工作状态，对无法准确定量的节点刚性影响提出了包络计算的分析思路，从刚接和铰接两个极端状态对节点刚性的影响进行了包络分析，以指导实际工程设计。     

奥林匹克曲棍球场看台钢管结构加工质量的几项保证措施

本文阐述了奥林匹克曲棍球场看台钢管结构在深化设计和加工制作阶段所采取的重要技术、质量措施,通过对施工过程的总结,为今后该类型钢结构的生产制作和钢结构建筑施工企业技术团队的人员配备提供了借鉴。     

深基坑的喷锚支护设计

在一定的土质条件下用喷锚加固边坡是一种经济、简便的技术措施，本文通过南京大钟亭人防工程采用喷锚支护深基坑的成功实例介绍了深基坑喷锚支护设计方法。     

西山煤田3号煤层工作面切眼全锚支护

西山煤田3号煤层属难采煤层，为了加快掘进速度，提高生产效率，在其工作面切眼采用全锚支护。介绍了3号煤层围岩的概况，对全锚支护形式进行了可行性分析，对全锚支护施工过程以及所采用的技术措施均作了详细的表述。通过效益分析，不仅降低了劳动强度，而且降低了劳动成本。     

俯冲攻击制导律设计

对比例导引在俯冲攻击中的应用进行论证和弹道设计,采用最优控制法和逆矩阵法进行末端速度约束俯冲攻击制导律的设计,通过仿真验证和对比分析,结果表明,速度约束法能够大幅度提高落地攻击角度。     

多次控制注浆钢锚管框架技术在滑坡治理中的应用

结合云南省元绿二级公路K76+800~K76+900左侧边坡的工程地质条件,分析了该边坡发生滑坡的原因,提出了多次控制注浆钢锚管框架防治技术,并阐述了该技术的施工工艺及注意事项,有效保证了公路的安全运营。