河道疏浚对城市桥梁的影响分析

为研究河道疏浚开挖桩基外露对桥梁的影响,结合工程现场勘查与地质情况,对基础开挖前后桩基承载力进行了计算分析.采用Midas Civil软件进行数值模拟,分析河床开挖前后结构动力特性与地震响应.研究成果可为后续设计、施工提供参考.     

从4M1E五方面严控大体积砼施工质量

建（构）筑物结构断面最小尺寸超过800mm的砼施工,称为大体积砼施工。大体积砼在建（构）筑物中多为设备基础、储罐基础,在高层建筑中多为厚大的桩基承台或基础底版。其上有巨大的荷载,整体性要求较高,往往不允许留施工缝,要求一次连续浇筑完毕;另外由于其截面大,水泥用量大,水泥水化释放的水化热会产生较大的温度变化,由此产生的温度应力会导致砼裂缝的形成和发展,因而带来严重的危害。因此砼浇筑时为保证结构的整体性和施工的连续性,尽量避免和防止砼裂缝的产生和发展,可从4M1E（人、机、料、法、环）五个方面严格把关,采取一系列措施确保砼的施工质量。     

盾构隧道穿越高架桩基础的支撑方案研究

桩基托换技术可以有限避免地铁建设中地铁线路与桥梁桩基之间的位置冲突问题。本文中的研究对象为北京地铁17号线某区间隧道。首先,基于有限元模拟的方法对整个隧道施工过程（包括桩基托换）进行了模拟。其次,基于模拟结果研究托换结构的变形规律。最后,验证了本文所提出的桩基托换施工设计方案的正确性。研究结果如下：（1）托换结构呈现整体沉降趋势。桩体的水平位移以弓形形式出现。最大变形发生在托换梁和桩顶部处。（2）托换梁外土体表面影响面积约4m,托换体系变形值满足施工要求。（3）得到了较为合理的施工步骤。（4）本文提出了有针对性的风险管理措施。例如,隧道两侧应设置隔离桩。     

双线小直径电力盾构隧道不同掘进方案对临近桥桩的影响分析

运用MIDAS/GTS NX 3D三维岩土有限元分析软件,模拟某工程双线小直径电力盾构隧道对临近立交桥桩基的影响,重点分析了影响桩基水平位移的主要因素及位移发展规律,为合理安排盾构隧道的推进次序提供了依据.研究表明:盾构隧道侧穿立交桥桩基时,桩体的侧向变形在隧道范围内呈现明显的"枣核状"的特征;双线隧道的不同施工次序对...     

真空预压软基处理对邻近桩基的影响分析

软土地基上地面堆载不仅使邻近桩基发生挠曲,还将导致桩周土体发生不均匀沉降,对上部结构不利。通过三维有限元分析方法,结合具体工程案例,分别计算了真空联合堆载预压法和堆载预压法软基处理作用下邻近桩基的内力和变形。计算结果显示,真空联合堆载预压法作用下桩基的内力和变形分布规律与堆载预压法不同,且内力、变形值小于堆载预压法。表明真空预压法对减弱地面堆载对邻近桩基的影响具有显著作用。     

CFG桩复合地基在工程中的应用

在青钢活性白灰工程地基处理中,采用CFG桩复合地基技术,通过对处理后的地基试验与检测,验证了CFG桩复合地基承载力及沉降达到设计要求。同时指出了使用CFG桩时普遍存在的问题,并给出了预防措施。     

北京地铁光华路车站过桥桩施工技术

北京地铁光华路车站采用分离岛式结构,车站中洞与2个侧洞均要穿越山海丹过街天桥桥桩,为保证施工安全,在天桥不能拆除的情况下,分别考虑了双侧壁导坑法、桩基托换法以及直接穿越法。经过综合分析比较,最终采用洞内桩侧注浆,辅以支撑加固的直接穿越法,工程获得圆满成功。     

双线盾构隧道施工对邻近桥梁桩基影响及控制措施研究

依托广州地铁某区间双线盾构隧道近距离穿越高速公路桥梁桩基的工程实例,采用三维数值分析的方法,研究盾构隧道施工对邻近桥梁桩基的影响,分析盾构隧道施工对不同水平净距桥桩受力变形的变化规律,并提出降低盾构隧道施工对桥梁桩基影响的控制措施,为类似设计与施工提供理论依据和参考。     

预应力混凝土管桩施工技术

1地质情况高强度预应力混凝土管桩由于通过现代化生产,所以其工艺先进、品种多、质量可靠,已成为在软土地区使用的主要桩型。本文以某桩基工程为例,介绍预应力混凝土管桩的施工技术。     

复合桩基在含孤石的花岗岩残积土上的应用

1工程概况蓝湾国际大厦位于厦门市育秀路和体育路,有5栋30～31层的高层住宅楼,全场范围内设2层地下室。地下室底板面标高为-8.90m,高层建筑部分