组合模架的应用

<正> 采用在冲裁模组合模架上安装各种专用子模的方法,能满足各种小零件大批量生产的需要,有缩短制模周期,节省钢材等优点。本厂自1987年以来已设计使用了95副组合冲模,获得了较好的经济效益。     

下行式移动模架DXZ32/900结构受力特性及稳定性分析

以甬台温客运专线为工程背景,选取下行式移动模架DXZ32/900,介绍了该造桥机的构造和施工步骤,并利用大型有限元计算软件ANSYS,对造桥机在满载浇筑以及走行等控制工况的强度、刚度和稳定性进行空间计算分析。研究表明,下行式移动模架DXZ32/900的受荷弹性变形为41.8 mm,小于跨径的1/700,刚度满足设计要求;满载时,主梁最大主拉应力为132MPa,强度满足设计要求;最不利状态工况的一类稳定系数均在8.0以上,满足施工中结构稳定性要求。     

建筑工程安全监理工作之浅谈

随着国家各种建筑工程法律、地方法规的出台,施工过程的安全管理工作却未能与建筑工程的质量管理工作同步提高,恶性安全事故频发。工程监理单位现场监理人员安全监理工作相关业务知识的缺乏也制约了他们更好地完成施工现场的安全监理工作。本文从目前安全事故多发的模板承重架、外脚手架、施工机械及施工临时用电等方面,对施工现场安全监理工作的内容、要求提出一些经验和看法,以期与监理同行互相交流,共同提高监理水平。     

基于UG的注塑模标准模架设计

ＢＡＳＥＣＡＤ系统数据库和程序参数化技术结合起来，利用人工智能的方法，基于ＵＧ的二次开发语言ＧＲＩＰ和Ｃ语言混合编程，在工程工作站开发而成，利用此系统主塑模模架直以观，形象具有选型迅速，设计正确的特点。     

浅谈50m移动模架的综合运用

移动模架是现代桥梁建设中所广泛使用的施工设备。其具有施工质量好、施工操作便捷、综合成本低等特点。在我国基础设施建设不断完善的今天,移动模架的应用有助于提高我国公路、铁路的桥梁建设水平,为我国社会主义基础设施建设奠定夯实基础。本文就自行下承式50m移动模架的综合运用进行了简要论述。     

UG二次开发技术在注塑模架库建立中的应用

以CAD软件UG为平台,并利用MicrosoftVisualStudio.NET和数据库管理系统SQLServer,开发建立了一套完整的从建模到装配的三维塑料注射模模架库。此二次开发的实现结果表明利用这种方法方便灵活,能够方便地进行库的更改和扩充。     

闭式模锻通用模架

使用摩擦压力机进行无飞边闭式模锻是一种比较先进的锻压方法,它通过改善锻件毛坯质量,提高精度等级,减少加工余量,实现少无切屑加工来提高钢材利用率,在各类齿轮、链轮、套筒、压盘、滚子等直径不是很大的圆形零件锻件毛坯的批量生产中得到了较为广泛的应用。当需要采用闭式模锻生产锻件毛坯的零件种类较多时,对各个锻件逐一去设计全套模具显然是不切实际、也是不必要的。应该将这些零件按锻件尺寸形状、毛坯重量、投影面积、锻压力大小、锻件精度等级以及其它要求(通孔或盲孔)等进行分类,根据摩     

西安高新国际商务中心6×1.4×36m特大弧形结构转换梁施工技术

高6m、宽1．4m、长36m且为弧形的特大型转换梁，又处在12．45m的高空，施工难度较大，在采取分次浇筑。以塔吊标准节作支撑以及循环水管降温等技术措施后，顺利地完成了大梁的施工任务，也避免了大梁出现结构变形和有害裂缝现象。     

42CrMo钢的等通道转角挤压成型工艺

为解决传统等径角挤压(equal channel angular pressing, ECAP)模具在挤压过程中可能存在的飞边和装拆困难等问题,采用ECAP工艺,以42CrMo钢为挤压材料,通过总结分析ECAP试验过程中模具脱模困难的原因,提出一种对称分模模具及配套模架的设计方案。该方案通过设计模架并优化模具配合间隙,避免挤压试件飞边的产生,只需操纵压机将凸模抬起即可快速脱模。在Deform软件中建立不同模具间隙下42CrMo钢ECAP的有限元模型,研究了模具间隙对42CrMo试件ECAP成形的影响规律。在此基础上,进行了ECAP试验,观察挤压后试件表面质量,通过试验结果与数值模拟结果一致性对比,验证了数值模拟结果的可靠性与准确性。研究结果表明,模具设计方案有效防止飞边产生,试验效果较好。金相显微组织观察表明,挤压后的42CrMo钢晶粒细化效果显著。