广州地区某些工程基础设计的比较

通过两项实际工程基础设计的比较 ,说明基础选型对工程基础受力的合理性及经济性的重要作用 ,为广州地区的基础设计提供参考。     

Ti—15V—3Cr—3Sn—3Al合金研究

研究了Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al合金的冷轧变形、热处理及其对合金组织和性能的影响。试验结果表明:该合金具有优异的冷轧变形能力,当冷轧变形量达70%时,板材边缘仍无裂纹产生。800℃固溶处理不同冷轧变形程度的板材,拉伸强度无明显变化,而对延伸率有一定影响,当变形量达30%以上时,延伸率增至稳定值。该合金的β转变温度约为750℃,当在此温度以上固溶处理时,晶粒尺寸随温度提高而长大,但长大速度甚缓。时效温度对Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al合金的拉伸性能影响显著,合金强度随时效温度提高而降低,延伸率则提高。测试了Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al合金的高温拉伸性能和300℃的热稳定性能,说明该合金可在时效状态下长期使用。     

夯扩挤密水泥土桩用于高层建筑地基处理的尝试

水泥土桩已普遍用于多层住宅的地基处理，根据水泥土和夯扩挤密施工法的特点，在对夯扩挤密水泥土桩用于高层建筑地基处理进行研究、阐明其经济合理且安全可行的基础上，在高层住宅工程中进行了尝试，已取得令人满意的效果。     

多孔板体结构足尺性能分析及材料基本要求

本文就利用诸如蛋白石这样的疏松多孔矿料同灰土构成的混合料，在路面结构中表现出的独特有效的抗冻作用机理作了深入分析，并结合足尺试验数据加以验证。阐述了所谓多孔板体结构的概念、机制和材料组成要求。     

深层水泥搅拌桩的检测与统计法研究确定波速

深层水泥搅拌桩能否采用动测法检测，搅拌桩波速如何选取，这是目前检测单位正在探索的问题，本文通过工程实例，说明瞬态机械阻抗法检测水泥深层搅拌桩的桩身质量是可行的，且钻探取芯证实检测是正确的。     

高桩板梁码头改进单元的空间计算研究

近年来随码头工程建设的需要，大型管桩的采用，装卸机械吊重的增加以及集装箱堆荷的需要码头排架间距的加大，大型码头纵，横梁断面渐趋接近，使各构件形心轴位置相差悬殊，为适应这种变化在空间计算中反映实际工程的整体作用是近年来研究解决的问题，本文中采用改进的各种单元较好地解决了以上的问题。     

广州新市立交桥桩型设计修改的技术经济分析

介绍新市立交桥工程将钻孔桩大部分改为人工挖孔桩的可行性与必要性,并分析对比两种桩型设计和施工方案的社会效益和经济效益。     

粗粒土渗透变形机制浅析

对砂卵砾石的渗透变形的形成条件进行了简要分析，在此基础上对渗透变形的形式进行了简要评价，并提出了渗透变形临界坡降的计算方法。