五十铃汽车钢板制动蹄焊接方案的分析与改进

对市场上广泛采用的五十铃汽车钢板冲压焊接制动蹄生产中存在的焊接问题进行了分析，并依据企业目前的状况，提出了可行的改进方案。     

材料应变率及拉、压非对称特性对汽车碰撞仿真结果的影响

以汽车前保险杠撞柱为侧，研究了材料的应变率及拉、压非对称特性对于仿真得到的零件变形过程、零件吸能特性以及碰撞力变化的影响。结果发现，材料应变率及拉、压非对称特性对仿真结果影响很大。对于某些特殊金属材料如镁合金，在仿真中必须考虑其材料应变率及拉、压非对称特性。     

车载解决方案的现状及产品

在汽车厂家将眼光投向了混合动力、太阳能发电动力等汽车产品时，不少厂商却在移动设备与轿车连接上大下功夫，并取得了成功。如果你就此以为目前汽车厂商已满足了消费者的愿望——全部移动设备都能与其轿车连接，那你可能错了。     

汽车显示器架构中的外部和内部接口及其整合选型

描述汽车显示器架构中的外部和内部接口及整合选型方案.     

TRW集团成功开发基于模块化多活塞泵的ESC系统

全球汽车安全系统的领先者美国TRW集团成功开发了模块化的多活塞泵电子稳定性系统（ESC）。该系统能不依赖汽车引擎的真空助力而快速产生制动压力，性能得到提高。     

焊接应用——焊接结构与设计

汽车连杆类焊接专机的研制；电焊机的绿色设计和制造；液晶显示模块QH2001在电焊机设计中的应用；     

日本神户钢铁公司增加汽车铝挤压材产量

日本神户钢铁公司（Kobe Steel）增加汽车零部件铝挤压材产量，2007财政年度（2006年4月～2007年3月）的平均月产量为1200t，而2008财政年度（2007年4月～2008年4月）的平均月产量上升到1500t。主要是由于盖、管零件及保险杠产量上升。铝材目前多用于制造盖、罩等，随后将用于制造车门。近几年神户钢铁公司所产挤压铝材的50％～60％用于制造轿车盖、罩、保险杠及其他零件。     

CAXA协同管理——工艺数据管理（CAPP）系统在汽车行业的应用

目前，由于WTO产业保护期结束的日子临近，国内汽车市场的国际化进程加快，以及国外汽车巨头纷纷登陆中国等因素影响，国内汽车生产企业面临着更为激烈的市场竞争。     

低泄漏汽车塑料油箱问世

比利时Inergy汽车系统公司已接受日本日产公司和美国通用汽车公司的订货，供应这两家公司共3个新车型的油箱。