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91.
加工生产专用粉,除了合理地使用配麦、配粉技术外,经济、科学地使用添加剂对改善和稳定产品质量必不可少,本文通过具体事例介绍正交设计在面粉后处理实验中的应用,对企业相关人员如何简化实验环节、提高工作效率,科学评价所用添加剂品种及数量可起到一定的引导和借鉴作用。  相似文献   
92.
本文在对掺水伴热集输系统的能耗进行影响因素分析时,采用多因素分析方法,根据正交实验设计思想安排实验,运用极差分析方法对正交实验所得到的结果进行分析,最后得到各因素对能耗的影响程度,为油田掺水伴热集输系统的节能降耗提供了理论指导。  相似文献   
93.
工艺参数对平板微小器件注塑翘曲的影响   总被引:1,自引:1,他引:0  
对显著影响平板微小器件注塑成型的翘曲现象进行了研究.为了减少翘曲量,以带十字微沟槽的微流控芯片的基片为研究对象,研究了注塑工艺涉及的工艺参数.从注塑残余应力角度分析了翘曲变形的产生机理与演化过程.然后,以数值仿真和工艺实验为手段,建立了平板微小器件翘曲的测量方法.设计加工了基于硅型芯的注塑模具,以翘曲测量方法为基础,利用正交试验获得了最优注塑工艺参数.最后,通过极差分析法定量分析工艺参数对翘曲的影响.实验显示,通过工艺优化获得的最小翘曲量为141 μm,工艺参数对翘曲的影响由大到小依次为:保压时间、模具温度、保压压力、熔体温度、冷却时间.该研究成果为平板微小器件注塑工艺提供了参考依据.  相似文献   
94.
装载机轮边减速器正交试验优化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用正交试验优化设计方法对装载机轮边减速器进行优化。通过以体积最小为其性能指标,选取对体积有直接影响的太阳轮齿数、齿轮模数和齿宽系数作为3个主要因素作为自变量设计其正交化试验,并验证每个试验的强度要求。对正交试验结果进行极差分析,得到对装载机轮边减速器参数进行优化的一组最优解。  相似文献   
95.
对高强度开采条件的特点进行了分析,认为在地质条件一定的条件下,工作面长度、割煤高度、推进速度等是高强度开采对岩体断裂带发育高度的主要影响因素.对上述影响因素进行正交试验设计,对模拟结果进行了单因素极差分析与多元线性回归分析,得到了各因素对断裂带高度发育影响程度,依次为:上覆岩层硬度>工作面割煤高度>工作面长度>推进速度.在覆岩单轴抗压强度20~40 MPa情况下,进行原公式与回归公式对断裂带发育高度进行对比分析,发现原公式值偏小.最后用回归公式对某矿实测数据进行对比验证,证明了模拟结果的合理性.  相似文献   
96.
分析了20CrMnTi齿轮钢200 mm×200 mm连铸坯凝固组织和溶质分布的均匀性,提出了不同过热度时粗大等轴晶和点状偏析的共生机理,制定了齿轮钢连铸均质性控制策略。结果表明,齿轮钢连铸坯凝固组织受到钢水过热度的直接影响,提高过热度会减小等轴晶面积,降低对中性,减小等轴晶尺寸;齿轮钢连铸坯凝固组织直接影响C元素中心偏析和断面分布均匀性,提高等轴晶率有利于降低中心偏析,但会增大等轴晶区溶质波动范围;齿轮钢连铸坯凝固组织直接影响半宏观尺度的点状偏析,提高等轴晶率会增加大尺寸点状偏析数量,Cr、Mn溶质偏聚程度也会增加。为了同时提高齿轮钢组织和成分均匀性,比较理想的连铸低倍结构特征是等轴晶率低、等轴晶尺寸小而均匀、对中性良好。  相似文献   
97.
98.
采用正交设计表确定试验方案,进行了碳纤维混凝土断裂韧度试验研究,结果表明,影响碳纤维混凝土断裂韧度的主要因素是水灰比,其次为初始缝高比,最后是碳纤维体积率.  相似文献   
99.
建立了晶圆级芯片尺寸封装(WLCSP)柔性无铅焊点三维有限元分析模型,基于该模型对柔性无铅焊点热循环等效应力应变进行了分析,并预测了焊点可靠性寿命。选取第一柔性层厚度、第二柔性层厚度、上焊盘直径和下焊盘直径作为关键因素,采用L16(45)正交设计了16种不同水平组合的柔性无铅焊点,获取了这些焊点的热循环等效应力数据,对等效应力数据进行了极差分析和方差分析。结果表明:在热循环加载条件下,采用柔性层结构方式能有效降低焊点内的等效应力应变;在置信度为90%的情况下,下焊盘直径和第一柔性层厚度对柔性焊点等效应力有显著影响。各因素对焊点等效应力的影响排序为下焊盘直径影响最大,其次是第一柔性层厚度,再次是第二柔性层厚度,最后是上焊盘直径。  相似文献   
100.
李元皓  李金泉 《一重技术》2021,(4):48-50,27
极差分析方法分析QAl9-4铝青铜正交车削试验数据,研究切削参数对表面粗糙度的影响,确定表面粗糙度影响因素的主次顺序;通过分析QAl9-4铝青铜单因素车削试验结果,找到切削力对表面粗糙度的影响规律.结果表明:QAl9-4铝青铜的表面粗糙度受切削速度影响较大,以小进给和稍大切深加工QAl9-4铝青铜得到的表面粗糙度相对...  相似文献   
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