密封深沟球轴承外圈唇边定位浅析

密封深沟球轴承外圈唇边的定位 ,直接影响着轴承装配效率及装配质量。采用深沟球轴承优化设计方法中的定位方式 ,即密封圈外唇与外圈防尘槽径向定位时 ,在使用过程中发现部分轴承型号的密封圈松动。检测外圈防尘槽 ,其止口径、底径、槽顶宽度均在合格范围之内 ,对其槽型进行投影后发现防尘槽顶部开头形状及槽顶宽度很不规则 ,在实际生产过程中该项又不能加大检查频率。为此 ,对密封深沟球轴承密封圈外唇与防尘槽采用径向、轴向联合定位方式。1　外圈防尘槽设计结构参数见图 1 ,防尘槽顶宽ｂ1及允差按表1选取。其他各尺寸及允差与优化设计中…     

炼钢水口更换装置的研究

提出了利用角接触球轴承同时进行轴向、径向定位的新方法，对于连接灵活度的把握进行了深入研究，是摇臂设计的一种新思路。     

陶瓷球轴承性能分析

本文着重分析了应用在高速机床主轴上的陶瓷球轴承几方面的重要性能，并介绍了用热压氮化硅进行试验的结果。     

深沟球轴承骨架橡胶密封圈的研制

骨架橡胶密封圈是提高球轴承使用效能的重要元件。针对球轴承骨架橡胶密封圈的关键技术环节,对胶料配方和对粘合工艺进行了研究,研制出物理性能优良的胶料配方,解决了胶料与金属骨架粘合,耐丙酮浸泡和外露骨架防锈烛的问题。     

基于聚醚醚酮保持架的角接触球轴承特性仿真

针对高速重载工况下轴承保持架产生的问题导致轴承接触区摩擦温度升高,甚至诱发轴承失效的情况,将采用聚醚醚酮(PEEK)材料设计的带有突出侧梁结构的新型保持架装配的7014型号角接触球轴承与传统的胶木材料保持架轴承进行了对比分析。应用Fluent软件建立有限元模型进行数值分析,并通过轴承温升试验验证了数值模拟的正确性,研究了在不同工况下PEEK保持架的新结构对轴承腔内气流场的影响以及新材料对轴承温度场的影响,验证了PEEK轴承保持架的良好工作性能。     

联合载荷下角接触球轴承静态接触特性分析

针对角接触球轴承结构进行静态接触特性分析,研究了联合载荷对结构接触特性的影响机制。依据赫兹接触理论,设定了求解接触应力与接触角的计算方法;利用ANSYS软件建立了角接触球轴承结构模型,并提出了加载方案及约束的设定方法;将仿真结果与赫兹理论结果进行对比,验证了本文建模方法、加载方式的正确性。最后,利用本文模型探讨了联合载荷下的接触应力、接触应变、接触角、接触椭圆的变化规律及影响,为复杂加载工况下轴承的设计及应用提供工程分析参考。     

角接触球轴承热力学耦合模型与分析方法

接触球轴承运行时,其力学性能与热态特性之间存在高度耦合与交互,轴承热预紧力在这一过程中起着桥梁连接作用。在研究角接触球轴承非线性力学性能与热效应耦合机制的过程中,分析了结合面接触热阻、油气润滑及周边组件换热等边界条件对轴承热态特性的影响,提出了一种角接触球轴承热力学耦合分析方法,并基于多软件协同计算平台建立了轴承热力学耦合模型。在轴承实验平台上,借助热巡检仪,利用轴承套表面开设的测温工艺孔实施了温度实验,对轴承热力学耦合模型的仿真计算结果进行了验证。该模型可用于预测角接触球轴承在不同转速下热预紧力的变化规律,分析比较热预紧力对轴承运行刚度的影响。     

日本开发出真空机器人用固体润滑角接触球轴承

日本精工针对从事FPD等面板搬运的真空机器人用途,开发出了在超高真空环境下耐久性更高的角接触球轴承“真空机器人用固体润滑角接触球轴承”。此次通过重新开发保持架的机械装置,成功实现了角接触球轴承的固体润滑。由此,不仅提高了耐久性,还可满足日益大型化的真空机器人负荷容量增加的要求。耐久性达到以往固体润滑轴承的5倍。？     

工业机器人轴承的研究与应用建议

工业机器人轴承,准确地说应该叫做用于工业机器人的轴承,主要包括:薄壁球轴承、交叉圆柱滚子轴承、谐波减速机柔性轴承等。一、工业机器人轴承的发展现状工业机器人轴承作为工业机器人的关键配套基础零部件之一,在我国还是一个相对薄弱环节。现有的轴承国家标准不能满足和指导工业机器人轴承的设计、生产和检验。洛阳维斯格轴承有限公司多年来一直致力于工业机     

Finite Element Analysis of 6300 Deep Groove Ball Bearing

Rolling bearing is widely used in mechanical support, its general components are the inner ring, outer ring, the ball, retainer etc.. Now many companies in developed countries and university in the rolling bearing as the research object, and has made great progress in design theory, the experiment method and production technology etc. We will use the finite element ANSYS to establish the model of deep groove ball bearing. Through the contact analysis, we can get the contact stress between the rings and balls, strain, contact state, penetration, sliding distance and the friction stress distribution. These values are compared to the theoretical values with Hertz theory, and they have better consistency, provide the good theoretical basis for the optimization design of rolling bearings.