干旱区土壤中西瓜专化型尖孢镰刀菌拮抗菌的筛选及分类

针对宁夏中部干旱带压砂西瓜田长期连作种植所产生的土壤退化、土壤养分含量降低、土壤真菌性病害增加、西瓜减产、品质下降等问题,从患病的西瓜植株上分离出致病菌-尖孢镰刀菌西瓜专化型(Fusarium oxysporum f.sp.niveum),从宁夏环香山地区压砂瓜集中连片种植区采集健康土壤中分离筛选对西瓜枯萎病致病菌有抑菌效果的拮抗菌株,并对拮抗菌株的防病效果以及分类鉴定进行了研究。通过采用平板稀释法筛选出对目标靶具有拮抗作用的拮抗细菌。通过初筛选取8株对目标靶具有拮抗作用的细菌进一步进行复筛试验。经过数据分析,G-1的抑菌率最大,且与其他处理间存在显著性差异,筛选出对目标靶拮抗最强的拮抗菌为G-1。根据形态学观察、细菌生理生化鉴定和16 S r DNA序列的同源性分析,确定拮抗菌株G-1为萎缩芽孢杆菌(Bacillus atrophaeus)。     

基于监测成果与变形特征的滑坡成因分析

摘 要：罗家坪滑坡位于向家坝上游38km处,在向家坝水库蓄水前未发生变形,一期蓄水后,产生明显滑移,二期蓄水后变形加速,为典型的水库蓄水诱发滑坡。在详细的地质结构勘察和现场调查基础上,结合库区蓄水及降雨情况与滑坡变形监测资料,本文揭示了滑坡滑动带特征,分析了滑坡体在蓄水后的变形响应。提出了承压水模型,通过承压水模型分析其变形特征及机理。分析表明：蓄水是滑坡的诱因,降雨是滑坡的动力条件。蓄水后,地下水位升高,前缘部分滑体及危岩体处于浸润线以下,发生软化及塑性变形,滑体抗滑力减小,造成滑坡启动。前缘的塑性变形造成危岩体本身的变形协调。滑坡复活,后缘产生裂缝,降雨造成滑带底部产生承压水,降雨越大,承压水越大,且主要集中在滑体中下部。在承压水与滑坡自重增大的作用下,滑坡前缘变形速率与大小均大于滑坡后缘。持续降雨对于滑坡的影响大于暴雨情况对于滑坡的影响。     

考虑桩土相互作用的“品”字型抗滑桩计算方法

基于对抗滑桩在滑坡防治工程中的应用研究,提出一种新型组合式“品”字型抗滑桩,抗滑桩由3根单桩通过桩顶连梁连接组成空间结构,具有刚度大、变形小的特点;基于位移土压力模型,建立桩身挠曲线微分方程,后排桩在滑坡推力作用下发生变形并直接作用于桩间土上,引入Boussinesq解,通过对桩间土附加应力的求解进一步计算作用于前排桩的附加滑坡推力;将“品”字型抗滑桩应用于舟曲锁儿头滑坡,通过现场试验和现场监测与理论计算方法所得弯矩值和位移值的对比表明,所建立的计算方法合理可行,为进一步研究桩土相互作用的抗滑桩受力机理提供了一定的依据.     

高层建筑深基础案例分析

深基础是广泛应用于桥梁和高层建筑工程的基础形式.本文选取了两例高层建筑基础案例进行了对比分析,其一为位于纽约市的布鲁克林大厦,采用了配有微型桩基础的筏式基础;另一案例为香港的国际商贸大厦,采用了大型围堰.分析表明微型桩与筏式基础联合使用可有效控制基础沉降,且具一定灵活性与经济性,可以推广使用.     

减速器人字齿轮齿啮合变形量分析

随着齿轮传动系统的快速发展,单纯的静力学设计已经无法适应现代高精度装备发展的需求,需要综合考虑齿面摩擦、齿轮侧隙、齿轮加工误差、装配误差等因素,并进行动力学模型分析,本文将依据石川公式对减速器人字齿轮进行动态参数分析,按照材料力学法介绍齿轮副时变啮合变形量的意义及计算方法,并与通用标准推荐值进行比对,确保计算的正确性。     

宝鸡医院中心楼地基承载力的静载试验分析

为了更清晰地研究静载试验在测试地基承载力中的应用,结合宝鸡医院中心楼地基基础工程,对工程现场静载试验测试结果进行整理与分析,表明了天然地基土的竖向承载力和沉降量变形关系.通过对现场静载试验检查数据的分析,较为准确地确定了地基土的承载力与变形量.     

基于单元结构填土模型试验确定累积变形状态阈值的方法

设计了一套利用单元填土模型试验确定累积变形状态阈值的方法。通过有限元计算确定主要受力区作为模型填土空间,以砖墙和砂袋组合形成模型填土非完全侧限边界约束,结合变形测试和循环加载设备构成试验系统。在填土空间内填筑相应压实状态的模型进行循环加载试验,获得累积变形随加载次数的变化曲线,运用"幂次判别法"确定循环荷载作用下累积变形演化状态阈值。选用级配碎石填料进行循环加载试验,验证了基于单元填土模型试验确定累积变形状态阈值的可行性。     

湛江组结构性黏土中群桩竖向承载性状试验研究

利用现场模型试验,研究了湛江组结构性黏土中群桩的承载性状和荷载传递机理;对比分析了单桩和群桩在竖向荷载作用下的荷载-沉降曲线、桩身轴力传递特性、桩端阻力特性和侧摩阻力特性。结果表明:单桩和群桩的Q-s曲线均表现为陡降型,有着明显的极限状态,均表现为摩擦型桩;群桩中各基桩端阻力发挥的比例大于相应单桩,且随桩间距增大而减小;单桩和群桩在一定桩长范围内,桩侧摩阻力随深度增加而增大;群桩极限桩侧摩阻力随桩间距增大而增大,且比单桩的要小,减小的比例在10.3%~21.8%之间。     

相关向量机理论在大坝变形监测模型中的方法研究

建立有效的大坝变形监测模型可以反映大坝运行情况.相关向量机(RVM)具有良好的泛化能力,且适于解决非线性问题,尤其是高维数情况.在RVM理论的基础上,建立大坝变形监测模型,并以此研究其优化改进模型.改进思路如下:利用马尔科夫链适于解决监测数据波动大的优势处理模型残差;同时如何选择核参数会严重影响RVM模型的精度,采用一种改进的粒子群算法寻优核参数.通过实例比较多种优化模型发现,基于RVM理论建立模型的优化方法可大大提高预测的泛化能力及精度.     

柔性后缘单索传动机构的设计与分析

为满足柔性后缘结构空间的限制条件,设计一种用于驱动柔性后缘变形的单索传动机构.建立基板和单索耦合的非线性微分方程,给出了求解方法和具体算例.分析结果表明:所设计的单索传动机构可以实现后缘结构在0°和20°偏角范围内的任意变形,偏转角和驱动力之间以及偏转角和索位移之间均具有较好的线性关系;索施加在各个限位滑轮上的压力随着后缘偏转角的增加而增大,作用在限位滑轮的最大压力仅为输入力的20%左右.所研究的成果可为柔性后缘的驱动结构设计提供一定的理论依据.