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101.
针对航行体水下高机动运动控制问题,建立基于水下航行体动力学方程的六自由度数学仿真模型,分析控制力和推进力对航行体水下机动过程的影响,提出小攻角机动和大攻角漂移机动两种弹道模式。仿真结果表明,实现小攻角机动控制力需求大,航行体运动速度高;漂移机动模式能够大幅降低控制力需求,弹道参数及稳定性受航行体运动速度影响显著,尽可能晚地施加推进力有利于姿态稳定控制,但航行体运动速度衰减较大。通过开展航行体水下机动实航试验,验证和确认了漂移机动模式的工程可实现性。 相似文献
102.
针对影响反潜助飞鱼雷作战效果的主要因素,基于反潜助飞鱼雷弹道特征分析,建立反潜助飞鱼雷空中与水下弹道模型。结合敌潜艇典型机动规避样式,按照反潜助飞鱼雷反潜作战流程编制仿真程序,定量分析射程、落点偏差和主动自导作用距离对反潜助飞鱼雷命中目标概率的影响。结果表明,该分析对反潜助飞鱼雷作战能力仿真、试验和训练方案的制定具有一定的理论指导意义。 相似文献
103.
104.
v—SVC算法是一种新的支持向量机分类算法,该算法根据给定的参数v自动调整ε,来控制支持向量数目和算法误差。本文应用v—SVC算法建立了飞机作战效能分类评估模型,并对几种飞机的作战效能进行了分类评估。评估结果与实际相符,表明v—SVC算法的飞机作战效能分类评估有较高的分类精度。 相似文献
105.
针对现有作战决策算法存在的不足,提出了一种新的基于直觉模糊集的作战决策算法.用直觉模糊值表示可行方案指标的不确定信息,综合考虑了方案满足指标的可能性、不满足的可能性和未知的可能性3个方面的因素,给出了直觉模糊决策矩阵的建立方法和可行方案优劣度排序方法.实例及实际应用证明了算法的有效性与可行性. 相似文献
106.
Agent通信是Multi-Agent系统能否高效运行的关键技术之一。为实现基于Multi-Agent的作战指挥智能化系统中各Agent间的交互、协商与合作,解决作战决策处理这一复杂过程的控制问题,通过分析FIPA-ACL的系统组成、通信机制等,提出了一种基于FIPA-ACL的作战指挥智能化系统的Multi-Agent通信技术,确定了其通信方式、通信策略与通信协议,并给出了具体实现方法。 相似文献
107.
108.
基于人工势场法的无人机路径规划避障算法 总被引:1,自引:0,他引:1
随着无人机广泛应用于生产生活的各个方面,无人机的避障研究成为热点问题。为了提高无人机的避障性能,文中提出一种基于人工势场法的无人机路径规划避障算法。该算法通过生成预规划路径弱化了目标点对无人机的吸引作用,增加了路径的连贯性;在势场函数中加入了动态调节因子,可减少无人机轨迹不必要的转弯机动,减少机动能耗;该算法综合考虑无人机飞行中的安全性、平滑性和机动能耗,提出了一种新的代价函数,并通过使得代价函数最小化来选出最优路径。实验结果表明,该算法克服了传统人工势场的不足,在不同的飞行环境下均能够规划出安全、平滑、机动能耗小的路径,有效避开障碍物,且具有较好的适应性。 相似文献
109.
导弹战斗部打击下目标毁伤评估的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
随着远程作战的理念在现代战争中正不断深化和发展,导弹打击已成为各种作战方式中不可或缺组成部分。导弹战斗部对目标的毁伤评估则成为近年来毁伤研究的重点。本文围绕导弹战斗部打击目标过程所涉及的毁伤评估研究进行总结概述,分别从目标毁伤评估模型、毁伤过程主体、分类目标毁伤、毁伤评估手段四方面进行阐述,梳理现有主要成果。指出目前存在毁伤程度判定不规范、毁伤映射关系不清晰以及毁伤概率求解不准确等主要问题,并针对存在的问题和研究不足提出未来研究方向的见解,可为相关领域的研究提供参考。 相似文献
110.
针对联合登陆作战特点,以美军为典型,归纳总结其兵力编成与指挥关系,并围绕超越登陆开展专题研究,探索超越登陆的行动原则、基本战法和指挥协同要求;结合技术发展趋势和联合登陆作战需求,提出指挥信息系统关键能力设计建议. 相似文献