砂石换填法在地基处理中的应用

某综合楼占地面积为288．00m^2,拟采用条形基础。四层混凝土框架结构,形状为矩形,长24m,宽12m。南北两边建筑物均为静压预制管桩基础,间距为5m,西侧为路,东侧为预留用地。拟建场地属于河流侵蚀堆积地貌,地势平坦,原为耕作地。场地区域内的抗震设防烈度为6度,设计地震分组为第一组,设计基本地震加速度为0．05g。     

框架结构施工技术探讨

文中主要针对建筑工程中框架结构的施工技术进行探讨.     

基于改进Park-Ang双参数模型的RCS混合框架结构地震损伤评估

为了评估钢筋混凝土柱-钢梁混合框架结构在地震中的损伤程度,基于Park-Ang双参数地震损伤模型,通过修正相关参数,建立了适用于RCS混合框架结构的地震损伤模型。通过分析楼板对模型关键参数的影响,给出了考虑楼板影响的组合梁构件极限变形计算公式,并对其有效性进行了验证;基于试验结果,通过使构件破坏点损伤指数等于1的方法进行反演,得到组合梁构件循环荷载影响参数β。给出了结构不同破坏程度对应的损伤指数范围,并提出了该种结构的地震损伤评估方法。对一栋4层RCS混合框架结构在El-Centro波作用下的损伤程度进行评估,结果表明:该文提出的地震损伤模型能够比较好地反映RCS混合框架结构的损伤演化过程与程度,研究结果为RCS混合框架结构的地震损伤评估与基于性能的抗震设计方法提供了理论依据。     

某框架结构增层改造可行性研究分析

针对某二层框架结构的增层改造实际情况,探讨旧房增层改造方案的可行性及相关分析计算,为旧房的增层改造提供了一种行之有效的解决方法。     

大跨度预应力钢筋混凝土带腋撑框架结构试验研究

大跨度预应力钢筋混凝土带腋撑框架结构是一种新结构形式,本文对其在竖向及水平反复荷载作用下的力学性能进行了比例模型试验研究,主要研究其承载能力、变形特点、破坏形态及应力应变特点,并重点研究腋撑对结构性能的影响,结果表明腋撑对提高结构承载力和刚度具有明显作用,但局部区域呈现脆性破坏。     

基于CSCW的商用CAD系统框架结构

在充分研究现有商业CAD体系结构的基础上提出了一种新的基于CSCW的商用CAD系统框架结构.该系统框架在原有DoctorCAD系统的基础上全面采用JAVA技术,并增加了外部用户接口和协同控制模块,实现了异地协同设计.最后具体讨论了关于本系统的一些关键性技术并给出了一个系统的应用实例.通过应用实例表明,该系统框架很好地满足了现代商业设计的要求.     

基于GIS的城乡公交系统框架设计与实现

本文在分析建立城乡公交信息系统意义的基础上,通过详细调研城乡公交工作需求,规划和设计了基于GIS的城乡公交信息系统的框架设计,功能结构,并根据系统功能需要,在简要介绍了地理信息系统开发、ArcGIS等相关技术后,给出了系统框架的技术实现方案.     

跨地裂缝框架结构地震响应振动台试验研究

为研究地裂缝环境下结构的动力响应规律,首次进行跨地裂缝结构和无地裂缝环境下结构振动台对比试验,分析地震作用下跨地裂缝结构的破坏形态、动力特性、加速度响应、位移响应和应变响应。研究结果表明:地震波传至上盘和下盘地表的峰值加速度、峰值时间、频率及相位等均存在差异,形成非一致性地震激励;此外,地裂缝场地对土层加速度有放大效应,同一层土的最大加速度出现在靠近地裂缝的上盘处。跨地裂缝结构处于上盘的构件损伤程度明显大于下盘;在相同地震激励作用下,跨地裂缝结构的动力反应与无地裂缝环境工况相比更加剧烈。跨地裂缝结构的侧向位移最大值并不是全部出现在顶层,这是由于地裂缝上下盘的不均匀沉降作用和基础附加变形综合造成的。跨地裂缝结构的柱钢筋应变幅值分布具有上下盘分布规律,即处于上盘柱的钢筋应变幅值明显大于下盘柱。研究成果可为地裂缝环境下结构设计提供参考。     

汶川地震中广元市底层框架结构房屋震害调查与分析

2008年5月12日汶川里氏8.0级地震发生后,根据四川省广元市及其下辖青川县和苍溪县震害现场调查记录,比较归纳了三地21幢底层框架结构房屋的震害特征,分析了结构发生各种破坏的原因,对底框结构房屋抗震设计提出了建议.     

五层框架结构的吸振研究

本文对五层框架结构模型进行吸振研究.通过固有频率计算和实验测试,来设计吸振器的参数.并对其吸振效果进行了实验验证,证明了其理论计算以及吸振器没计的正确性.