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31.
高层铝合金门窗的使用性能十分重要,本文针对目前大多数施工图对外门窗抗风压性能等级要求不够明确或者分级要求笼统等问题,对福建省厦门地区的铝合金外门窗抗风压性能分级指标进行分析、总结,为广大工程设计人员提供可方便快捷查阅、使用的表格。  相似文献   
32.
本文以数理统计理论为基础,结合工程勘察实践,对《建筑地基基础设计规范》和《岩土工程勘察规范》中有关岩土参数的统计修正及适用条件作了一些探讨研究,是对现行规范的有益补充。  相似文献   
33.
通过工程实例介绍静压桩的特点、适用范围、单桩承载力标准值及有关的施工终压控制标准。  相似文献   
34.
本文以首都国际机场管理楼照明设计为例,分析了现代办公建筑形式给照明设计带来的影响,总结了现代办公建筑内典型场所照明设计的特点,并归纳了工程设计中实施绿色照明的措施。  相似文献   
35.
36.
<正>钢纤维混凝土配合比设计进行的步骤是:(1)根据强度标准值或设计值以及施工配制强度提高系数,确定试配抗压强度与抗拉强度或试配抗压强度与抗折强度。(2)根据试配抗压强度计算水灰比。(3)根据试配抗拉强度或抗折强度,按规定计算或通过已有资科确定钢纤维体积率。(4)根据施工要求的稠度通过试验或已有资料确定单位体积用水量,如掺用外加剂时应考虑  相似文献   
37.
公路桥梁汽车荷载标准值对比分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
为了对中国现行公路桥梁汽车荷载标准值及其效应进行研究,在分析英国、美国、日本、加拿大、欧洲公路桥梁规范中有关汽车荷载规定的基础上,选取中国公路桥梁常用的标准跨径板梁、T梁、组合箱梁、整体式箱梁为样本,将各国规范中的汽车荷载在这些样本桥梁上进行加载,得到了不同规范下的简支梁跨中弯矩、支点剪力效应值,并同中国规范作对比,从而对中国公路桥梁的汽车荷载标准值在世界上所处的位置进行客观的评价。研究结果表明:中国现行规范的公路桥梁汽车荷载效应值在以上各规范中处于中等水平,其方法及结论可供新规范修订时参考。  相似文献   
38.
草音 《无线电》2010,(6):79-80
zhengl:一、铁芯尺寸估计功率:标准计算方法,铁芯盛面积×磁通密度=功率。复杂一些的计算方法,环牛的磁路长短和功率有很大的关系,相同铁芯截面积,洞眼大的磁路长,功率也应该大,不过磁漏也大,重量效率比也低。理论值上,洞眼尺寸和铁芯叠厚尺寸一样效率最高,功率也最接近标准值,  相似文献   
39.
文章介绍了地基规范法、桩基规范法、高层勘察规程法、铁路规范法、公路规范法、南京规范法中嵌岩桩承载力计算方法,对比了不同行业、不同地区规程规范的有关规定,分析了覆土厚度,持力岩层强度与完整性,成桩工艺影响嵌岩桩承载力的主要因素,指出各类规范计算方法的异同点和现行规范的不足,并提出对嵌岩桩承载力计算方法的建议。  相似文献   
40.
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