基于专家调查法的公路隧道洞口失稳风险分析

风险分析是减小岩石公路隧道事故发生率以及灾害损失的重要手段,但是事故资料的不完整性和风险因素的不确定性都给风险分析带来困难.针对岩石公路隧道洞口失稳事故,使用风险分析中常用的专家调查法进行调研,并采用Excel电子表格软件进行数据批量处理,得到洞口失稳事故致险因子的风险等级和重要度排序,并提出了相应的控制方法.可为施工阶段重要风险因素的控制提供参考.     

非开挖施工管道进出洞口的细节设计

结合非开挖管道工程中常见进出口的问题,提出了在设计环节中应采取利用圆形橡胶板止水,并用钢压板固定。通过实例,分别对顶管施工工艺和牵引管施工工艺从设计、施工及相应规范方面作了简介,尤其对封堵细节作了具体介绍。     

钢管脚手架整体结构计算

随着现代建筑工程的不断发展,建筑物结构高度不断增加,钢管脚手架面临承载力不足的危机,传统的以经验为主的计算形式已经不能满足要求,这就必然引出了钢管脚手架的整体结构计算.本文将现有钢管脚手架计算的铰接结点法进行了改进,建立整体结构的计算简图,解决了脚手架结构开洞口和支座沉降的结构分析,使脚手架的设计和计算更加科学,便于工程实用.     

钢筋混凝土方沟侧壁大洞口加固问题的等代平面框架法

本文针对钢筋混凝土方沟侧壁开大洞口时的加固问题进行了分析,提出了一种“等代平面框架法”,用于侧壁开大洞口时方沟全断面的加固。通过一个典型实例的标准断面和等代平面框架内力计算结果的对比,对该方法进行了初步讨论,并提出了一些建议,可供参考。     

洞口形状对板的内力及变形的影响

采用ANSYS有限元软件,计算了洞口分别为圆形、椭 圆形、方形、矩形时开洞板内应力分布和挠度分布情况,通过比较最大 应力和最大挠度,同时考虑钢筋混凝土板的施工方便,优化出比较好 的洞口形状。     

隧道洞口施工地表预加固技术及应用思考研究

随着我国社会经济的快速发展,交通建设等基础事业也取得了很大的进步。在公路、铁路等交通工程施工中,隧道施工是重要内容,同时也是最为复杂且难度较大的项目之一,尤其对于隧道洞口的施工,涉及的专业复杂,对技术要求较高,所以很容易出现质量问题而影响整个工程的安全稳定性。为保证隧道洞口质量达标,应采用地表预加固技术进行施工,但在施工前必须充分掌握预加固技术的应用原则,然后结合隧道洞口施工具体情况采取科学合理的预加固施工技术,才能取得良好的应用效果,使隧道整体质量得到保障。     

劲性剪力墙超大异形洞口施工技术

为满足杭州市余杭区文化艺术中心冰裂纹状剪力墙上超大异形洞口的施工质量和安全需求,设计了一种以型钢为主框架、辅以木方背楞及胶合板面板而形成的整体芯模钢木组合模板体系,解决了剪力墙上超大异形洞口的施工难题。总结了总体施工流程及异形洞口施工工艺,以期为类似工程提供参考。     

强震作用下软岩隧道洞口段动力响应规律分析

地震作用下隧道结构的稳定性是至关重要的,一旦遭到大地震的震害,会造成不可估量的损失。建立隧道洞口段三维有限元模型,运用有限元差分方法,对软岩不同弹性模量、泊松比以及坡度在地震作用下进行动力响应分析,通过拱顶、拱腰、拱脚监测点研究隧道洞口段最大加速度和最大水平位移的变化情况,得到在软岩不同弹性模量、泊松比以及坡度条件下隧道洞口段动力特征响应规律和塑性区分布变化情况。